سيرة الأدميرال كوفاليف للجنة الرئيسية. ميكولا جيراسيموفيتش كوفاليف

في غياهب الاضطرابات غير السالكة في مقاطعة فولوغدا في منطقة أوستيوز الكبرى في قرية ميدفيدكي، ولد قائد بحري مشهور. تاريخ هذا العام هو 24 ليبنيا 1904.

في غياهب الاضطرابات غير السالكة في مقاطعة فولوغدا في منطقة أوستيوز الكبرى في قرية ميدفيدكي، ولد قائد بحري مشهور. تاريخ هذا العام هو 24 ليبنيا 1904. وبعد 13 عامًا، منذ وفاة والده، انتقل إلى مدينة أرخانجيلسك، إلى شقيق والده. إنه ساري المفعول لتنفيذ زراعة روسيلنوغو في الميناء. لقد تحدثت بالفعل عن أولئك الذين يريدون أن يصبحوا بحارًا. وبعد ذلك بعامين، عندما يبلغ ميكولا 15 عامًا، يضيف بضع سنوات إلى حياته، ويذهب كمتطوع إلى أسطول بيفنيتشنو-دفينسك العسكري. في البداية يعمل سكرتيرًا في المقر ثم بحارًا.

بعد قليل من الصخور، في عام 1921 سيكون هناك نقل إلى أسطول البلطيق. في بتروغراد، سنتلقى التعليم في المدرسة العسكرية البحرية للمدرسة الإعدادية. وفي عام 1923، أصبح من الممكن الحصول على التعليم، وحتى الذهاب إلى المدرسة. وفي عام 1925، أصبح جزءًا من الحزب الشيوعي وأصبح عضوًا فيه. في عام 1926، خسر رهنه العقاري الأولي، وانتهت المدرسة بسرعة - تم فصله، وكان له الحق في تقديم نفسه، ويمكنه الخدمة. وتستضيف أسطول البحر الأسود. سيتم تعيينك كرئيس مراقبة لطاقم الطراد "Chervona أوكرانيا". تم حرمان هذه السفينة مؤخرًا من ممر حوض بناء السفن. وعلى أي أساس لن يلوم نفسه. بطبيعة الحال، اخترت أكاديمية فيسكوفو البحرية. وفي عام 1929، أصبح جاهزًا للانضمام إلى هناك، بعد أن شكل هيئة التدريس التشغيلية. عدم احترام تقاليدها، ستنتهي الأكاديمية بشارة. في عام 1933، تم تعيينه في Chervoniy القوقاز كمساعد كبير للطراد. بالفعل عبر النهر يلجأ إلى "Chervona أوكرانيا" كقائد للسفينة. رعايته أوصلت السفينة إلى القمة. طوال حياته المهنية الأخيرة، تم تعريف خدمة كوزنتسوف على متن السفينة على أنها مدنية. في عام 1935، استعاد المدينة، وأصبح وسام تشيرفونا زيركا. في عام 1936، اجتاحت حرب ضخمة الأراضي الإسبانية. سيتم إرسال كوزنتسوف إلى هناك كملحق في الجانب العسكري البحري. من الممكن نقل وظائف محطة الطاقة العسكرية البحرية إلى الجمهورية. بالنسبة للنهر، ننتقل إلى Batkivshchyna. حصل كوزنتسوف على ميداليتين - وسام لينين ووسام تشيرفوني برابور. يقضي على حركات الشيطان. وهو الآن نقيب من الدرجة الأولى، وأرسل للخدمة في المحيط الهادئ. الشهر الأول من شتاء عام 1938 والاعتراف قادم إلى كوزنتسوف. وبعد شهر، تلقى كوزنتسوف رتبة جديدة من الرائد من رتبة مختلفة. ولأول مرة في تاريخ الأسطول الروسي فاز الأسطول الروسي بكابتن من المرتبة الأولى من بين 36 فرداً. بالقرب من بحيرة خاسان، كانت هناك غارة عسكرية لليابانيين، وساعد أسطول المحيط الهادئ القوات البرية لاتحاد راديانسكي في القتال ضدها في عام 1938. في عام 1939، تم تعيين كوزنتسوف شفيعًا للمفوضية الشعبية للبحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، وبعد شهر - مفوض الشعب للبحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. اتضح أنه بعد قرن من الزمان كان الأصغر بين جميع مفوضي الشعب في الاتحاد.

طوال مصير الحرب، كان ميكولا رئيس الأسطول وأحد أعضاء مقر القيادة العليا العليا. كان عام 1944 مهمًا لأنه في أرض راد، تم منح رتبة أميرال الأسطول لأول مرة، وهو أعلى من رتبة جنرال في الجيش، والذي ظهر له كوزنتسوف. في عام 1945، كان أحد المشاركين في وفد راد وساعد في مؤتمرات شبه جزيرة القرم وبوتسدام. بالنسبة للتجمع البعيد، يحضر كوزنتسوف تشيرنيا عام 1945. هناك جوهر العملية التي تنطوي على تطهير المنطقة الواقعة بين سخالين وبورت آرثر من الوحدات اليابانية بواسطة القوات الهجومية البرمائية. شهد ربيع عام 1945 سلسلة من الأحداث المهمة. حصل كوزنتسوف ميكولا على اللقب - الآن بطل اتحاد راديانسكي، بالتوازي مع وسام لينين وميدالية "الزيركا الذهبية". منذ عام 1947، هناك بالفعل أعداد منخفضة من الحوادث. من خلال اللحام مع ستالين، تمت إزالة كوزنتسوف من رأس الأسطول العسكري البحري، وفي عام 1948، تم تزوير تصلب ضد الأدميرال، وسيتم محاكمته، ثم سيتم تخفيض رتبته إلى رتبة أميرال خلفي، وسوف تمت ترقيته إلى حامي جيش جولوفكوي في الشرق الأقصى. وبعد حوالي ساعة، في عام 1950، تم تعيينه قائدا للأسطول الخامس في المحيط الهادئ. وفي عام 1951، حصل على رتبة جديدة، نائب أميرال. من خلال Pivroka، في Lipnaya Vine Zmig، وتحول إلى العاصمة. تم تعيين يوغو في منصب وزير البحرية. وتم إحياء لقب "أميرال الأسطول" بعد وفاة ستالين. للأسف، لم يكن العفو طويلاً. تحت حكم خروتشوف، سأفقد شعبيتي مرة أخرى. ليس بدون مساعدة جوكوف نفسه، في عام 1955، ابتعد كوزنتسوف عن الزراعة، وفي وقت لاحق في عام 1956 الشرس، لم يعد الآن نائبًا للأدميرال. وما زال البحار الشجاع يغريه بالانضمام إلى الأسطول ويقلل من فرصه في العمل مع الأسطول.

شعب تالانوفيتا لا يجلس أبدًا خاملاً. لذلك يعمل في الخدمة المدنية في الأدب والترجمات. لقد توقفت حياتي في السادس من عام 1974. طُلب من كوزنتسوف مرارًا وتكرارًا إعادة تأهيله. ولم أحصل إلا بعد عام 1988، على الرغم من وفاتي تقريبًا، على لقب «أميرال أسطول الاتحاد السوفييتي». اليوم، تم تسمية عدد من المستوطنات والساحات والشوارع والمباني الشرقية المبكرة في الاتحاد الروسي على شرفه. كما سميت حاملة الطائرات باسمه - "الأدميرال كوزنتسوف". ستبقى الطراد مع أسطول بيفنيشني. أصبح هذا المكان أرخانجيلسك، وفي عام 2010، أقام كوزنتسوف نصبًا تذكاريًا من البرونز يبلغ ارتفاعه 4 أمتار.

تعد حياة وعمل بطل اتحاد راديانسكي، أميرال الأسطول ميكولي جيراسيموفيتش كوزنتسوف، مثالًا رائعًا للميراث لضباط الأسطول العسكري البحري (البحرية) لجميع الوطنيين في روسيا. رئيس نشاطه كمفوض الشعب للبحرية 22 Chervenya 1941 r. الأسطول العسكري البحري للحرب الوطنية العظمى في حالة استعداد قتالي كامل، ولم يفقد أي سفينة في السنوات الأولى من الحرب.

في ساعة الحرب، خدم مفوض الشعب للبحرية، القائد الأعلى للبحرية ميكولا جيراسيموفيتش كوزنتسوف بشكل احترافي ونجاح في البحرية، بصفته رئيسًا لمقر البحرية، وعضوًا في مقر القيادة العليا العليا و DKO. بعد الحرب الألمانية العظمى ن.ج. ووجه كوفاليف جهوده نحو إنشاء أسطول جديد وحديث ومتوازن، وتشكيل السفن، بما في ذلك تلك التي تمتلك محطات للطاقة النووية، واعتماد الأسلحة النووية، وتطوير الطائرات البحرية الحاملة للصواريخ، والسفن الساحلية. كان ميكولا جيراسيموفيتش نائبًا للبرلمان الأوكراني من الزمرة الأولى إلى الرابعة من SRSR، ونائب الزمرة الثالثة من RRFSR.

ولد ميكولا جيراسيموفيتش كوزنتسوف 11 (24) ليبنيا 1904 ص. بالقرب من قرية ميدفيدكي (منطقة كوتلاسكي التسعة في منطقة أرخانجيلسك)، من عائلة فلاح مملوك للدولة. في عام 1915، بعد أن فقد والده، تم تعيينه للعمل كضابط عمل في وزارة العمل بميناء أرخانجيلسك. في عام 1919، بعد إضافة عامين بالضبط (على وجه الخصوص، فقد تاريخ الميلاد - 11 (24) يونيو 1902)، أصبح ضابطًا بحريًا، وانضم إلى أسطول بيفنيتشنو-دفينسك العسكري. في 1920 - 1922 روبل. بدءًا من المدرسة الإعدادية، وبعد الانتهاء منها، والدخول في التدريب، ليصبح طالبًا في المدرسة العسكرية والبحرية. كتب ميكولا جيراسيموفيتش في كتابه "إلى الأمام": "... أصبح حلمي - أن أربط حصتي بالأسطول مرة أخرى - حقيقة. " "جوفتا، أيقظت عددًا كبيرًا من القوات البحرية، أصبحت منزلي..." انتهى في عام 1926 في المدرسة البحرية العسكرية (وبالتالي حصلوا على الحق في اختيار مكان خدمتهم)، بعد أن واصلوا خدمتهم في القوات البحرية للبحر الأسود كمشرف مناوبة (من عام 1927 - مشرف مناوبة كبير) على الطراد "شيرفونا أوكرانيا".

ش 1929 ص. التحق بالأكاديمية العسكرية البحرية عام 1932. وبعد أن أنهى أيضًا اللافتة، توجه للعمل في البحر الأسود بصفته مساعدًا أول للطراد "Chervoniy Caucasus". من 1933 إلى 1936 - قائد الطراد "شيرفونا أوكرانيا". بعد إنشاء وتطوير نظام الاستعداد القتالي لسفينة واحدة بشكل خاص، والذي تم اعتماده لاحقًا للأسطول بأكمله؛ إدخال طريقة التسخين الطارئ لتوربينات السفينة (4 سنوات بدلاً من 20 ساعة إجمالاً)، وإطلاق عيار الرأس على مسافات بعيدة وبأقصى سرعة للسفينة. تم الكشف عن هدير "الكفاح من أجل الطلقة الأولى" حيث يتزايد مفهوم المدفعية في الأسطول البحري، مما جعل من الممكن زيادة عدد التشكيلات البحرية. تم الاعتراف بتنظيم الخدمة على متن السفينتين "تشيرفونا أوكرانيا" و"تشيرفوني القوقاز" من قبل الحكومة.

