Адмірал ковалів біографія головного комітету. Микола Герасимович ковалів

У забутій у непрохідних нетрях Півночі Вологодської губернії у Велико-Устюзькому повіті в селі Медведки народився відомий морський воєначальник. Дата його народження 24 липня 1904 року.

У забутій у непрохідних нетрях Півночі Вологодської губернії у Велико-Устюзькому повіті в селі Медведки народився відомий морський воєначальник. Дата його народження 24 липня 1904 року. Через 13 років, як тільки помер батько, він перебирається до міста Архангельська, до брата свого батька. Він влаштовується працювати посаду розсильного при морському порту. Підліток уже тоді мріяв про те, що хоче стати моряком. І через два роки, коли Миколі виповнюється 15, він накидає до свого віку кілька літ, і йде волонтером до Північно-Двінської військової флотилії. Спочатку працює як секретар при штабі, потім йде матросом.

Через кілька років, 1921-го відбудеться переклад на морфлот Балтики. У Петрограді він йде здобувати освіту при Військово-морському училищі в підготовчу школу. А 1923-го відновлює здобувати освіту, але вже в училищі. 1925-го вирішив стати частиною комуністичної партії і стає її членом. 1926-го він залишає навчальний заклад, училище він закінчує блискуче — на відміну, він має право сам обрати, де він може проходити службу. Ним стає флот Чорного моря. Його зараховують начальником вахти до екіпажу крейсера «Червона Україна». Цей корабель лише нещодавно залишив стапелі заводу. На цьому своє навчання він не збирається припиняти. Природно, що він вибрав Військово-морську академію. 1929-го складає іспити на вступ туди, обравши оперативний факультет. Не зраджуючи своїх традицій, академію закінчує з відзнакою. Відповідно до розподілу, 1933-го призначають на «Червоний Кавказ» старшим помічником крейсера. Але вже через рік повертається на «Червону Україну» командиром корабля. Його керівництво вивело корабель до найперших. Протягом наступних років служби Кузнєцова на кораблі його відзначають як зразковий. 1935-го він отримує нагороди, ним став орден Червоної Зірки. 1936-й рік та іспанською землею опанувала громадянська війна. Кузнєцова направляють туди у ролі аташе у військово-морських справах. Він має виконувати функції радника з військово-морських питань за уряду Республіки. За рік він повертається на Батьківщину. Кузнєцова нагороджують одразу двома нагородами — ордени Леніна та Червоного Прапора. Він отримує чергове підвищення. Тепер він капітан першого рангу, і направляють нести службу на Тихий океан. Перший місяць зими 1938-го і приходить призначення на Кузнєцова. А ще через місяць Кузнєцов приймає нове звання флагмана другого рангу. Вперше в історії флоту Росії флот очолив капітан першого рангу у віці 36-ти років від народження. Поблизу озера Хасан стався військовий набіг японців, і флотилія Тихого океану допомогла сухопутним військам Радянського Союзу в липні 1938-го з ним упорається. Кузнєцова у березні 1939-го призначають заступником Наркомату ВМФ СРСР, а через місяць він – Нарком ВМФ СРСР. Виявилося, що за віком він молодший за всіх наркомів Союзу.

Протягом усіх років війни Микола був головкомом флоту та одним із членів Ставки Верховного Головнокомандування. Травень 1944-го року був знаменний тим, що в країні Рад вперше привласнили чин адмірала флоту, який дорівнював генералу армії, і той, кому його привласнили виявився Кузнєцов. 1945-го є учасником делегації Рад і допомагає працювати конференціям, Кримській та Потсдамській. На Далекий Схід Кузнєцов відбуває у червні 1945-го. Там він керівник операції із зачистки території між Сахаліном та Порт-Артуром від японських частин силами морських десантів. 1945 року вересень відбувається ряд знаменних подій. Кузнєцову Миколі надають звання — відтепер він Герой Радянського Союзу, паралельно нагороджуючи орденом Леніна та медаллю «Золота Зірка». Але 1947-го відбувається вже низка сумних інцидентів. Через сварки зі Сталіним, Кузнєцова знімають з посади головкому військово-морського флоту, а 1948-го проти адмірала сфальсифікували наклеп, і його судять, далі йде зниження в чині до контр-адмірала, і відсилають заступником Головкому військ Далекого Вост. Через деякий час, а саме 1950-го його призначають командувачем п'ятого флоту Тихого океану. У січні 1951-го у нього новий чин, віце-адмірал. Через півроку, у липні він зміг повернувся до столиці. Його призначають посаду міністра ВМС. А звання «адмірал флоту» йому повертають після смерті Сталіна. Але амністія тривала недовго. При владі Хрущов і знову немилість. Не без вимоги самого Жукова, у грудні 1955-го Кузнєцов відсторонений з посади, і пізніше в лютому 1956-го його знижує, він тепер лише віце-адмірал. І останнє, бравого моряка змушують звільнитися з флоту та позбавляють можливості взагалі працювати у флоті.

Талановита людина ніколи не сидітиме без діла. Тому на цивільній службі він займається літературою та перекладами. Життя його перервалося 6 грудня 1974 року. Кузнєцова неодноразово намагалися реабілітувати. Лише 1988-го вдалося, щоправда вже лише посмертно, повернути йому звання «Адмірал Флоту СРСР». Сьогодні на його честь названо безліч населених пунктів РФ, площ, вулиць, навчально-освітніх закладів. Також на його честь названо авіаносця — «Адмірала Кузнєцова». Крейсер належить до Північного флоту. Архангельськ став тим містом, де 2010-го Кузнєцову встановили 4-метровий монумент із бронзи.

Життя і діяльність Героя Радянського Союзу Адмірала Флоту Миколи Герасимовича Кузнєцова є гідним прикладом наслідування для офіцерів Військово-Морського Флоту (ВМФ) для всіх патріотів Росії. Завдяки його діяльності як народний комісар ВМФ 22 червня 1941 р. Військово-Морський Флот зустрів Велику Вітчизняну війну в повній бойовій готовності, не втративши в перші години війни жодного корабля.

Під час війни нарком ВМФ, Головнокомандувач ВМС Микола Герасимович Кузнєцов професійно та успішно керував ВМФ, був головою Головної військової ради ВМФ, членом Ставки ВГК та ДКО. Після Великої Великої Вітчизняної війни Н.Г. Ковалів направив усі зусилля на створення нового, сучасного та збалансованого флоту, будівництво кораблів, у т. ч. з атомними енергетичними установками, прийняття на озброєння ядерної зброї, розвиток морської ракетоносної авіації, берегових військ. Микола Герасимович був депутатом Верховної Ради СРСР 1 – 4-го скликань, депутатом РРФСР 3-го скликання.

Народився Микола Герасимович Кузнєцов 11 (24) липня 1904 р. у селі Медведки (нині Котласький район Архангельської області), у сім'ї казенного селянина. У 1915 р., залишившись без батька, визначився на роботу розсилальним в Управління робіт з поліпшення Архангельського порту. У 1919 р., додавши собі рівно 2 роки (в особистій справі так і залишилася дата народження - 11 (24) липня 1902 р.), став военмором, вступивши в Північно-Двінську військову флотилію. У 1920 – 1922 рр. навчався у підготовчій школі, після закінчення якої, склавши вступні іспити, був зарахований курсантом військово-морського училища. У своїй книзі «Напередодні» Микола Герасимович писав: «…моя мрія – назавжди пов'язати свою долю з флотом – набула реальності. Жовта будівля колишнього морського корпусу стала моїм домом…». Закінчивши в 1926 р. на відмінно військово-морське училище (і заслуживши тим самим право вибору місця служби), продовжив службу в Морських силах Чорного моря як вахтовий начальник (з 1927 - старший вахтовий начальник) на крейсері «Червона Україна».

У 1929 р. вступив до Військово-морської академії, яку в 1932 р. також з відзнакою закінчив, повернувшись служити на Чорне море старпомом крейсера «Червоний Кавказ». З 1933 по 1936 р. – командир крейсера «Червона Україна». Він ініціював і особисто розробив систему бойової готовності одиночного корабля, яку пізніше було прийнято для всього флоту; впровадив метод екстреного прогрівання турбін кораблів (замість 4 годин – всього 20 хвилин), відпрацював стрільби головного калібру на граничних дистанціях та максимальних швидкостях корабля. Розпочатий ним рух «Боротьба за перший залп» як суто артилерійське поняття переростає у загальнофлотське, що дозволило підвищити боєздатність флотських з'єднань. Організацію служби на кораблях «Червона Україна» та «Червоний Кавказ» було визнано зразковою.

Н.Г. Кузнєцов, постійно перебуваючи у пошуку, навчався сам і навчав своїх підлеглих, удосконалював мистецтво управління кораблем, відпрацьовував нову систему навчання екіпажу, яку він створює. У листопаді 1935 р. корабель Кузнєцова було піддано всебічній перевірці, за наслідками якої командувач Чорноморським флотом І.К. Кожанов високо оцінив підготовленість корабля та екіпажу, відзначивши діяльність командира і назвавши його «наймолодшим капітаном 1 рангу всіх морів світу». Флотську службу, командування кораблем Микола Герасимович Кузнєцов вважав справою справжнього чоловіка, захисника Вітчизни. За ці роки він брав участь у тривалих закордонних походах, побувавши у багатьох європейських країнах. Вільно володів англійською, німецькою, французькою, іспанською мовами.

З серпня 1936 р. до липня 1937 р. Н.Г. Кузнєцов бере участь у громадянській війні в Іспанії на боці республіканців - спочатку як військово-морський аташе, пізніше як військово-морський радник, керує діями радянських моряків-добровольців, організує морські перевезення військових вантажів і людей. У ході бойових дій виходить у море на кораблях республіканського флоту як волонтер.