ن.ج. بدأ كوزنتسوف، الذي كان يبحث باستمرار عن شيء ما، بنفسه ومرؤوسيه، وأتقن إتقان التحكم في السفينة، وطور نظامًا جديدًا لتدريب الطاقم، الذي أنشأه. في خريف الورقة عام 1935 تعرضت سفينة كوزنتسوف لانعكاس كامل، بعد وراثة قائد أسطول البحر الأسود إ.ك. أعرب كوزانوف عن تقديره الكبير لإعداد السفينة والطاقم، وتقديره لنشاط القائد ووصفه بأنه "أصغر قبطان من الرتبة الأولى في جميع البحار في العالم". خدمة الأسطول، قيادة السفينة ميكولا جيراسيموفيتش كوزنتسوف، احترام الضابط المناسب، حاكم الجمهورية. شارك خلال فترة وجوده في حملات خارجية صعبة، حيث زار الدول الأوروبية الغنية. حصريا فولوديا باللغات الإنجليزية والألمانية والفرنسية والإسبانية.

ز المنجل مواليد 1936 حتى ليبنيا 1937 ص. ن.ج. شارك كوزنتسوف في الحرب الكبرى في إسبانيا إلى جانب الجمهوريين - في البداية كملحق عسكري بحري، ثم كقائد بحري عسكري، يدعم أنشطة البحارة المدنيين المتطوعين، وينظم النقل البحري للبضائع العسكرية والأشخاص . أثناء العمليات العسكرية، اذهب إلى البحر على متن سفن الأسطول الجمهوري كمتطوع.

يو ليبني مواليد 1937 ولد ميكولا جيراسيموفيتش في إسبانيا وعُين قائدًا شفيعًا أول، وولد عام 1938. - قائد أسطول المحيط الهادئ. يتمتع Yomu الشرس برتبة عسكرية: الرائد من المرتبة الثانية. مع مرور الوقت، تشارك في تنظيم تفاعل القوات بين الأسطول ووحدات الجيش، وتسريع نقل القوات والقوات عن طريق البحر، وتنظيم نقل الجرحى، وعندما تندلع المعارك، تصدر التوجيهات الأولى للسفن ووحدات الأسطول للاستعداد التشغيلي Yu.

نشاطه ن.ج. يركز كوزنتسوف بشكل مباشر ليس فقط على تحسين الاستعداد القتالي للسفن ووحدات أسطول المحيط الهادئ، وتنظيم الدفاع المضاد للطائرات، وتطوير أساليب التمويه التشغيلية، وإعادة تنظيم فلاديفوستوك لتعزيز قاعدة الأسطول بشكل أفضل. تعكس هذه الفترة من الحرب بالفعل التغييرات اللازمة على نطاق البحرية بأكملها، مما يعني تعزيز الأسطول. في الاجتماع السري للقائد العسكري من أجل المفوضية الشعبية للبحرية، يقترح كوزنتسوف مراجعة قضايا مثل: عملية تدريب أفراد البحرية، وخاصة القادة العسكريين والشباب؛ اللوائح المتعلقة بمرور الخدمة العسكرية من قبل القادة العاديين والشباب - بشأن زيادة مدة خدمتهم، بشأن تحديد ارتفاع ضباط الخدمة الفائقة إلى مناصب بدوام كامل، بشأن زيادة أمن الفلس والكلام، وما إلى ذلك.

يو كفيتنا 1939 ص. ن.ج. تم تعيين كوفاليف في منصب مفوض الشعب للبحرية. لقد حصلت على الرتبة العسكرية الرائدة في أسطول الرتبة الثانية. في غضون ساعة قصيرة (يومين وشهرين)، بعد حرمانه من بداية الحرب، يبدأ مفوض الشعب الشاب، الذي يعمل بلا كلل حرفيًا، في كسب الكثير من أجل تنظيم وتطوير وإعداد البحرية قبل الحرب.

في بداية تدريب أسطول البلطيق، أثناء ملء الحقائب، يتعرف على التقدم المحرز في التطوير في المفوضية الشعبية للبحرية لنظام من ثلاث مراحل للاستعداد القتالي، والذي تشارك فيه القوى الثلاث : اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وإنجلترا نعم، تقوم فرنسا وأثناء المفاوضات بإعداد معلومات حول البلاد لرئيس هيئة الأركان العامة لأساطيل إنجلترا وفرنسا. في الربيع يبلغ I.V. ستالين مقتنع بضرورة نقل القاعدة الرئيسية لأسطول دنيبر إلى بينسك وهو يحظى بالثناء؛ ويؤكد سقوط الأوراق التعليمات الأولى بشأن الاستعداد التشغيلي، والتي دعت إلى بقاء القوات الأم في الموقع الأمامي من الحلق قبل بداية الهجوم. الهجوم الطارح والعمليات الأولى. بأمر من مفوض الشعب ن.ج. كوزنتسوف وبمشاركته يبدأ العمل بإعداد "الأطلس البحري" الذي يحظى بشعبية كبيرة (نُشر بعد الحرب).

نتيجة الحرب مع فنلندا 1939 - 1940. وهي تنظم تفاعل أسطول البحر الأسود في بحر البلطيق مع الجبهة، والتي، بدعم من الطيران البحري والسفن السطحية والغواصات، تنشر بنجاح قوات الإنزال في جزر جوجلاند وسيسكار ولافينسا آري. بعد مغادرة فنلندا عام 1940. تحت kerivnitstvo N.G. سيواصل كوزنتسوف عمله من القاعدة العسكرية البحرية التي تم إنشاؤها على ما يبدو في شبه جزيرة هانكو.

4 روبل 1940 فرك. القرار رقم 946 الصادر عن RNK SRSR N.G. حصل كوزنتسوف على رتبة عسكرية "أميرال". نظرًا لكونه قائدًا، فقد فهم كوزنتسوف أهمية وتعقيد تدريب أفراد القيادة للأسطول. وبناءً على هذا الاقتراح، تم اتخاذ قرار بشأن إنشاء 7 مدارس بحرية خاصة، بدأ تشغيلها بالفعل في ربيع عام 1940. واصل مفوض الشعب للبحرية التقليد الروسي الجيد الذي أرساه بيتر الأول: تدريب الشباب الشجعان والموهوبين على الخدمة البحرية.

فليتكو ​​1940 فرك. يتجه كوزنتسوف إلى سيفاستوبول وأوديسا لتنظيم تفاعل أسطول البحر الأسود مع القوات البرية خلال حملة بيسارابيان للجيش الأحمر. ثم العمل في أسطول البلطيق، حيث تم استعادة قاعدة ليباف العسكرية البحرية، تم إيلاء أكبر قدر من الاهتمام لحيوية البطاريات الساحلية وتعزيز الدفاع عن القاعدة من الأرض.

يكرس الاحترام الخاص لمفوض الشعب لأساليب الملاحة وتدريب المستودع الخاص للبحرية مع حماية المنتصر في الحروب الحالية. يتم الإعداد القتالي في أذهان قريبة من المقاتلين، دون أي تحفظات، تحسبا للحرب في إسبانيا. نحن نعمل بجد لفهم تفاعل السفن بشكل كامل وإتقان عقول المناورة المعقدة، حيث نحقق ليلًا ونهارًا مستوى عالٍ من التدريب في المستودع الخاص للأطقم البحرية. أحد الأنشطة الرئيسية لمفوض الشعب هو تنفيذ برامج بناء السفن والزيادة النشطة في القدرة القتالية للأسطول. منذ اليوم 1941 ب. وفي بداية الحرب، أرسل مفوض الشعب كوزنتسوف تقريرا إلى I.V. ستالين عن حقائق إعداد ألمانيا قبل الحرب.

حرفيا قبل الحرب، حوالي 23 50 XV 21 Chervenya 1941، مفوض الشعب للبحرية الأدميرال N.G. يوقع كوزنتسوف التوجيه رقم zn/87، الذي يوجه فيه قيادة أساطيل بيفنيشني والبلطيق والبحر الأسود وأساطيل بينسك والدانوب حول الانتقال إلى الاستعداد القتالي المتقدم - الاستعداد التشغيلي رقم 1؛ 22 تشيرفينيا 1941 ص. o 1 سنة 50 xv رقم zn/88 حول احتمالية وقوع هجوم مباغت من قبل الألمان. بعد إزالة السجلات 22 تشيرنيا 1941 ص. في السنة الثالثة من القرن الخامس عشر، حول تدفق الطيران الألماني إلى سيفاستوبول، تحت مسؤوليتهم، أبلغوا الأسطول ببداية الهجوم الألماني وأعطوا تعليمات حول هزيمة العدوان بقوة الدروع.

قاوم الأسطول العسكري البحري هجوم ألمانيا الفاشية بالنيران المنظمة، دون إنفاق سفينة مائية أو طائرة مائية أو قاعدة مائية من البحر في السنوات الأولى من الحرب.

على صخور الحرب، مفوض الشعب ن.ج. يعمل كوزنتسوف كعضو في DKO، وممثل لمقر القيادة العليا العليا وأعضائها (شيرفر - ليمين 1941 ص. ومنذ عام 1945 ص.) وكقائد رئيسي للبحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (منذ عام 1944 ص. .).

ن.ج. كوفاليف في أسطول البحر الأسود. رور 1942

من خلال العمل مع ميكولا جيراسيموفيتش خلف مبادرة الحكومة أو خلف أوامر المقر، كان هناك وضع صعب على الأساطيل والجبهات، وكشف عن نفسه كمنظم بارز لتفاعل القوات بين الأسطول والقوات البرية، وقدم مقترحات قبل العملية و يتم تنفيذ الخطط من قبل القيادة العليا العليا، بما في ذلك. لتدفق الطيران إلى الأسطول في برلين، وضمان سير قوافل الحلفاء. بعد تحديد مهمة الأسطول: تكثيف القتال ضد اتصالات العدو وحماية الاتصالات القوية، والنقل العسكري، وإجلاء القوات والسكان والقوات العسكرية، وحصار القرى التي يحتلها العدو، وحماية القوات البرية في عمليات الدفاع وتوسيع المناطق الساحلية ومناطق الحفظ، وتوسيع القوات في المناطق المضاعفة، من دعم الأجنحة، ونيران المدفعية البحرية، وتم تزويد القيادة وتعزيزها، وما إلى ذلك.

كشف ميكولا جيراسيموفيتش عن كفاءة تنظيمية عالية أثناء الدفاع عن القواعد البحرية العسكرية - تالين، أوديسا، سيفاستوبول، وكذلك أثناء تطوير الخطط وسلوك قوة الإنزال كيرتش-فيودوسيا. في المرحلة الأخيرة من حرب عالمية أخرى - خلال ساعة الحرب الراديانية اليابانية في ربيع عام 1945. كان هناك إمداد بين أسطول المحيط الهادئ وأسطول آمور، وقوات الأسطول مع قوات الجبهتين الأقصىتين الأولى والثانية، وما إلى ذلك.