У липні 1937 р. Микола Герасимович був відкликаний з Іспанії і призначений 1-м заступником командувача, а січні 1938 р. - командувачем Тихоокеанським флотом. У лютому йому надається військове звання: флагман 2-го рангу. Під час він бере участь в організації взаємодії сил флоту та армійських частин, прискорює перекидання військ та вантажів морем, організує перевезення поранених, у розпал боїв віддає перші директиви кораблям та частинам флоту за оперативною готовністю.

Свою діяльність Н.Г. Кузнєцов спрямовує не тільки на підвищення бойової готовності кораблів та частин Тихоокеанського флоту, організацію протиповітряної оборони, виконання заходів оперативного маскування, перетворення Владивостока на добре укріплену базу флоту. У цей період він уже осмислює необхідні перетворення в масштабі всього ВМФ, які б значно посилити флот. На квітневому засіданні Головної Військової ради Наркомату ВМФ Кузнєцов пропонує переглянути такі питання, як: процес підготовки флотських кадрів, особливо рядового та молодшого начальницького складу; положення про проходження військової служби рядовим та молодшим начальницьким складом - про збільшення термінів їх служби, про встановлення відсотка надстроково службовців до штатів, про збільшення грошового та речового забезпечення та ін.

У квітні 1939 р. Н.Г. Ковалів був призначений на посаду наркома ВМФ. Йому було надано військове звання флагман флоту 2-го рангу. За короткий час (2 роки і 2 місяці), що залишався до початку війни, молодий нарком, працюючи буквально цілодобово, встигає багато зробити для організації, будівництва та підготовки ВМФ до війни.

У липні проводить навчання Балтійського флоту, під час підбиття підсумків розповідає про хід розробки в наркоматі ВМФ системи трьох ступенів бойової готовності, у серпні бере участь у нараді трьох держав: СРСР, Англії, Франції та в ході переговорів готує для начальника Генерального штабу дані про стан флотів Англії та Франції. У вересні повідомляє І.В. Сталіну та обґрунтування необхідності перенесення головної бази Дніпровської флотилії до Пінська і отримує схвалення, у листопаді затверджує першу інструкцію з оперативних готовностей, яка зобов'язувала мати сили у положенні попереднього розгортання до відображення раптового нападу та проведення перших операцій. За вказівкою наркома Н.Г. Кузнєцова і за його участі починається робота з підготовки досі популярної «Морського атласу» (виданого після війни).

У результаті війни з Фінляндією 1939 - 1940 гг. він організує взаємодію Червонопрапорного Балтійського флоту з фронтом, війська якого за підтримки морської авіації, надводних кораблів і підводних човнів успішно висаджують десанти на островах Гогланд, Сескар, Лавенсаарі. Після закінчення з Фінляндією з березня 1940 р. під керівництвом Н.Г. Кузнєцова продовжується робота з якнайшвидшого створення військово-морської бази на півострові Ханко.

4 червня 1940 р. постановою №946 РНК СРСР Н.Г. Кузнєцову надається військове звання «адмірал». Будучи сам командиром, Кузнєцов розумів всю важливість та складність підготовки командних кадрів для флоту. На його пропозицію урядом приймається рішення про відкриття 7 морських спецшкіл, заняття у яких розпочалися вже у вересні 1940 р. Нарком ВМФ продовжив добру російську традицію, закладену ще за Петра I: готувати до флотської службі сміливіших і талановитих юнаків.

Влітку 1940 р. Кузнєцов виїжджає до Севастополя та Одеси для організації взаємодії Чорноморського флоту із сухопутними військами під час Бессарабського походу Червоної Армії. Потім робота на Балтійському флоті, де відновлювалася військово-морська база Лібава, вирішення питань про будівництво берегових батарей та посилення оборони бази із суші.

Особлива увага наркома прикута до методів навчання та виховання особового складу ВМФ з урахуванням використання досвіду сучасних воєн. Бойова підготовка проводиться у умовах, близьких до бойовим, без зайвих обмежень, з урахуванням досвіду війни у ​​Іспанії. Його зусиллями до досконалості доводиться взаємодія кораблів та з'єднань за умов складного маневрування, як днем, і вночі, досягається висока натренованість особового складу флотських екіпажів. Одне з основних місць у діяльності наркома займає реалізація кораблебудівної програми, енергійне нарощування бойової могутності флоту. З січня 1941 р. і на початок війни нарком Кузнєцов направляв донесення І.В. Сталіну про факти підготовки Німеччини до війни.

Буквально напередодні війни, о 23 год 50 хв 21 червня 1941, нарком ВМФ адмірал Н.Г. Кузнєцов підписує директиви № зн/87, в якій дає вказівку командуванню Північного, Балтійського, Чорноморського флотів, Пінської та Дунайської флотилій про перехід на підвищену бойову готовність – оперативну готовність №1; 22 червня 1941 р. о 1 год 50 хв № зн/88 про можливість раптового нападу німців. Після отримання відомостей 22 червня 1941 р. о 3 год 15 хв про нальот німецької авіації на Севастополь під свою відповідальність повідомив флоти про початок нападу Німеччини і дав вказівки про відбиття агресії силою зброї.