عمل كوزنتسوف بجد للتأكد من أن الأكاديمية البحرية العسكرية والمعاهد العلمية والمتقدمة للبحرية تنفذ بشكل مطرد العمل بالتعاون مع المنظمات الأكاديمية وغيرها من أجل تطوير أعمال تصميم المعاهد العلمية والمتقدمة، وتحسين تنظيم ونشاط الأسطول، وتطوير الفن العسكري والبحري. تم إنشاء الإجراءات النظرية والوثائق التشغيلية التكتيكية للبحرية. أولى مفوض الشعب احترامًا خاصًا لتنظيم الشؤون البحرية - الشؤون البحرية، والاقتراب من الوضع القتالي، والإبحار، مهما كان المصير، والتدريب القتالي المتعمق لعقول زمن الحرب. Z yogo initiativi u serpnya 1941 r. يقوم المقر البحري الرئيسي بتطوير وتنظيم الحرب، مما جعل من الممكن تنظيم الاستخبارات القتالية على أساسها - التدريب القتالي للأسطول. بناءً على اقتراح ميكولي جيراسيموفيتش، تم إنشاء المدارس البحرية الإعدادية ومدرسة القوارب، ومدارس ناخيموف العسكرية والبحرية، وأوامر وميداليات ف. أوشاكوفا وب.س. ناخيموفا. على صخور الحرب ن.ج. ظهر كوزنتسوف كمنظم عظيم لتفاعل القوات بين الأسطول والقوات البرية. كانت تصرفات الأسطول العسكري البحري خلال الحرب الألمانية العظمى محل تقدير كبير من قبل القيادة العليا العليا والحلفاء. للمساهمة سأفوز وأدعم العمليات العسكرية للأساطيل بشجاعة خاصة ن.ج. كوزنتسوف 14 فيريسني 1945 ص. حصل على لقب بطل اتحاد راديانسكي.

تجدر الإشارة بشكل خاص إلى نشاط N.G. كوزنتسوفا في المجال العسكري الدبلوماسي كعضو في وفد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في مستودع البعثات الدبلوماسية في المؤتمرات الدولية. شارك في مفاوضات اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وإنجلترا وفرنسا (1939) والاتحاد السوفياتي والولايات المتحدة وبريطانيا العظمى (1941) حول الأعمال العسكرية في الحرب ضد ألمانيا. تدرب في مستودع الوفد في مؤتمري يالطا وبوتسدام عام 1945. خلال هذه الزيارات، المشاركة في الإعداد، تمت مناقشة القرارات ووضع اللمسات النهائية عليها فيما يتعلق بإمدادات مهمة مثل حلفاء أوروبا والشرق الأقصى، والإمدادات العسكرية البحرية بموجب Lend-Lease، وتنظيم وأمن الاستقبال. وفود الحلفاء، جزء من الأسطول الألماني وفي. الطلبات الخارجية

أعلى رتبة عسكرية في البحرية - "أميرال الأسطول" مُنحت لميكولا جيراسيموفيتش كوزنتسوف في 31 مايو 1944. وفقًا لجدول الرتب، أشارت الرتبة إلى لقب "مارشال اتحاد راديانسكي". ولد عام 1953 أصبحت رتبة "أميرال الأسطول" تُعرف باسم "أميرال أسطول اتحاد راديانسكي" (لم يتم تغيير حالة الرتبة، ولكن تم شرحها في مرسوم رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ مارس 3، 1955).

بعد نهاية الحرب، كان التوربو الرئيسي لميكولي جيراسيموفيتش هو تغذية الحياة اليومية الجديدة، مما يدل على قوة الأسطول، وإنشاء مكانه في نظام القوى الخصبة للأرض. تحت إشراف ن.ج. يقوم كوزنتسوف بتفكيك مشروع برنامج تطوير الأسطول المكون من 10 أنهار، والذي سينقل إدخال حاملات الطائرات إلى الخدمة. مرة أخرى في عام 1946 إنهم يحددون بسهولة مقترحات I.V. انتصر ستالين على السفن ذات محطات الطاقة النووية. إن السلطة العليا، واستقلال الفكر، والشجاعة في التعبير عن مقترحاته الخاصة من تغذية المنظمة وحيوية الأسطول، قد ابتعدت عن فكرة الاهتمام الكبير بالبلاد.

الشرس ولد عام 1946. ستشمل المفوضية الشعبية المستقلة للبحرية في جمهورية الاشتراكية السوفياتية جهات اتصال وإدراج في مستودع المفوضية الشعبية الموحدة للقوات المسلحة في جمهورية الاشتراكية السوفياتية. تم تعيين كوزنتسوف كقائد رئيسي للبحرية - شفيع مفوض الشعب (الوزير لاحقًا) للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. في سيشنا 1947 نتيجة للخلافات مع ستالين، أثناء التطوير الإضافي للبحرية، تمت إزالة جولوفكي من منصبه وفي نفس المصير تم تعيينه رئيسًا لقسم الودائع الأولية العسكرية البحرية. ولد عام 1947 سيتم الحكم على ميكولا جيراسيموفيتش من قبل محكمة شرف بسبب صلاته غير المجهزة، وهو من مواليد عام 1948. - من قبل محكمة الكلية العليا للمحكمة العليا في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. تمت ترقيته إلى رتبة "أميرال خلفي" وإخراجه من السجن. تحدث النوبة القلبية الأولى حتى قبل ساعة المحاكمة، أي بعد 44 يومًا.

فقط خلال النصف الأول من عملية البحث الخاصة عن الحيوانات حتى IV. ستالين ن.ج. يُمنح كوزنتسوف الفرصة لمواصلة خدمته. تم تعيينه شفيعاً للجنة الرئيسية للقوات المسلحة العسكرية البحرية، وذلك في عام 1950. - قائد الأسطول الخامس (المحيط الهادئ). ولد عام 1951 فجأة حصلت على لقب "نائب الأدميرال".

إلى بداية الخمسينيات. منذ القرن الماضي، كان لدى القوات المسلحة لجمهورية الاشتراكية السوفياتية وضع غير مواتٍ مع الأسطول النشط. تتوسع منطقة Kerivnitsa مرة أخرى إلى N.G. كوزنتسوف، الذي سيتم نقله إلى الخدمة حتى يتم تعيين الإدارة البحرية المنشأة حديثًا من قبل وزير الجيش والبحرية. بطاقة متجددة، يبدأ ميكولا جيراسيموفيتش العمل، محاولًا تغيير حالة الأسطول العسكري إلى وضع أفضل. يواجه الرئيس عددًا متزايدًا من المشكلات المرتبطة بتطوير التكنولوجيا الجديدة وتقدمها. ينظم العمل الشامل للبحث العلمي البحري والأكاديمية البحرية مع مركز البحث العلمي التابع لوزارة الدفاع، وأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، والمراكز العلمية الجالوزية. ويعتقد أن العرض مرتبط بنشاط الغواصة النووية الأولى، خاصة للقيام بالخدمة العسكرية المنتظمة للأساطيل. كما كان من قبل، يتم إيلاء احترام كبير لمشاكل تعيين الموظفين. بعد وفاة ستالين، تمت تصفية الوزارة العسكرية والبحرية مرة أخرى، وفي 16 فبراير 1953. يعود الفضل إلى كوزنتسوف في سجن الشفيع الأول لوزير دفاع اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - القائد الأعلى للبحرية. خلال هذه الفترة، عمل ميكولا جيراسيموفيتش بجد على الحياة اليومية للأسطول، موضحا الحاجة إلى "خفض حاد في التكنولوجيا الواضحة الجديدة، دون حتى الحديث عن تعقيدها". تم تحديد طبيعة الأسطول الجديد استعدادًا لبرنامج بناء السفن العسكرية للأعوام 1955 – 1964. يو ترافني من مواليد 1953 سيكون هناك الكثير من التأهيل والتجديد لأعلى رتبة بحرية.

على الرغم من محاولات ميكولي جيراسيموفيتش المتكررة للتوصل إلى حل إيجابي، إلا أن ترتيب SRSR لا ينبغي أن يؤدي إلى النتائج المرجوة في برنامج بناء السفن. يو كفيتنا 1955 ص. في اجتماع هيئة رئاسة اللجنة المركزية لـ CPRS N.G. يؤكد كوفاليف مرة أخرى على ضرورة تأكيد برنامج السفينة. يعارض السكرتير الأول للجنة المركزية للحزب الشيوعي الثوري ن.س. خروتشوف. يعلن رؤساء البحرية صراحة عن التزامهم بمهام غير موثوقة حتى يتم تشغيل الأسطول. يعتبر خروتشوف الهجوم الحاد على رأس البحرية بمثابة تحدي لسلطته كزعيم للبلاد وزعيم الحزب (ونتيجة لذلك، تم اعتماد برنامج إنشاء أسطول متوازن وبدأ تنفيذه بالنسبة لميكولي جيراسيموفيتش، كان مسؤولاً عن وضع الأساس لأسطول الصواريخ النووية، ليصبح منطقة التخزين الأكثر أهمية). كان الوضع الذي كان يتعامل معه كوزنتسوف يتدهور. يبدو أن الوضع السخيف واليأس كان صحيًا - في العشب، وهو من مواليد عام 1955. لا يمكنك أن تعاني من نوبة قلبية أخرى. على سبيل المثال، ن.ج. كوزنتسوف غاضب برسائل حول إطلاق سراحه من السجن خلف المعسكر الصحي. ضاع Prokhannaya دون تأكيد. يقع الالتزام بالساعة أمام قائد البحرية خلال ساعة مرض ميكولي جيراسيموفيتش على عاتق نائب الأدميرال إس جي. جورشكوفا. حتى نهاية عام 1955. ن.ج. كوفاليف في الحمام. وفي 28 أكتوبر 1955. تحدث مأساة على طريق سيفاستوبول - غرق البارجة نوفوروسيسك. ولم تحدد لجنة الدولة، التي حققت في غرق السفينة، أسباب المأساة، ووصفت العنوان ن.ج. لم يتعطل كوزنتسوفا. ومع ذلك، هناك سبب للانتقام من الأدميرال غير المرغوب فيه: من وزير الدفاع الإضافي لجمهورية روسيا الاشتراكية السوفياتية "حول غرق البارجة نوفوروسيسك" في اللجنة المركزية لـ CPRS N.G. يعتقد كوفاليف أنه هو المسؤول. على قطعة خبز 1956 ص. يتم إخراجه من السجن تحت عبارة "لخدمة غير راضية في البحرية"، ويتم تخفيض رتبته العسكرية إلى نائب أميرال ويتم إطلاق سراحه من القوات المسلحة دون الحق في التجديد.

عائلتي وأحبائي أعطوني الحب والعاطفة وساعدوني على تجاوز هذه الفترة الصعبة.

يقرر ميكولا جيراسيموفيتش تأليف كتاب مخصص لكفاح الشعب الإسباني ضد الفاشية في 1936-1937. هذا هو نوع المساعدة التي قدمها لها اتحاد راديانسكي. بدأ الإبداع يتدفق، ومضى الاضمحلال، ووجد التعطش للنشاط قناته، واندفعت الساعة للأمام مرة أخرى. لم يردع كوزنتسوف أولئك الذين يقدمون المعلومات من أرشيفات هيئة الأركان العامة الضرورية للكتاب (للتقرير عن الفترة "الإسبانية"، الموقعة من قبل عائلة ليبانتوس)، ولم يتخلى عن شهادته، وسيستمر العمل. ذاكرة Yogo vryatuvala vlasna، مثل، قبل الكلام، معجزة بولا. رسم فيشوف. الأكاديمي الإضافي آي.م. ترافنيفي، الذي قرأ المخطوطة وأثنى على ن.ج. كوزنتسوفا، مشيرة إلى أن هذا هو أول شاهد عيان بهذه المرتبة العالية. نُشر الرسم ضمن مجموعة مقالات من أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية عام 1959. تحت اسم مستعار - م. نيكولاييف. مواصلة العمل على هذا الموضوع، 1966. ن.ج. ينشر كوزنتسوف كتاب "على خط الطول البعيد" الذي نال مراجعات إيجابية. وقلبت الذاكرة كل الأسماء والأسماء الجديدة. التدرب على الرسومات حول L. Galler، V. Alafuzov، I. كوزانوف، إل. فولوديميرسكي، آر. موكليفيتش، في. أورلوف، في. بلوشر، ب. شابوشنيكوف، إم. كولتسوف، آي. روجوفا، أ. مارينسكو. كتاب "اليوم السابق" الذي صدر عام 1966. دعونا نكرم مشاهد فلاديفوستوك، والكتابة بسهولة وبفرح. خرجت تيارات من الأوراق للقراء. كتب جنود الخطوط الأمامية العظماء بشكل غني بشكل خاص - المشاركون في نفس الشيء، كما تحدثوا عن الصدق عن الماضي.

بعد خطاب الأمين العام الجديد للجنة المركزية للحزب الشيوعي الروسي ل. هزم بريجنيف في القرن العشرين شعب راديان على نيمشتينا الفاشي، الذي أطلق عليه ن.ج. كوزنتسوفا، من بين القادة العسكريين البارزين في الحرب الألمانية العظمى 1941 - 1945، بدأ ميكولا جيراسيموفيتش يدخل الحياة. طُلب منه التحدث في مؤتمرات القراءة أمام اللوائح الحكومية واسعة النطاق.

دعونا نمد 18 عامًا من حياتنا الإبداعية ن.ج. كتب كوفاليف 5 كتب - مذكرات عسكرية. السنوات الأربع الأولى هي بداية فترة ما قبل الحرب ونهاية الحرب الألمانية العظمى: "على خط الطول البعيد"، "إلى الأمام"، "التنبيه القتالي في الأساطيل"، "المسار نحو النصر". "المنعطفات الحادة" - خمن "لأسباب خاصة". ومن قلمه تم نشر ما يقرب من مائة مقال حول موضوعات عسكرية بحرية وفي نوع المذكرات - حول رجال البحرية الذين حولوا التاريخ إلى أسماء أولئك الذين ماتوا وتعرضوا للاضطهاد ظلما. تشمل ترجمات كوزنتسوف 3 كتب، بما في ذلك أعمال المؤلفين الأجانب حول تاريخ واستراتيجية وتكتيكات الأساطيل العسكرية البحرية للقوى العالمية الكبرى.

ن.ج. كوفاليف على حشرات المن على متن الطراد "تشيرفوني القوقاز"

يمكن مقارنة ميكولا جيراسيموفيتش، مثل أي شخص آخر، بأدميرال روسي مشهور آخر - ملاحظة. ناخيموفا: "ليس لدى البحار طريق مهم أو سهل. للبحار طريق واحد - طريق مجيد! لقد قضى حياته كلها في فعل الشيء الصحيح الضروري لباتكيفشتشينا، كما أحب بإخلاص. لقد أرسلوه إلى المقر، وحاولوا نسيانه، ولكن بسبب خدمته للأسطول، لم يكن من الممكن للوطن أن يطرده بعيدًا. بدأ قلب N. G. Kuznetsov ينبض في عيد ميلاده الحادي والسبعين - عيد ميلاده السادس، الذي ولد عام 1974. تم دفنه في منطقة نوفوديفيتشسكي في موسكو، وفي القرن الرابع عشر، تم تعليق لقب "أميرال أسطول اتحاد راديانسكي" على شاهد قبر اللابرايت، الذي حصل عليه في نهاية الحرب من قبل مرسوم هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 26 يونيو 1988

تم تسمية حاملة طائرات مهمة على اسم الأدميرال البارز - "أميرال أسطول اتحاد راديانسكي كوفاليف"، الأكاديمية العسكرية والبحرية في سانت بطرسبرغ.

حاملة الطائرات الهامة "الأميرال كوزنتسوف"

في المقر الرئيسي للبحرية والمقصورة في شارع تفرسكايا في موسكو، فهو على قيد الحياة، وهناك لوحات تذكارية تخليداً لذكراه. أقيمت النصب التذكارية للبحار البطل بالقرب من سيفاستوبول وفيليكي أوستيوز وكوتلاس. توجد شوارع بالقرب من كوتلاس وأرخانجيلسك وسانت بطرسبرغ، وتم إنشاء متحف تذكاري للأدميرال في وطنه بالقرب من قرية فيميدكا. تبحر السفينة "الأدميرال إن جي كوزنتسوف" على طول نهر بيفنيتشنايا دفينا. من مواليد 1997 تأسس صندوق الذاكرة لأدميرال أسطول راديانسكي يونيون إن جي في موسكو. كوزنتسوفا. يتم تسمية أسماء القائد البحري: بالقرب من المحيط الهادئ توجد قناة بحرية وصخرة نجم بالقرب من جنوب ليفا.

رومان يوروف، كابتن المرتبة الأولى،
شفيع رئيس المديرية الرابعة
معهد البحث العلمي للتاريخ العسكري
الأكاديمية العسكرية لهيئة الأركان العامة
القوات المدرعة للاتحاد الروسي

ميكولا جيراسيموفيتش كوزنتسوف رجل ذو أبعاد غير عادية. كتب وهو يفكر في حياته: "لم أعاني أبدًا من طموح كبير ولم أجرؤ على الصعود إلى قمة تجمعات الخدمة، أو، كما هو معروف، ماتت كقائد لسفينة - كبيرة أو صغيرة - وواقفًا على الفور، يعتني به. كان من الممكن دائمًا، لعدد من الأسباب، إما أن يرفعني عاليًا، أو يهميني إلى أسفل، وأبدأ في خدمة البداية. والدليل على ذلك هو التغيير الفريد في صفوفي حرفيًا. طوال سنوات خدمتي، كنت أميرالًا خلفيًا لمدة يومين، ونائبًا لأميرالًا لثلاث مرات، وأرتدي نجمتين على كتفي أميرال الأسطول ومرتين أعلى رتبة عسكرية في الأسطول - أميرال الأسطول. أسطول اتحاد راديانسكي." إلى القائد البحري الشهير، أحد الفقراء، الذين خدموا المصالح الحالية لستالين، نهدي مؤامرة اليوم.

الأدميرال ميكولا كوزنتسوف هو شخصية فريدة من نوعها في النظام الستاليني. هناك تقييمات رحيمة سواء في السجلات أو في كلمات ستالين، وربما أكثر من ذلك، في القرارات التي انحرفت أحيانًا عن إرادة القائد، والتي أثرت على حياة مئات الأشخاص.

ومع ذلك، أعلن الأدميرال كوزنتسوف، في اليوم السابق لبدء الحرب، متجاوزًا الأمر، عن الاستعداد القتالي في الأسطول، الذي تمكن بنفسه من تجنب تكاليف مثل هذه الخسائر التي كانت على الأرض وفي الجو. على سبيل المثال، تم إنفاق أكثر من ألف طيار في اليوم الأول، لكن أسطول الطيارين لم يتم إنفاقه، وكانت الشظايا جاهزة قبل الهجوم.

ميكولا كوزنتسوف مواليد 1938 (wikipedia.org)

يتحدث كوزنتسوف ستالين في مذكراته، في جوهره، عن عدم الكفاءة والعناد، وبعبارة أخرى، كل حدته هي هراء وتملق. "كان الأشخاص الذين تركوا ستالين يتحركون خطوة بخطوة إلى حد الخراب والهراء. والذي حك نفسه طنين، والذي اندفع إلى الأمام لم ينقصه شيء.

كان لدى كوزنتسوف قمصان قابلة للطي من عدد كبير جدًا من قادة راديان العسكريين. بعد أن ناقض ستالين ولم يحترم أي شخص آخر، تحدث إلى العديد من الآخرين دون أي مديح على الإطلاق. على الرغم من كل ذلك، لم يحبوا جوكوف، ونتيجة لذلك، كانت هناك مشاكل في تلك اللحظة، عندما أصبح جوكوف مفوض الشعب للدفاع في عام 1955.

سقطت صديقة تسيبولا في العار، قاتلت لأول مرة من أجل ستالين. ثم، في عام 1948، تمت محاكمته من قبل مجموعة من الأميرالات، لكنه تجنب المصير المؤسف للأثرياء بينهم. ومع ذلك، رأيت، على الرغم من أنني أردت أن أكون مع أميرالات الأسطول، الذي كان يعادل لقب المارشال راديانسكي في الاتحاد، ترقية إلى أميرال خلفي. بعد وفاة ستالين، تم حجب اسمه، ولكن ليس إلى الأبد. مع وصول جوكوف، كانت هناك تخفيضات في رتبة نائب أميرال وتعيينات في القسم بالكلمات "بدون الحق في الخدمة في الأسطول".

مع ابني ميكولا في يوم البحرية عام 1947 (wikipedia.org)

لم يحب نظام راديان المستقلين، أولئك الذين أمروهم بذلك، مع الاعتراف برحمة الكيريفنيت. وكان أحد هؤلاء الأدميرال ميكولا كوزنتسوف. ونتيجة لذلك، تم تسمية حاملة طائرات مهمة في الأسطول الروسي باسمه. بعد ذلك، بعد عدة مصائر بعد الحرب، كان كل شيء مختلفًا: بعد المقدمة، لم يكن هناك أي محظور على اسمه، ولكن تم الحديث عن مزاياه بأقل قدر ممكن. وفي 26 يونيو 1988، أعيد بعد وفاته إلى منصب أميرال أسطول راديانسكي في الاتحاد.

جيريلا

1. برنامج “ثمن النصر” و”قمر موسكو”

ولد في 24/11/1904 في قرية فيميدكي بمنطقة كوتلاسكوجو بمنطقة أرخانجيلسك. الأب - جيراسيم فيدوروفيتش، الأم - جانا إيفانيفنا، القرويون. دروزينا - (اور. شيتوخينا) فيرا ميكولايفنا (1916-2003). البلوز: فيكتور ميكولايوفيتش (مواليد 1932)، المولود أولاً؛ ميكولا ميكولايوفيتش (مواليد 1940)، فولوديمير ميكولايوفيتش (مواليد 1946).

في أسطول مكون من 15 سفينة، في أسطول سيفيرودفينسك العسكري، يخدم على متن زورق حربي. شارك بحار البحرية الحمراء الشهير ميكولا كوزنتسوف في حرب جروماديانسك.

في خريف عام 1920، تلقى كوزنتسوف التحويلات إلى بتروغراد والتأمين على طاقم الأسطول المركزي. من 6 أبريل 1920 إلى 20 أبريل 1922، بدأت في المدرسة الإعدادية في المدرسة العسكرية البحرية (فيما بعد - المدرسة البحرية العسكرية التي سميت باسم إم في فرونز)، والتي تم نقلها إليها في ربيع عام 1922. في الخامس من يونيو عام 1926، تخرجت من المدرسة برتبة قائد لقوات RKKF، وتم تعييني في مستودع القيادة القتالية الوسطى التابع لبحرية الجيش الأحمر. لقد تم منحك الحق في اختيار الأسطول. خلال خدمته القادمة، قام كوزنتسوف بتكليف أسطول البحر الأسود بالطراد "شيرفونا أوكرانيا". تم تعيينه قائداً لمناوبة هذا الطراد وكذلك قائد الغواصة الأولى وقائد السرية القتالية. من 3 سبتمبر 1927 إلى 1 سبتمبر 1929 روكو - مشرف الوردية الأول للطراد.

من 1 يناير 1929 إلى 4 أبريل 1932، يبدأ كوزنتسوف في الأكاديمية البحرية العسكرية وينتهي بعلامة. أنا آخذ المدينة الأولى من NAMORSI RSCHA - مسدس من نظام كوروفين.

بعد أن بدأ في الأكاديمية، أصبح كوزنتسوف هو الملازم الأول لقائد الطراد "Chervoniy Caucasus". بداية نشاطها في عام 1933، انتقل الطراد إلى مستودع النواة القتالية لأسطول البحر الأسود.