Військово-морський флот зустрів напад фашистської Німеччини організованим вогнем, не втративши в перші години війни жодного корабля, жодного літака, жодної бази з моря.

У роки війни нарком Н.Г. Кузнєцов діяв як член ДКО, представник Ставки ВГК та її члена (червень - липень 1941 р. і з лютого 1945 р.) і як Головнокомандувач ВМС СРСР (з лютого 1944 р).

Н.Г. Ковалів на Чорноморському флоті. 1942 р

Працював Микола Герасимович за власною ініціативою або за завданням Ставки там, де виникала найскладніша ситуація на флотах та фронтах, виявляючи себе видатним організатором взаємодії сил флоту із сухопутними військами, вносив пропозиції щодо операцій та планів їх проведення Верховному Головнокомандуванню, в т.ч. за нальотами авіації флоту на Берлін, забезпечення проведення союзних конвоїв тощо. Ставив завдання флоту: щодо посилення боротьби на комунікаціях противника та захисту власних комунікацій, військових перевезень, евакуації вантажів, населення, військ, блокади ділянок зайнятого противником узбережжя, сприяння сухопутним військам в операціях з оборони та звільнення приморських міст і територій узбережжя, висадження нарощування сил на відвойованих територіях, з підтримки флангових з'єднань вогнем корабельної артилерії, з приводу постачання та підкріплень та ін.

Микола Герасимович виявив високі організаторські здібності при обороні військово-морських баз - Таллінна, Одеси, Севастополя, а також при розробці планів та проведенні Керченсько-Феодосійської десантної, . На заключному етапі Другої світової війни - під час Радянсько-японської війни у ​​вересні 1945 р. вирішував питання взаємодії Тихоокеанського флоту та Амурської флотилії, сил флоту з військами 1-го та 2-го Далекосхідних фронтів та ін.

Кузнєцов багато робив для того, щоб у Військово-морській академії, науково-дослідних інститутах ВМФ постійно велася робота спільно з академічними та іншими організаціями щодо розвитку науково-дослідних та дослідно-конструкторських робіт, удосконалення організації та діяльності флоту, розвитку військово-морського мистецтва; створювалися теоретичні праці та оперативно-тактичні документи ВМФ. Особливу увагу нарком приділяв організації флотського навчання - морських навчань, наближених до бойової обстановки, плавань будь-якої пори року, вдосконалення бойової підготовки за умов воєнного часу. З його ініціативи у серпні 1941 р. у Головному морському штабі створюється відділ з вивчення та узагальнення досвіду війни, що дали згодом можливість систематизації бойового досвіду та на його основі - бойової підготовки флоту. На пропозицію Миколи Герасимовича створюються підготовчі морські школи та школа боцманів, Нахімовські військово-морські училища, засновуються ордени та медалі Ф.Ф. Ушакова та П.С. Нахімова. У роки війни Н.Г. Кузнєцов виявив себе як великий організатор взаємодії сил флоту із сухопутними військами. Дії Військово-Морського Флоту у Великій Вітчизняній війні отримали високу оцінку Верховного Головнокомандування та союзників. За внесок у перемогу, зразкове керівництво бойовими операціями флотів, особисту мужність Н.Г. Кузнєцов 14 вересня 1945 р. був удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

Особливо слід зазначити діяльність Н.Г. Кузнєцова на військово-дипломатичній ниві як член делегації СРСР у складі дипломатичних місій на міжнародних конференціях. Він брав участь у переговорах СРСР, Англії та Франції (1939 р.), СРСР, США та Великобританії (1941 р.) про спільні дії у війні проти Німеччини. Працював у складі делегації на Ялтинській та Потсдамській конференціях 1945 р. У ході цих заходів брав участь у підготовці, обговоренні та виробленні рішень з таких важливих питань, як дії союзників у Європі та Далекому Сході, військово-морські поставки по ленд-лізу, організація та забезпечення прийому та безпеки кораблів і літаків союзних делегацій, поділ німецького флоту та ін. іноземними орденами

Найвище військове звання у ВМФ - «Адмірал Флоту» присвоюється Миколі Герасимовичу Кузнєцову 31 травня 1944 р. За Табелем про ранги це звання відповідало званню «Маршал Радянського Союзу». З 1953 р. звання «Адмірал Флоту» стало називатися «Адмірал Флоту Радянського Союзу» (статус звання не змінювався, це пояснювалося в Указі Президії Верховної Ради СРСР від 3 березня 1955 р.).

Після закінчення війни головною турботою Миколи Герасимовича стало питання будівництва нового, що відповідає запиту сучасності флоту, встановлення його місця у системі Збройних Сил країни. Під керівництвом Н.Г. Кузнєцова розробляється проект 10-річної програми будівництва флоту, який передбачав введення в дію авіаносців. Ще 1946 р. їм наполегливо висловлюються пропозиції І.В. Сталіну використання на кораблях ядерних енергетичних установок. Проте високий авторитет, самостійність мислення, сміливість висловлювання своїх пропозицій з питань організації та будівництва флоту увійшли у протиріччя з думкою вищого керівництва країни.