في نوفمبر 1933، تم تعيين الكابتن كوزنتسوف من الرتبة الثانية قائدًا للطراد "شيرفونا أوكرانيا". وحاول في هذا الزرع حتى 15 سبتمبر 1936.

تميزت فترة خدمة القائد الشاب هذه بمعالم مهمة: كان نظام الاستعداد القتالي لسفينة واحدة مجزأًا؛ في وقت لاحق تم اعتماده في جميع أساطيل الاتحاد السوفياتي. كما تم تطوير طريقة للتدفئة الطارئة للتوربينات، مما جعل من الممكن إعداد التوربينات في 15-20 دقيقة بدلاً من 4 سنوات (تم اعتمادها لاحقًا في جميع الأساطيل)، وإطلاق قذيفة من عيار الرأس بأعلى سرعة بينما كان الطراد تتحرك وعلى مسافة الحدود للكشف عن الثلوج. يتم تمييز الطرادات برسالة "الكفاح من أجل الطلقة الأولى". في البداية، بدأ رجال المدفعية في استخدام flytak لتخصيص العلامة غير المرئية. هناك الكثير من الأشخاص في الأسطول يتحدثون عن طرق تنظيم التدريب القتالي "باستخدام نظام كوزنتسوف".

1935 تم وضع الطراد "Chervona أوكرانيا" في المرتبة الأولى في القوات البحرية التابعة لـ RSHA. لنجاحه في تنظيم التدريب القتالي لطراد من نفس النوع، حصل كوزنتسوف على وسام "علامة بوشان".

في الربيع، رحلة إلى الطرادات S. G. Ordzhonikidze. راضيًا عن النتائج ومكانة السفينة وطاقمها، كافأ القائد بسيارة ركاب GAZ-A.

في خريف أوراق الشجر عام 1935، قائد الأسطول الأول. أعطى K. Kozanov الطراد إصلاحًا شاملاً، مما أعطى تصنيفًا عاليًا للمكرمين وصوت للقائد الخاص والفريق بأكمله. ونشرت صحيفة "تشيرفونا زيركا" مقالا عن كوزنتسوف "قبطان الرتبة الأولى"، ووصفت كوزنتسوف بأنه "أصغر قبطان من الرتبة الأولى في جميع البحار في العالم" وتحدثت عن إنجازاته الرائعة.

في عام 1935، حصل كوزنتسوف على وسام النجمة الحمراء "لخدماته الهامة في تنظيم القوات البحرية الغواصة والسطحية التابعة للجيش الأحمر وللنجاحات في التدريب القتالي والسياسي للبحرية الحمراء".

منذ عام 1936، يعمل الملحق العسكري البحري والقائد العسكري البحري الرئيسي، بالإضافة إلى فريق من البحارة العسكريين المتطوعين في إسبانيا. لقد جمع الكثير حتى يمكن وضع الأسطول الجمهوري تحت القيادة. كان نشاطه في تقديم المساعدة للأسطول الجمهوري موضع تقدير كبير من قبل وسام راديانسكي: في عام 1937 حصل على وسام لينين وRed Prapor. في أواخر عام 1937، توجه كوزنتسوف إلى باتكيفشتشينا، وفي أعقاب نفس المصير، تم تعيينه قائدًا شفيعًا لأسطول المحيط الهادئ، ومن 10 يونيو 1938 إلى 28 فبراير 1939 تم تعيينه قائدًا لأسطول المحيط الهادئ.

بصفته قائد الأسطول على الحدود البعيدة للمنطقة، من المهم أن يظل كوزنتسوف على اطلاع بالوضع، واستفزازات الجيش الياباني حول بحيرة خاسان في عام 1938، ويعيش حتى يتم زيادة الاستعداد القتالي للأسطول (هنا هو) يتم تطبيق التوجيهات الأولى على نطاق واسع من الاستعداد التشغيلي للأسطول)، وخاصة في مجال تنظيم قوات برية مساعدة إضافية. لهذا النشاط، حصل كوزنتسوف على شارة القتال للمشارك في معارك بحيرة خاسان. في 23 فبراير 1939، أدى قائد أسطول المحيط الهادئ، وهو أحد أوائل الأسطول، القسم العسكري (نص جديد) وأقسم اليمين لحماية باتكيفشتشينا، "دون التضحية بدماء حياته لهزيمة الباتكيفشتشينا". العدو."

في أوائل عام 1937، بموجب مرسوم اللجنة العسكرية المركزية والجيش الملكي النيبالي في جمهورية الاشتراكية السوفياتية، تم إنشاء مفوضية الشعب للبحرية في جمهورية الاشتراكية السوفياتية؛ في عام 1938، في ربيع عام 1938، تم تعيين إم جي كوزنتسوف في مستودع الجيش الرئيسي للبحرية التابع للمفوضية الشعبية للبحرية.

في الربع الثامن والعشرين من عام 1939، تم تعيين إم جي كوزنتسوف شفيعًا لمفوض الشعب للبحرية، وفي الربع الثامن والعشرين من عام 1939 (34 عامًا) قبل عامين وشهرين من بدء الحرب البيضاء العظيمة - مفوض الشعب للبحرية من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

كانت المشكلة الأولى التي واجهت المفوض الشاب هي إيجاد مكان للمفوضية الشعبية للبحرية ومنصبه كمفوض شعبي في نظام إدارة القوات المدرعة الذي تم تشكيله بعد ذلك. لم يتم توثيق هذا. أغلقت مفوضية الشعب في كوزين أحد شفعاء رئيس رادناركوم، وخاصة أنا. يو ستالين. لقد توصلت هذه المجموعة إلى إبداعات جديدة من مفوضية الشعب للبحرية.

كان على مفوض الشعب الجديد أن يهتم بالطعام مباشرة من أنا. يو ستالين. لكن الأمر لم يكن سهلاً. كان فكر ستالين ساحقًا. إذا كان متفقا مع مقترحات مفوض الشعب للبحرية، فسيتم تحديد الإمدادات الغذائية بسرعة، وبما أنه كان لديه وجهة نظر مختلفة، كان من الضروري نقل وإظهار ضرورة ما تم اقتراحه. وكان المطلوب هو الكفاءة والجدال الجاد والتواضع. معهم، وكذلك بالحزم والثقة بالنفس والاستقلال والأصالة، تقف آراء كوزنتسوف في العالم الجديد. لقد كان محترفًا في حد ذاته، وكان دائمًا ينتقد نفسه ويلتزم بثقة بأي مهمة، أو يصر على أن مفتاح النجاح يكمن في أفضل منظمة قانونية. وفي جميع مساعينا، نسعى جاهدين لتحقيق أفضل تنظيم ممكن. تم الاستيلاء على جميع أنشطتها بواسطة توربو واحد - لإعداد الأسطول حتى نهاية Batkivshchyna. كانت التغذية للحياة اليومية للسفن والقواعد وجمع الوثائق اللازمة والتدريب والتدريب والتدريب القتالي في مستودع خاص في حالة تأهب قصوى. أطاح مفوض الشعب للبحرية بالكامل ببرنامج السفن العسكرية المعتمد في عام 1937.

لقد كان مؤيدًا لأسطول متوازن، مع احترام الحاجة إلى السفن من مختلف الفئات، والخصائص الطبية لمسارحنا البحرية والعدو العالمي. استعرض أمر SRSR الصادر في 19 يونيو 1940 البرنامج وأشاد بالقرار لسرعته، داعيًا إلى ضرورة تعزيز حيوية القوات الخفيفة التابعة للبحرية: الغواصات والسفن السطحية الصغيرة - المدمرات وكاسحات الألغام والقوارب. بغض النظر عن الصعوبات، حتى بداية الحرب، كان لدى البحرية أكثر من 900 سفينة وإمكانات قتالية كبيرة.

وفي إعداد الأسطول قبل النهاية، كان لتعيين مفوض الشعب دور كبير في التدريب المباشر في البحر. بالفعل في أوائل عام 1939، بدأت القوات العسكرية لأسطول البحر الأسود تحت رايته.

في نهاية عام 1939، عمل السيد كوزنتسوف على قوات أسطول البلطيق، وفي الربيع، طور الأسطول الخفيف، جنبًا إلى جنب مع المقر الرئيسي والرادا العسكرية، مقطعًا دوليًا جديدًا لخطة التدريب القتالي.

كان من الأهمية بمكان بالنسبة لمفوض الشعب تعزيز الاستعداد التشغيلي في حالة وقوع هجوم للعدو. في الحادي عشر من سقوط الورقة عام 1939، أكد م.ر. كوزنتسوف التعليمات الأولى التي دعت إلى تعزيز قوة الأم في تطوير الحلق الأمامي وفي حالة الاستعداد القتالي قبل تشكيل وتنفيذ العمليات الأولى. ومنحت التعليمات التي تم إدخالها في حياة الأساطيل المجالس العسكرية للأساطيل القدرة على تغيير جاهزيتها ولكن فقط بعلم مفوض الشعب للبحرية. تم نقل الاستعداد التشغيلي:

رقم 3 - استعداد النواة القتالية لمدة ست سنوات ووجود مخزون غير مخفض من النيران والذخيرة على متن السفن؛

رقم 2 - جاهزية النواة القتالية لمدة أربع سنوات، إذا كان الجميع في جاهزية متقدمة وكانوا في مثل هذا الوضع لمدة ساعة صعبة؛

رقم 1 – جاهزية النواة القتالية لمدة عام، إذا كانت جميع الأجزاء جاهزة قبل التعبئة، يتم نشر دورية، وإغلاق مدخل القاعدة.

ومنذ بدء العمل بتعليمات الاستعداد على كافة الأساطيل والأساطيل بدأ التدريب المستمر للوصول بالقوات إلى الجاهزية رقم 2 ورقم 1 ووثيقة تفصيلية تتوافق مع الممارسة.

في منتصف عام 1940، أصدر مفوض الشعب أمرًا بإدخال الأمر "تثبيت النشاط القتالي السريع لمقر البحرية"، وفي نفس العام - "تثبيت الأمر في الوقت المناسب لإجراء العمليات البحرية (VMO-40)" ". اعتمدت الأساطيل قواعد تنظيم الأنشطة القتالية للقوات العسكرية السطحية وقوات الغواصات والسفن السطحية. تم تفكيك اللوائح التي كانت المهام الموكلة إليها هي ضمان النشاط القتالي للسفن. بأمر من مفوض الشعب، تم تقديم "قانون السفن البحرية لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية" الجديد و"النظام الأساسي التأديبي للبحرية الاشتراكية السوفياتية".

اتخذ مفوض الشعب أساليب ملموسة وحيوية للعمل بشكل شامل على الودائع الأولية التي كانت قيد التشغيل بالفعل. لفت انتباهنا الأكاديمية العسكرية والبحرية. في عام 1939، تم تعيين رئيس جديد - G. A. ستيبانوف. والآن بدأت في اتباع تعليمات مفوض الشعب. في عام 1939، أعيد تنظيم مدارس القيادة العسكرية والبحرية إلى مباني جديدة. لقد تغير برنامجهم التدريبي، ونتيجة لذلك ارتفع مستوى تدريب الخريجين. في عام 1940، استجابة لاقتراح مفوض الشعب للبحرية، تم اتخاذ قرار بفتح سبع مدارس بحرية خاصة لتدريب ألمع الشباب وأكثرهم موهبة للخدمة العسكرية والبحرية. في بداية عام 1941، أنشأت قرارات مفوض الشعب مدرسة للقوارب في جزيرة فالعام (بحيرة لادوزكا)، وفي وقت لاحق، في عام 1942، في جزر سولوفيتسكي - مدرسة المقصورة، في عام 1943 - مدرسة ناخيم البحرية العسكرية بالقرب من تبليسي Иси، من مواليد 1944 – في المدرسة البحرية في لينينغراد، في عام 1945 – مدرسة ريزكا ناخيموف. تم إنشاء المدارس الإعدادية في باكو (1943) ولينينغراد وغوركي وفلاديفوستوك لإعداد المتقدمين للمناصب الابتدائية العسكرية البحرية الكبرى للشباب، حيث لم يكونوا أقل من المتوسط، كما بدأوا حتى عام 1948 روك.