У лютому 1946 р. самостійний наркомат ВМФ СРСР був скасований і включений до складу об'єднаного Наркомату Збройних Сил СРСР. Кузнєцова призначають головнокомандувачем ВМС - заступником Наркому (потім Міністра) Збройних Сил СРСР. У січні 1947 р. внаслідок розбіжностей із Сталіним щодо програми подальшого розвитку ВМФ його було знято з посади Головкому і в лютому того ж року призначено начальником Управління військово-морських навчальних закладів. У 1947 р. за необґрунтованим звинуваченням Миколу Герасимовича судять судом честі, а 1948 р. - судом Верховної колегії Верховного суду СРСР. Його розжалують до звання «контр-адмірал», знімають із посади. Перший інфаркт відбувається ще під час суду, у 44 роки.

Лише через півроку після особистого звернення до І.В. Сталіну Н.Г. Кузнєцову надають можливість продовжити службу. Його призначають на посаду заступника головного комітету військ Далекого Сходу з Військово-морських сил, а в 1950 р. - командувачем 5-м (Тихоокеанським) флотом. У 1951 р. йому вдруге надається звання «віце-адмірал».

На початку 50-х років. минулого століття у Збройних Силах СРСР складається неблагополучне становище з будівництвом флоту. Керівництво країни знову звертається до Н.Г. Кузнєцову, його повертають на службу до новоствореного морського відомства на посаду військово-морського міністра. З подвоєною енергією Микола Герасимович приступає до роботи, прагнучи змінити стан справ у будівництві флоту на краще. Головком розпочинає вирішення проблем, пов'язаних з розробкою та впровадженням нової техніки. Організує спільну роботу флотських НДІ та Військово-морської академії з НДІ Міністерства оборони, Академією наук СРСР, галузевими науковими центрами. Вирішує питання, пов'язані з будівництвом першого атомного підводного човна, особисто проводить регулярні вчення флотів. Як і раніше, велику увагу приділяють проблемам виховання кадрів. Після смерті Сталіна Військово-морське міністерство знову ліквідується, і 16 березня 1953 р. Кузнєцова призначають посаду 1-го заступника міністра оборони СРСР - головнокомандувача ВМС. У цей період Микола Герасимович посилено працює над питаннями будівництва флоту, роз'яснює необхідність «різкого стрибка у бік нової якісної техніки, не кажучи вже про її кількість». Зовнішність нового флоту було визначено в підготовленій під його керівництвом програмі військового кораблебудування на 1955 - 1964 рр. У травні 1953 р. він був повністю реабілітований, відновлений у найвищому флотському званні.

Проте неодноразові спроби Миколи Герасимовича досягти позитивного рішення Уряду СРСР щодо кораблебудівної програми до бажаних результатів не призводять. У квітні 1955 р. на засіданні Президії ЦК КПРС Н.Г. Ковалів знову повідомляє необхідність затвердження програми кораблебудування. Проти виступає перший секретар ЦК КПРС Н.С. Хрущов. У відповідь головком ВМФ відкрито висловлює своє обурення безвідповідальним ставленням до будівництва флоту. Різкий виступ головкому ВМФ розцінюється Хрущовим як зазіхання на його авторитет керівника країни та лідера партії (зрештою, програма будівництва збалансованого флоту була прийнята і почала реалізовуватися ще за Миколи Герасимовича, ним було закладено фундамент створення ракетно-ядерного флоту, що став найважливішою складовою країни). Ситуація, в якій працював Кузнєцов, погіршувалась. Абсурдність і безвихідь ситуації позначилися здоров'я - у травні 1955 р. він переносить другий інфаркт. Наприкінці травня Н.Г. Кузнєцов звертається з письмовим проханням про звільнення його з посади за станом здоров'я. Прохання залишається без відповіді. Тимчасове виконання обов'язків головкому ВМФ на час хвороби Миколи Герасимовича покладається на віце-адмірала С.Г. Горшкова. До жовтня 1955 р. Н.Г. Ковалів перебуває на лікуванні. А 28 жовтня 1955 р. на рейді Севастополя відбувається трагедія – загибель лінкора «Новоросійськ». Державна комісія, яка розслідувала загибель корабля, причин трагедії не встановила, звинувачень на адресу Н.Г. Кузнєцова не висувала. Однак це був привід для розправи над неугодним адміралом: у доповіді міністра оборони СРСР «Про загибель лінкора «Новоросійськ» в ЦК КПРС Н.Г. Ковалів був представлений як винуватець події. На початку 1956 р. його знімають з посади з формулюванням «За незадовільне керівництво ВМФ», знижують у військовому званні до віце-адмірала та звільняють із Збройних Сил без права на відновлення.

Рідні та близькі оточили його любов'ю та турботою, допомогли вижити у цей непростий період.