تم تنفيذ الأعمال العلمية والتجريبية الحديثة بشأن تركيب أجهزة مقاومة التجفيف على السفن السطحية والسفن تحت الماء. كانت هذه المنظمة تحت سيطرة مفوض الشعب نفسه وحاميه الأدميرال إل إم جالر. أولى مفوض الشعب احترامًا كبيرًا لممارسة تغذية القوات المشتركة للأسطول والجيش. حصلت الأساطيل على تفصيل للمخصصات الغذائية من المفوضية الشعبية للبحرية. حصل مفوض الشعب من الأساطيل على الإمدادات الأكثر تحديدًا للتعاون المتبادل في البحار، بعد أن دخل الأسطول بنفسه وأرسل شفعائه ورؤساء الأقسام هناك.

قبل الحرب، أصدر مفوض الشعب توجيها بشأن العمليات العسكرية للجيش والأسطول في حالة غزو العدو؛ تمت الموافقة على التوجيه من قبل مفوض الشعب للدفاع.

جلب مفوض الشعب براغني الاحترام للأسطول لاحترام ضخامةه. وبهذه المناسبة، تم إدخال اليوم المقدس للبحرية والأسطول البحري في المنطقة خلال الأسبوع المتبقي من الصيف. لقد مر يوم الأسطول العسكري البحري، باعتباره يومًا مقدسًا وطنيًا وعسكريًا بحريًا، منذ ذلك الحين في تاريخ دولتنا. أدخلنا التقاليد التي كانت منسية في البحرية، مما ساهم في تطوير مستودع خاص.

اتخذ كوفاليف قراره دون النظر إلى الأعلى. في بداية عام 1941، أمر مفوض الشعب الشعب بإشعال النار على الفور مع طياري الاستطلاع الأجانب الذين سيدمرون أطواقنا ويظهرون فوق قواعد الأسطول. وفي يومي 16 و 17 من نفس العام، تم إطلاق النار على طائرات أجنبية فوق ليبافا وبولار. لمثل هذه الإجراءات، يمكن معاقبة كوزنتسوف، بعد أن رفض ستالين. أعرب كوفاليف عن هذا الأمر، لكنه رأى أمرا آخر: لا تطلقوا النار على المفجرين، وألقوا اللوم وأبقوا المفجرين في الأسفل حتى يهبطوا في مطاراتنا.

في المصير القاسي لعام 1941، أصدر مفوض الشعب تعليماته للأساطيل بتشكيل نواة قتالية للأسطول لمقاومة هجمات العدو ولحماية وتطوير الخطط التشغيلية التي من شأنها أن تشكل الأساس لتصرفات الأساطيل خلال الفترة الأولى من الحرب. . تكريم خاص للروبوت الذي عهد به إلى هيئة الأركان العامة للبحرية.

في ربيع عام 1941، بعد وصول N. G. Kuznetsov، قامت الأساطيل بزيادة مستودع النواة القتالية، وتعزيز دوريات السفن والاستطلاع. في التاسع عشر، بناءً على أمر مفوض الشعب للبحرية، تحولت جميع الأساطيل إلى الاستعداد التشغيلي رقم 2، وتم منح القواعد والتشكيلات قوة مركزية لفرض الحماية من المياه والرياح، لحماية المستودع الخاص لقطع الغيار والسفن. تلقت السفن الإمدادات اللازمة، ونظمت الجزء المادي؛ تم تثبيت أغنية Cherguvannya. تم فقد المستودع الخاص بالكامل على متن السفن. تم التأكد من أن الأفراد العسكريين في البحرية الحمراء كانوا في استعداد دائم لصد هجوم العدو، بغض النظر عن المعلومات الواردة من TARS في اليوم الأحمر الرابع عشر، والتي كانت ببساطة حساسة لهجوم محتمل من قبل ألمانيا على الاتحاد السوفييتي.

في 21 يونيو 1941، بعد إعلان السنة الثالثة والعشرين من السنة المائة، حذرت هيئة الأركان العامة من هجوم محتمل على الاتحاد السوفييتي من قبل مفوض الشعب الألماني الفاشي للبحرية بتوجيهاته رقم 3N/87 في السنة الثالثة والعشرين. في عامها الخمسين يعلن للأساطيل: "لا يهم ولكن التحول إلى الجاهزية التشغيلية رقم 1 " حتى في وقت سابق، تم نقل الهاتف إلى أساطيل هذا الطلب. أصدرت الأساطيل أوامر حتى الساعة 00.00 22 Chernya وكانت بالفعل في حالة استعداد قتالي كامل، عندما رفض الجيش حوالي 01.12 22 Chernya من أجل الأساطيل تقريرًا إلى صديق مفوض الشعب للبحرية كوزنتسوف "حول إمكانية هجوم مباغت يمتسيف" لرقم 3Н/88.

في 22 يونيو 1941، بدأت جميع القوات البحرية والأساطيل التابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في محاربة العدوان على البضائع القتالية، في اليوم الأول من الحرب، لم يعترفوا بأي خسائر سواء في مستودع السفن أو في القوات العسكرية والبحرية التابعة للبحرية. .

بعد رفض الأدلة من الأساطيل حول تدفق الطائرات الفاشية إلى القاعدة، أعرب السيد كوزنتسوف، بنفسه، عن بدايات الحرب للأساطيل وأمرهم ببذل قصارى جهدهم لصد العدوان. أعطى الأساطيل الأمر بالكشف عن الخطط الحالية التي كانت مجزأة قبل الحرب. أقيمت الأسوار واشتعلت النيران في سفن الغواصات وشنت السفن والطائرات ضربات ضد أهداف العدو. أمر مفوض الشعب هيئة الأركان البحرية الرئيسية بعدم إضاعة إدارة الأساطيل، والسيطرة على التشكيل عليها، ليكون على دراية بجميع أوامر مفوضية الدفاع الشعبية، لإبلاغ هيئة الأركان العامة في كثير من الأحيان عن التطورات في الأساطيل.

في بداية الحرب، كان تنظيم التفاعل بين القوات البحرية والقوات البرية من أجل هزيمة العدو أحد المجالات الرئيسية لنشاط مفوضية الشعب والمقر البحري الرئيسي للبحرية. ظهر كوزنتسوف كمنظم بارز لتفاعل القوات بين الأسطول والقوات البرية. عمل فين كمفوض الشعب للبحرية، وعضو في DKO وممثل لمقر القيادة العليا العليا مع القوات العسكرية للأسطول على الجبهات (1941-1945)، كرئيس للبحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (منذ شرسة 1944) ، كعضو في مقر القيادة العليا (منذ شرسة 1945). خلال الحرب، كان كوزنتسوف مسؤولاً عن مهام المقر وبمبادرة منه تم نشره في الجبهات والأساطيل، وكان حاضراً في أصعب المواقف التي تتطلب التنظيم والتنسيق.فعالية الأساطيل في العمليات مع وحدات المدفعية . بناءً على أمر مفوض الشعب للبحرية، وصل شفعاؤه ورئيس مدرسة الموسيقى للأطفال وأطباء آخرون إلى الأسطول. وأبلغ المقر بشكل خاص بالوضع على الجبهات، حيث تصرفت القوات تجاه الأسطول، وقدمت مقترحاتها الخاصة، وخطط العمليات، مصنفة حسب هيئة الأركان العامة، وفرضت اتخاذ القرار. وعلى وجه الخصوص، شارك في وضع خطط تنفيذ العمليات، بما في ذلك تلك التي تم وضعها من قبل مقر القيادة العليا العليا.

في أواخر عام 1941، أذن مفوض الشعب للبحرية لمقر قصر الثقافة بإصدار أوامر بشن هجمات بالقنابل على برلين بواسطة طيران البحرية من مطارات جزيرة جيسيل. لقد أتى الرهان بثماره، حيث تم إلقاء اللوم كله على كوزنتسوف. خلال الفترة من المنجل الثامن إلى الربيع الخامس لعام 1941، تم الاستيلاء على تسع معارك في برلين، حيث أخذ العشرات من طياري البحرية UPS مصيرهم. كان التفجير على قدم وساق في العاصمة الألمانية، لكن من المهم إعادة تقييم الأهمية الأخلاقية والسياسية لهذه القنابل في ذلك الوقت.

في عام 1941، أدرك القدر أن تالين سيتعين عليها أن تضيع، وسيتعين سحب السفن والقوات. دعت القيادة الرئيسية لـ Pivnichno-Zakhidny مباشرة، في الأمر التشغيلي لأسطول البلطيق السابق، إلى الثناء على القرار. عاد تودي كوزنتسوف أخيرًا إلى المقر تمامًا ووافق على ضرورة إزالة السفن من القاعدة، ورفض الإذن بإخلاء الأسطول من تالين. مع عقول مهمة بشكل لا يصدق، اقتحمت 135 سفينة ووسائل نقل كرونستادت في مواجهة العدو. وعلى الجانب الآخر كان هناك أكثر من 18 ألفًا. جيش تدفقت جميع القوى في الحمم البركانية من أكياس لينينغراد. تم إنقاذ النواة القتالية لأسطول البلطيق. حتى في وقت سابق، في الحجر الجيري عام 1941، أمر كوزنتسوف بإنشاء موقع مدفعي قوي في نيفا على ساحل بيفنيشني وقيادة الدفاع البحري عن لينينغراد ومنطقة أوزيرني (MOL). بدأت مجموعة نيفسكي من قوات الجيش بالتجمع حول الفيرنا. لعب إنشاء منطقة محصنة لقوات الجيش والبحرية دورًا هائلاً في الدفاع عن المكان.

بعد الاعتماد على استخدام مدفعية بحرية منفصلة في الدفاع عن لينينغراد، أصدر مفوض الشعب للبحرية توجيهًا إلى هيئة الأركان العامة بشأن استخدام مدفعية السفن المنفصلة كمدفعية لاحتياط المقر الأعلى.

في عام 1943، أخبر كوزنتسوف القيادة العليا العليا عن الحاجة إلى عقول جديدة لتغيير ممارسة الصيانة التشغيلية بواسطة الأساطيل. ونتيجة لذلك، ووفقًا لتوجيهات مقر القيادة العليا في 31 مارس 1944، أصبحت جميع الأساطيل والأساطيل في جميع العلاقات تابعة لمفوض الشعب للبحرية. في المراحل التالية من الحرب، تم نقل معرفة كوزنتسوف إلى الأمر التشغيلي لقادة الجبهات والمناطق والجيوش إلى القيادة العليا، التي أكدها مقر القيادة العليا العليا. مفوض الشعب للبحرية يصبح القائد الأعلى. منذ بداية عام 1944، أصبح البحر الأسود والأسطول الشمالي وأسطول البحر الأبيض تابعًا بشكل مباشر للمفوض الشعبي للبحرية (أسطول البلطيق تشيرفونوبرابورني كان تابعًا للمفوض الشعبي للبحرية منذ سقوط الأوراق في عام 1944). .

سمح التوجيه لمفوض الشعب للبحرية وهيئة الأركان العسكرية الرئيسية بتطوير عمليات كبيرة بشكل مستقل، وتنسيقها مع هيئة الأركان العامة وقادة الجبهات، وعهد إلى مفوض الشعب بمسؤولية متزايدة عن تنفيذها.