Микола Герасимович приймає рішення про написання книги, присвяченої боротьбі іспанського народу з фашизмом у 1936 – 1937 роках. та тієї допомоги, яку надавав їй Радянський Союз. Творчість захопила його, пройшла розгубленість, жага діяльності знайшла своє русло і час знову стрімко помчало вперед. Незважаючи на те, що на запит необхідних для книги відомостей з архіву Генерального штабу (зокрема, його донесень «іспанського» періоду, підписаних ім'ям Лепанто), Кузнєцов не отримує навіть відмови, робота продовжується. Його врятувала власна пам'ять, яка, до речі, була чудова. Вийшов нарис. Допоміг академік І.М. Травневий, який, прочитавши рукопис, похвалив Н.Г. Кузнєцова, зазначивши, що це перша праця очевидця тих подій такого високого рангу. Нарис було опубліковано у збірнику статей видавництва АН СРСР у 1959 р. під псевдонімом – М. Ніколаєв. Продовжуючи працювати з цієї темою, 1966 р. Н.Г. Кузнєцов публікує книгу "На далекому меридіані", що отримала позитивні рецензії. А пам'ять повертала все нові імена та події. Працюючи над нарисами про Л. Галлера, В. Алафузова, І. Кожанова, Л. Володимирського, Р. Муклевича, В. Орлова, В. Блюхера, Б. Шапошникова, М. Кольцова, І. Рогова, А. Маринеско. Книгу «Напередодні», що вийшла 1966 р. окремим виданням у Владивостоці, він писав легко та радісно. Потоками йшли листи від читачів. Особливо багато писали колишні фронтовики - учасники подій, які дякували за чесну розповідь про минуле.

Після виступу нового Генерального секретаря ЦК КПРС Л.І. Брежнєва на рік 20-річчя перемоги радянського народу над фашистською Німеччиною, у якому він назвав Н.Г. Кузнєцова серед видатних воєначальників Великої Великої Вітчизняної війни 1941 - 1945 рр., Микола Герасимович почав поступово входити у життя. Його запрошували виступати на читацьких конференціях до громадських та державних установ.

Протягом 18 років свого творчого життя Н.Г. Ковалів написав 5 книг - військових мемуарів. У перших чотирьох він узагальнив передвоєнний період та досвід Великої Вітчизняної війни: "На далекому меридіані", "Напередодні", "На флотах бойова тривога", "Курсом до перемоги". "Круті повороти" - спогади "на суто особисті мотиви". А ще з-під його пера вийшло близько ста статей на військово-морську тематику та мемуарного жанру – про флотських людей, повернувши історії імена загиблих та несправедливо репресованих. У перекладах Кузнєцова видано 3 книги та кілька робіт зарубіжних авторів з історії, стратегії та тактики військово-морських флотів провідних світових держав.

Н.Г. Ковалів на тлі крейсера «Червоний Кавказ»

Миколі Герасимовичу, як нікому іншому підходить вислів іншого знаменитого російського адмірала - П.С. Нахімова: «У моряка немає важкого чи легкого шляху. У моряка є один шлях - славний! Все своє життя він займався необхідною для Батьківщини справою, яку беззавітно любив. Його відправили у відставку, намагалися забути, але від служіння флоту, Батьківщині його неможливо було усунути. Серце Н.Г Кузнєцова зупинилося на 71-му році життя - 6 грудня 1974 р. Його поховали на Новодівичому цвинтарі Москви, а 14 років потому на надгробку з лабродита було висічено звання «Адмірал Флоту Радянського Союзу», заслужене ним у роки війни Указом Президії Верховної Ради СРСР від 26 липня 1988

Іменем видатного адмірала названо важкий авіанесучий крейсер - "Адмірал Флоту Радянського Союзу Ковалів", Військово-морська академія в С.-Петербурзі.

Важкий авіанесучий крейсер «Адмірал Кузнєцов»

На будівлі Головного штабу ВМФ та будинку на Тверській вулиці в Москві, де він жив, на його пам'ять відкрито меморіальні дошки. У Севастополі, Великому Устюзі, Котласі встановлено пам'ятники герою-моряку. У Котласі, Архангельську та С.-Петербурзі його ім'я носять вулиці, а на його батьківщині, у селі Ведмедки, створено меморіальний музей адмірала. По Північній Двіні плаває теплохід «Адмірал Н. Г. Кузнєцов». У 1997 р. у Москві засновано Фонд пам'яті Адмірала Флоту Радянського Союзу Н.Г. Кузнєцова. Ім'ям флотоводця названі: у Тихому океані морська протока і скеля, зірка у сузір'ї Лева.

Роман Юров, капітан 1-го рангу,
заступник начальника 4-го управління
Науково-дослідний інститут військової історії
Військової академії Генерального штабу
Збройних сил Російської Федерації

Микола Герасимович Кузнєцов – людина дивовижної долі. Згадуючи своє життя, він писав: «Я ніколи не страждав на велику честолюбність і не прагнув забиратися на вершини службових сходів, але, зізнатися, мріяв стати командиром корабля — великого чи малого — і, стоячи на містку, керувати ним. Але долі було завгодно через ряд причин то піднімати мене високо, то кидати вниз і змушувати починати службу спочатку. Доказом цього є буквально унікальна зміна у моїх званнях. За всі роки служби я був двічі контр-адміралом, тричі – віце-адміралом, носив чотири зірки на погонах адмірала флоту та двічі мав найвище військове звання на флоті – Адмірала Флоту Радянського Союзу». Знаменитому флотоводцю, одному з небагатьох, хто, обстоюючи інтереси справи, заперечував Сталіну, присвячений наш сьогоднішній сюжет.

Адмірал Микола Кузнєцов — унікальна в сталінській системі фігура. Сміливі оцінки як у записах, так і у спілкуванні зі Сталіним, і що, мабуть, головне — сміливість у рішеннях, які часом із волею вождя розходилися, що рятувало сотні людських життів.

Адже це саме адмірал Кузнєцов за день до початку війни в обхід наказу оголосив на флоті бойову готовність, саме завдяки цьому вдалося уникнути втрат таких, які були на землі та в повітрі. Наприклад, літаків було втрачено більше тисячі першого дня, флот же літаків не втратив, оскільки був готовий до атаки.

Микола Кузнєцов, 1938 рік. (wikipedia.org)

У своїх записках Кузнєцов Сталіна звинувачує, по суті, у некомпетентності та впертості, а майже все оточення його — у брехні та лестощі. «Люди, що оточували Сталіна, поступово переходили до безсоромного лестощів і брехні. Той, хто почесніший, просто мовчав, а той, хто рвався вперед, не нехтував ніякими засобами».

У Кузнєцова були складні відносини із надто великою кількістю радянських воєначальників. Якщо він перечив Сталіну, на що не наважувався майже ніхто, то з багатьма іншими він говорив зовсім без пієтету. За це нелюбов до нього Жукова і, як наслідок, проблеми у той момент, коли Жуков став наркомом оборони у 1955 році.

Це була друга опала, перша трапилася ще за Сталіна. Тоді, в 1948 році, він був відданий до суду з групою адміралів, але уникнув нещасливої ​​долі багатьох з них. Все ж таки він вижив, хоча і був з адміралів флоту, що було прирівняно до звання Маршала Радянського Союзу, розжалований до контр-адмірала. Після смерті Сталіна звання йому повернуто, але ненадовго. З приходом Жукова він був знижений до віце-адмірала і відправлений у відставку з формулюванням "без права працювати у флоті".

Із сином Миколою на День ВМФ, 1947 рік. (wikipedia.org)

Радянська система не любила самостійних, тих, хто, усвідомлюючи помилки керівництва, вказував йому це. Саме одним із таких і був адмірал Микола Кузнєцов. Це зараз він шанований, його ім'ям названо важкого авіанесучого крейсера російського флоту. Тоді, через кілька років після війни, все було інакше: після відставки на його ім'я не було накладено табу, але про його заслуги намагалися говорити якнайменше. І лише 26 липня 1988 року його посмертно відновили у званні Адмірала Флоту Радянського Союзу.

Джерела

1. Передача «Ціна Перемоги», «Луна Москви»

Народився 24 (11) липня 1904 року в селі Ведмедки Котласького району Архангельської області. Батько – Герасим Федорович, мати – Ганна Іванівна, селяни. Дружина – (ур. Шетохіна) Віра Миколаївна (1916–2003). Сини: Віктор Миколайович (1932 р. нар.), від першого шлюбу; Микола Миколайович (1940 р. нар.), Володимир Миколайович (1946 р. нар.).

На флоті з 15 років, у Сєвєродвінській військовій флотилії служив на канонерському човні. У званні червонофлотця Микола Кузнєцов взяв участь у Громадянській війні.

Восени 1920 року Кузнєцов був переведений до Петрограда і зарахований до Центрального флотського екіпажу. З 6 грудня 1920 по 20 травня 1922 року навчався у підготовчій школі при військово-морському училищі (згодом – Військово-морське училище імені М. В. Фрунзе), до якого було переведено у вересні 1922 року. 5 жовтня 1926 року з відзнакою закінчив училище, отримавши звання командира РККФ, із зарахуванням до середнього стройового командирського складу ВМС РККА. Йому було надано право вибору флоту. Місцем своєї майбутньої служби Кузнєцов обрав Чорноморський флот, крейсер "Червона Україна". Був призначений вахтовим начальником цього крейсера, а також командиром першого плутонгу та командиром стройової роти. З серпня 1927 до 1 жовтня 1929 року - старший вахтовий начальник крейсера.

З 1 жовтня 1929 року по 4 травня 1932 року Кузнєцов навчається у Військово-морській академії і з відзнакою закінчує її. Отримує першу нагороду від НАМОРСІ РСЧА – пістолет системи Коровіна.

Після навчання в академії Кузнєцов – старший помічник командира крейсера «Червоний Кавказ». Завдяки його діяльності у 1933 році крейсер увійшов до складу бойового ядра Чорноморського флоту.