منذ اليوم الأول للحرب، أمر مفوض الشعب بشكل مستقل الأساطيل بتكثيف القتال ضد اتصالات العدو، وهبوط القوات، وإجلاء القوات، وسكان الجيش، وحصار قرى الساحل التي يحتلها العدو، وبالتالي دفن القوات البرية في عمليات الدفاع واستعادة المناطق الساحلية ومناطق المحمية والدفاع عن الاتصالات القوية وتدمير الاتصالات المعادية لدعم الأجنحة ونيران المدفعية البحرية والساحلية والهجمات وغيرها.

وقامت قوات الأسطول، أمام قوات الطيران والغواصات، بعمليات قتالية نشطة على اتصالات العدو. خلال الحرب، أغرقت القوات البحرية أكثر من 670 سفينة نقل وما يصل إلى 615 سفينة مرافقة للعدو بسعة مائية إجمالية تبلغ حوالي 1600 ألف. طن كما تم استنفادها في معارك ضارية وفي المطارات 5 آلاف. Litakiv Voroga، تم إرسال 113 عملية إنزال بحري. تمكنت الأساطيل من نقل أكثر من 100 مليون طن من البضائع و10 ملايين طن (بما في ذلك 1690 ألف طن من البضائع و1 مليون شخص وفقًا لـ Ladozka الشهيرة "Dorosiya Zhitta"). تكفل أسطول البرق بتسيير 77 قافلة (1464 نقل) إلى موانئ جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ومن موانئ راديان إلى موانئ الحلفاء. في المناجم التي أنشأتها الأساطيل، تم تدمير ما يقرب من 110 وسيلة نقل و 100 سفينة دفاع معادية.

لقد قام القائد الأعلى بتقييم نشاط البحرية خلال الحرب. V. ستالين في الأمر رقم 371 بتاريخ 22 يونيو 1945 فيما يتعلق بيوم الأسطول البحري: "الحرب البيضاء العظيمة لشعب راديان ضد ألمانيا الفاشية لأسطول البحرية التابع لقوتنا سوف تكون الموالية للجيش الأحمر. ...كان النشاط القتالي للبحارة الراديان يقابله الصمود والشجاعة المتفانية والنشاط القتالي العالي والإتقان العسكري. ...لقد أكمل الأسطول مهامه أمام راديانسكايا باتكيفشتشينا حتى النهاية."

حصلت 78 سفينة تابعة للبحرية على لقب الحرس، وحصلت حوالي 80 وحدة على ألقاب فخرية، وحصلت 240 سفينة على أوامر. حصل 513 بحارًا على لقب بطل اتحاد راديانسكي، وهما سيموخ.

في عام 1944، حصل N. G. Kuznetsov على لقب أميرال الأسطول (من عام 1955 - أميرال أسطول اتحاد راديانسكي)، أي ما يعادل لقب مارشال اتحاد راديانسكي. "من أجل التفاني الشجاع في العمليات العسكرية والنجاح الذي تحقق فيها" خلال الحرب، مُنح إم جي كوزنيتسوف أوسمة لينين، وشرفوني برابور، ووسام أوشاكوف من الدرجة الأولى، وأوامر أجنبية، ولوحة تذكارية وزركا الذهبية للبطل. ميدالية اتحاد راديانسكي.

في 14 يونيو 1945، حصل كوزنتسوف على لقب بطل اتحاد راديانسكي. تم أخذ هذه المدينة العالية بعيدًا عن الكرملين، وتحولت من التجمع البعيد، حيث في المرحلة الأخيرة من الحرب العالمية الثانية، نفذ الشيروفيون عمليات في البحر، كونهم حاميًا لـ A. M. Vasilevsky، بتنسيق تصرفات البحرية مع الأرض القوات.

قام بدور خاص في أنشطة مفوض الشعب للبحرية والقائد الأعلى للبحرية، حيث وضع الروبوت الخاص به كعضو في وفد اتحاد راديانسكي في مستودع البعثات الدبلوماسية والمؤتمرات الدولية. بعد أن شارك في مفاوضات المهام العسكرية للقوى الثلاث - الاتحاد السوفييتي وإنجلترا وفرنسا (1939) والولايات المتحدة وبريطانيا العظمى (من مواليد 1941) - حول الأعمال العسكرية في الحرب ضد ألمانيا، في شبه جزيرة القرم و مؤتمر بوتسدام لقوى الحلفاء الثلاث (1945). بعد المشاركة في الاستعدادات والتفاوض ووضع القرارات النهائية المتعلقة بالأنشطة المكثفة للحلفاء في أوروبا في الشرق الأقصى، والإمدادات العسكرية والبحرية بموجب Lend-Lease، لتنظيم وضمان قبول السفن والطيارين التابعين للحلفاء وبدون البحار الوفود، وفقا لتقسيم الأسطول الألماني، المشاكل الأكثر شيوعا بعد الحرب. وهنا، في المجال الدبلوماسي، حقق أيضا النجاح لبلاده.

هذا الحرب قد انتهت. في العقول الجديدة للقائد الأعلى للبحرية، كانت المشاكل الرئيسية هي إحياء وحيوية البحرية الحالية، وترسيخ مكانتها في نظام القوات المسلحة للبلاد وتنظيمها مع التسوية من قبل الحرب الأخيرة واستراتيجية الدولة. بالنسبة لـ M. R. Kuznetsov، تعمل البحرية على موازنة برنامج السفن العسكرية المكون من عشرة أضعاف، والذي كان يهدف إلى بدء حياة حاملات الطائرات. لقد أدركنا مبكرًا وأعربنا عن تقديرنا الكبير لآفاق تطوير الطاقة النووية في أسطول السفن والغواصات. أعرب القائد العام عن أفكاره حول السعر في حفل عيد ميلاد عام 1946. ولد في ستالين في 30 يونيو 1946.

تبين أن مثابرة ونشاط كوزنتسوف، الذي تم إنشاؤه لهذا البرنامج، كانا قاتلين. وازدادت وجهات نظرهم جدية بسبب دليل اهتمام البلاد الكبير بتطوير البحرية وتنظيمها وإدارتها، مما أدى إلى تقويض سلطة واستقلالية الرأي واستقلال قائد البحرية. تم فصل مفوضية الشعب البحرية "بسبب عدم الحاجة"، وتم إخراج كوزنتسوف من السجن ونقله إلى رئيس مديرية الودائع الأولية العسكرية البحرية بالقرب من لينينغراد.

في عام 1947، تم تكريم المحكمة، وفي عام 1948، تم تكريم محكمة الكلية العليا للمحكمة العليا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. وفقًا للمحكمة في العام الثالث من عام 1948، وبموجب القرار RM رقم 1283-114c الصادر في العام العاشر من عام 1948، تم تخفيض رتبته إلى رتبة أميرال خلفي وفصل من وظيفته. فقط وفقًا لقرارات ستالين نفسه (بعد وفاة كوزنتسوف قبل العمل الجديد) مُنح الفرصة لمواصلة خدمته. طوال الوقت في المجهول، في وسط المجهول... نجوت. أصيب بأول نوبة قلبية أثناء المحاكمة.

من عام 1948 إلى عام 1950، خدم كوزنتسوف في خاباروفسك كحامي للجيش الرئيسي للمغادرة البعيدة للقوات البحرية العسكرية، وفي 1950-1951 - قائد أسطول المحيط الهادئ (الخامس). نوفمبر 1949 ظهر في 1949 قبل أن يحصل على الرتبة العسكرية لنائب أميرال، والتي انتهت في 27 يونيو 1951 (مرة أخرى).

فليتكو ​​1951 روك آي. يو.ستالين يوجه كوزنتسوف لشراء الإدارة البحرية المنشأة حديثًا من موسكو وتعيين وزير عسكري وبحري (مرسوم هيئة رئاسة جمهورية غرب السوفييت الاشتراكية بتاريخ 20 يونيو 1951). بدأ السبب في ذلك بالتشكيل غير الناجح لأسطول الخدمة المدنية في عام 1949 - في بداية الخمسينيات.

وفقًا لمرسوم RM SRSR بتاريخ 13 مايو 1953 رقم 254-504s، تم منح اللقب الجديد لشخص جديد - أميرال أسطول اتحاد راديانسكي، ومن هذا تمت إزالة جميع التهم المتعلقة بالجريمة في مستودع. سيكون هناك إعادة تأهيل كاملة.

بعد العودة إلى العمل في موسكو، بعد العمل، تم إيقاظ مثل هذا الأسطول القديم خلال السنوات الماضية، بعد أن بذل كل ما في وسعه لتغيير الوضع غير السار. وبعد إعداد مجموعة من الأدلة حول الكيراتينية في المنطقة، يمكننا أن ننظر إلى انخفاض التغذية. كقاعدة عامة، تم قبول مقترحاته بشأن التكنولوجيا الجديدة من البحرية. لقد أثارت اللجنة الرئيسية للبحرية الكثير من المشاكل المتعلقة بتطوير وتقدم التكنولوجيا الجديدة في الأسطول بالتعاون مع المعاهد العلمية والمتقدمة التابعة للبحرية والأكاديمية الطبية العسكرية، مع المنشآت المتقدمة لأكاديمية العلوم التابعة للبحرية. SRSR ووزارة الدفاع والمراكز العلمية الجالوزية.

في ربيع عام 1952، صدر قرار تنظيمي (وقعه آي في ستالين) بشأن بناء أول محطة للطاقة النووية للبحرية. N. G. Kuznetsov يوجه الأدميرال N. D. Sergeev لاختيار مكان لبناء المصنع يدويًا لتجميع أول مفاعل غواصة نووية في منطقة سيفيرودفينسك. حتى بعد وفاة الرابع. التحضير للعمل لمشروع أول سفينة غواصة نووية تابعة لاتحاد راديانسكي كما كان من قبل، واصلنا إيلاء احترام خاص للتدريب القتالي للأساطيل. تم تنفيذ التدريب المنتظم للأساطيل بشكل خاص على مدار الساعة، وتم تنفيذ التفاعل بين مختلف القوى: السفن السطحية والقوارب والغواصات والطيران وقوات الدفاع الساحلية والقوات البرية - والسفن التي لا تديرها. لدي احترام كبير، كما كان من قبل، لتدريب الموظفين.

بعد أن أصبح مرة أخرى رئيسًا للبحرية، أضاف كوزنتسوف الكثير من القوة لتبني برامج تطوير واقعية للأسطول، والتي من شأنها أن تخدم مصالح الدولة. الذي يحتوي نبيذه على أساس مخبوز من الأفراد غير الأكفاء الذين وقفوا بجانب الكيريفنيتسا في البلاد. على هذا يا رب، كما قال كوزنتسوف، قتل نفسه. تم اعتماد برنامج إنشاء أسطول متوازن وبدأ تنفيذه تحت إشراف N. G. Kuznetsov. لقد وضع الأساس لإنشاء أسطول الصواريخ النووية، ليصبح أهم مستودع للدفاع الموثوق به عن البلاد. لن يكون الأمر هو نفسه بدون كوزنتسوف. إن عناده في أعقاب برنامج السفن العسكرية للفترة 1955-1964، المجزأ تحت kerivnitstvo الخاص به، قد منع أخباره من "أقوياء هذا العالم"، وحاولوا تجنب إيذاء قائد البحرية. لسوء الحظ، مرض كوزنتسوف.

في عام 1955 أصيب بنوبة قلبية وطلب منه المرض لمدة ساعة أن يغادر. تم حرمان Ale Hell Yogo بدون دليل. وكان «الشيوخ» يضربونه، لكنهم كانوا يبحثون عن الأسباب ليطهروا «إهمال الشيوخ». في عام 1955، تم إرسال كوزنتسوف، الذي لم يتعاف بعد من مرضه، إلى الرأس بسبب "الخدمة غير المرضية للبحرية"، على الرغم من أن شخصًا آخر كان يخدم في البحرية. في عام 1956، تم تخفيض رتبته إلى نائب أميرال وتم تسريحه من الخدمة العسكرية.

أثناء وجوده في المنفى، على الرغم من مرضه، كتب ميكولا جيراسيموفيتش مئات المقالات وخمسة كتب عن التاريخ والمشاكل والأشخاص في الأسطول. كثيرا ما يتحدث أمام المجتمع. انظر إلى أفكار دونينا اليوم.

خلال ساعة العملية، كان قلب ميكولي جيراسيموفيتش لا يزال مريضا، وفي 6 يونيو 1974، توفي. Pokhovany N. G. Kuznetsov بالقرب من موسكو في منطقة نوفوديفيتشي.

كانت القرارات المتعلقة بمعاقبة السيد كوزنتسوف لا أساس لها من الصحة وغير عادلة وكان الزواج عاصفًا. ابتداء من عام 1956، أرسل قدامى المحاربين في الحرب والبحرية، كل من يعرف N. G. Kuznetsov، وبعد وفاته، عائلاتهم إلى عنوان صفوف الدولة، إلى حالات أخرى من القائمة مع القدرة على التجديد بشكل عادل هناك أيضا كوزنتسوفا. في 26 يونيو 1988، بعد معركة طويلة، تم تجديد ميكولا جيراسيموفيتش كوزنتسوف كأميرال لأسطول اتحاد راديانسكي. حصلت حاملة الطائرات الثقيلة (TAKR)، التي دخلت الخدمة، على اسم "أميرال أسطول راديانسكي سويوز كوفاليف" (1989). تم تخصيص اسم كوزنتسوف للأكاديمية العسكرية والبحرية بالقرب من سانت بطرسبرغ. في مقر البحرية كان هناك كشك في شارع تفرسكايا بالقرب من موسكو، وهو على قيد الحياة، وهناك لوحات تذكارية تخليداً لذكراه. أقيمت النصب التذكارية للبحار البطل بالقرب من سيفاستوبول وفيليكي أوستيوز وكوتلاس. في أماكن كوتلاس وأرخانجيلسك وسانت بطرسبرغ، تم تسمية الشوارع باسمه، وفي وطنه، في قرية ميدفيدكي، تم إنشاء متحف تذكاري للأدميرال. تبحر السفينة "الأدميرال إن جي كوزنتسوف" على طول نهر بيفنيتشنايا دفينا. في عام 1997، تم تأسيس صندوق الذاكرة لأدميرال أسطول اتحاد راديانسكي إم آر كوزنتسوف في موسكو. اسم القائد البحري هو الهيكل العظمي في المحيط الهادئ ونجم سوزير ليف.

كوفال ميكولا جيراسيموفيتش، راديانسكي السيادي والجندي البحري العسكري، أميرال أسطول اتحاد راديانسكي (1955، 1988). البطل راد. سبيلكي (14.9.1945). ولد في عائلة فلاح مملوك للدولة. ولد عام 1917 العمل في ميناء أرخانجيلسك. في عام 1919، بعد أن أكمل وظيفتين، وأصبح ضابطًا بحريًا، انضم إلى أسطول بيفنيتشنو-دفينسك العسكري. مشارك في حرب جروماديانسك: بحار على سفن أسطول نهر بيفنيتشنو-دفينسك منذ عام 1920. - بحار على متن السفن في أرخانجيلسك ومورمانسك. في 1921-1922 ص. - بناء طاقم أرخانجيلسك البحري. ولد عام 1922 يخدم في بتروغراد. بعد التخرج من المدرسة العسكرية والبحرية التي سميت باسمها. م.ف. سحب فرونزي مهمته في الطراد "تشيرفونا أوكرانيا" التابع للقوات البحرية للبحر الأسود: مشرف المناوبة وقائد الطراد الأول. ولد عام 1932 تخرج من الأكاديمية العسكرية والبحرية وعاد إلى البحر الأسود: ولد عام 1932-1933. - ملازم أول لقائد الطراد "تشيرفوني القوقاز". من سقوط الأوراق عام 1933 إلى المنجل عام 1936. قيادة الطراد Chervona أوكرانيا. ز المنجل مواليد 1936 رئيس القائد العسكري البحري للنظام الجمهوري لإسبانيا. المشاركة في إعداد وتنفيذ العمليات القتالية للأسطول الجمهوري ضد قوات المتمردين؛ ضمان التعاون المتبادل بين الأسطول والقوات البرية والطيران، وضمان استقبال وسائل النقل من الاتحاد السوفياتي. بعد انعكاس اتحاد راديانسكي في سيربنيا عام 1937. تعييناته كقائد شفيع لأسطول المحيط الهادئ، منذ عام 1938. - قائد أسطول المحيط الهادئ. ولد عام 1938 نشاط تشيروفاف للأسطول للعمليات القتالية بالقرب من البحيرة. حسان. زي بيريزنيا 1939 ب. - شفيع مفوض الشعب للبحرية. يو كفيتنا 1939 ص. حصل كوزنتسوف على رتبة الرائد في الأسطول من الدرجة الثانية، وتم تعيينه مفوضًا شعبيًا للبحرية. خلال فترة الحرب الراديانية الفنلندية 1939-1940. تنفيذ عمليات أسطول البلطيق والأساطيل الخفيفة، وضمان تفاعلهم مع القوات البرية، وتقديم الأدلة على العمليات العسكرية في إسبانيا. في تشيرفنا 1940 ص. حصل على رتبة أميرال عسكرية.

إذا كان التهديد بهجوم فاشي حقيقيًا، يلوح في الأفق فوق البلاد، فقد أصدر كوزنتسوف بمبادرة قوية إشعارات للأسطول حول نقل القوات المراد نقلها، ثم العودة إلى الاستعداد القتالي. كإرث من الزيارات الماضية إلى النيتش في 22 تشيرنيا 1941 ص. وفي اليوم الأول من الحرب لم تفقد البحرية سفينة أو سفينة. مع اندلاع الحرب البيضاء العظيمة، أمر ك. جميع الأساطيل بالأمر على الفور بتركيب أسوار الألغام خلف خطة الغطاء. النجاح في ضمان النشاط القتالي للأسطول لضمان سلامة اتصالاته وسلامة مرور قوافل القطب الشمالي وتنظيم التفاعل بين الأسطول الخفيف وقوات المرافقة التابعة للبحرية المتحالفة، قبل تدمير اتصالات هذا العدو. بعد الكشف عن إمكانات تنظيمية عالية في تنظيم الدفاع عن مدن لينينغراد وتالين وأوديسا وسيفاستوبول وما إلى ذلك، ووضع الخطط وتنفيذ عملية كيرتش-فيودوسيا، وتحرير شبه جزيرة القرم والتشنجات اللاإرادية التي نفذها هجوم فيبورز وبيتسامو-كيركينيس عمليات. وقد حصل على مساهمة كبيرة من تشكيل ألوية المشاة البحرية. يو ترافنا، مواليد 1944 ن.ج. حصل كوزنتسوف على رتبة أميرال الأسطول العسكرية. من شرسة إلى ربيع عام 1945 - عضو هيئة القيادة العليا لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. مشارك في مؤتمر يالطا وبوتسدام لرؤساء دول الحلفاء. Z chervenya 1945 ص. بعد أن شهدت التجمع البعيد، والمشاركة في الهزيمة المخطط لها للقوات اليابانية، والمنجل عام 1945. إعطاء الضابط الخاص مصيره في البحرية الراديانية في حرب راديان اليابانية. بموجب مرسوم صادر عن هيئة رئاسة المجلس الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 14 يونيو 1945. للخدمات المقدمة للبحرية خلال الحرب البيضاء العظمى من ألمانيا هتلر واليابان العسكرية والاعتراف بالشجاعة والبطولة لأسطول الأدميرال كوزنتسوف في ميكولا جيراسيموفيتش.

زد بيريزنيا من مواليد 1946 - شفيع وزير القوات العسكرية لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية - القائد الأعلى للبحرية في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. الشرس ولد عام 1947. إعفاءات من الزراعة والتعيينات كرئيس لقسم الودائع الأولية للبحرية العسكرية. جنبا إلى جنب مع الأدميرال إل إم. جالر ، في.أ. ألافوزوفيم تا ج. ستيبانوف في خريف الورقة عام 1947 اتُهم كوزنتسوف "بالنقل الذاتي لأسلحة سرية إلى العديد من حلفائنا" - طوربيدات رمي ​​الطوربيد على ارتفاعات عالية (المظلة)، وتوثيق الأسلحة المدفعية للسفن..." الشرس ولد عام 1948. أدانته الكلية العسكرية للمحكمة العليا لجمهورية روسيا الاشتراكية السوفياتية بأداء خدمات عسكرية للبلاد، وحرمته من تخفيض رتبته العسكرية إلى رتبة أميرال خلفي. من بيريزنيا إلى تشيرفنيا 1948 بأمر من قائد البحرية مواليد 1948. - شفيع. إلى رئيس القوات العسكرية لفار سخود من البحرية، من شرسة 1950 ص. - قائد الأسطول العسكري البحري الخامس ولد عام 1951. - الوزير العسكري والبحري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. يو ترافني من مواليد 1953 فيروك من الكلية العسكرية بتاريخ 3 فبراير 1948. تم القبض عليه وإلقاء اللوم عليه بحق في المستودع بأكمله بسبب مخالفات. منذ الولادة 1953 حتى الصدر 1955 المحطة الأولى وزير الدفاع - القائد الأعلى للقوات البحرية. كانت المشاركة المباشرة لكوزنتسوف مسؤولة عن إنشاء أول غواصة نووية من طراز راديانسكي ونشر نظام صاروخي في البحرية، مما وضع أسس أسطول الصواريخ النووية العابرة للمحيطات. بيرش مواليد 1955 ن.ج. حصل كوزنتسوف على اللقب العسكري لأسطول اتحاد راديانسكي. الثدي مواليد 1955 "عن أوجه القصور الكبيرة في الخدمة العسكرية وتنظيم الخدمة وتدريب وتجنيد أفراد أسطول البحر الأسود، وأوجه القصور الخطيرة في هذا الأسطول وفي الأساطيل الأخرى، كدليل على أن الخدمة البحرية في حالة غير مرضية" Kuzn єtsov buv usuneniy زرع ض. 3 ثدي مواليد 1955 من وزير الدفاع لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. الشرس ولد عام 1956. تخفيضات جديدة من الرتبة العسكرية إلى نائب أميرال وترقيات من الجيش. وكان السبب في ذلك وفاة امرأة من مواليد عام 1955. سفينة حربية "نوفوروسيسك". تحية لمركز نوفوديفيتشي في موسكو. يو ليبني مواليد 1988 تم تجديده بعد وفاته باللقب العسكري لأسطول اتحاد راديانسكي.

منح: 4 أوسمة من لينين، 3 أوسمة من تشيرفوني برابور، 2 أوسمة من أوشاكوف من الدرجة الأولى، أوسمة من تشيرفونوي زيركا وميداليات "علامة بوشان"؛ الطلبات الخارجية: منغوليا - "للحصول على الاستحقاق العسكري"، بولندا - "صليب جرونوالد" من الدرجة الأولى. و"ولادة بولندا الجديدة" الفن الثالث، يوغوسلافيا - "الزيركا الحزبية" الفن الأول. أن “إذن الناس؛ وأيضا مع اسم شخصي.