У листопаді 1933 року капітан 2 рангу Кузнєцов призначається командиром крейсера "Червона Україна". На цій посаді він пробув до 15 серпня 1936 року.

Цей період служби молодого командира ознаменований важливими подіями: було розроблено систему бойової готовності одиночного корабля; пізніше вона була прийнята на всіх флотах СРСР. Було також відпрацьовано метод екстреного прогрівання турбін, що дозволив готувати турбіни за 15–20 хвилин замість 4 годин (пізніше прийнятий на всіх флотах), стрільби знарядь головного калібру на найбільших швидкостях ходу крейсера та на граничній дистанції виявлення мети. На крейсері розпочато рух «Боротьба за перший залп». Вперше артилеристи почали використовувати літак для коригування невидимої мети. На флоті багато хто заговорив про методи організації бойової підготовки «за системою Кузнєцова».

1935 року крейсер «Червона Україна» посів перше місце в Морських Силах РСЧА. За успіхи в організації бойової підготовки крейсера того ж року Кузнєцов був нагороджений орденом «Знак Пошани».

У вересні похід на крейсері здійснив С. Г. Орджонікідзе. Задоволений результатами, станом корабля та його екіпажу він нагородив командира легковиком ГАЗ-А.

У листопаді 1935 року командувач флотом І. К. Кожанов піддав крейсер всебічної перевірки, дав високу оцінку вченням і оголосив особисту подяку командиру та всій команді. У газеті «Червона зірка» він опублікував статтю про Кузнєцова «Капітан першого рангу», назвавши в ній Кузнєцова «наймолодшим капітаном першого рангу всіх морів світу» та розповівши про його видатні досягнення.

У грудні 1935 року Кузнєцов був нагороджений орденом Червоної Зірки «за визначні заслуги у справі організації підводних та надводних Морських Сил РККА та за успіхи у бойовій та політичній підготовці червонофлотців».

З серпня 1936 року працює військово-морським аташе та головним військово-морським радником, а також керівником радянських моряків-добровольців в Іспанії. Багато зроблено їм, щоб республіканський флот виконав поставлені завдання. Його діяльність з надання допомоги республіканському флоту була високо оцінена радянським урядом: в 1937 він був нагороджений орденами Леніна і Червоного Прапора. У липні 1937 року Кузнєцов повернувся на Батьківщину і в серпні того ж року був призначений заступником командувача Тихоокеанського флоту, а з 10 січня 1938 по 28 березня 1939 був командувачем цим флотом.

Як командувач флотом на далекосхідних рубежах країни Кузнєцов уважно стежить за обстановкою, за провокаціями японської воєнщини біля озера Хасан в 1938 році, вживає заходів до підвищення бойової готовності флоту (тут відпрацьовуються в масштабі флоту перші директиви з оперативних готовностей), особисто буває в районі організовує допомогу сухопутним військам. За цю діяльність Кузнєцов був нагороджений бойовим знаком Учасник боїв біля озера Хасан. 23 лютого 1939 року командувач Тихоокеанським флотом одним із перших на флоті приймає військову присягу (новий текст) і дає клятву захищати Батьківщину, «не шкодуючи своєї крові та самого життя для перемоги над ворогом».

У грудні 1937 року постановою ЦВК та РНК СРСР було створено Наркомат ВМФ СРСР; у березні 1938 року М. Г. Кузнєцов було введено до складу Головної військової ради ВМФ при Наркоматі ВМФ.

28 березня 1939 року М. Г. Кузнєцов призначений заступником наркома ВМФ, а 28 квітня 1939 року (34 роки) за два роки і два місяці до початку Великої Вітчизняної війни - народним комісаром ВМФ СРСР.

Перша проблема, що постала перед молодим наркомом, полягала в тому, щоб знайти місце Наркомату ВМФ і своє як наркома в системі управління Збройними Силами, що склалася тоді. Цього документально не було визначено. Кожен наркомат замикався одного із заступників Голови Раднаркому, а деякими керував особисто І. У. Сталін. У цій групі опинився і новостворений Наркомат ВМФ.

Новому наркому доводилося вирішувати питання безпосередньо з І. У. Сталіним. А це було непросто. Думка Сталіна була вирішальною. Якщо він погоджувався з пропозиціями наркома ВМФ, то питання вирішувалося швидко, а якщо у нього була інша точка зору, тоді треба було доводити і доводити необхідність запропонованого. Потрібні були компетентність, серйозна аргументація, сміливість. Ними, а також твердістю, впевненістю в собі, незалежністю, здатністю відстоювати свої погляди Кузнєцов мав у повній мірі. Він був професіонал у своїй справі, завжди самокритично та відповідально ставився до будь-якого завдання, був упевнений, що ключ до перемоги лежить у найкращій організації справи. І насамперед у всіх своїх починаннях він прагнув домогтися найкращої організації. Вся його діяльність була перейнята однією турботою – готувати флот до захисту Батьківщини. Гостро стояли питання будівництва кораблів, баз, розробки необхідної документації, навчання, виховання та бойової підготовки особового складу. Нарком ВМФ з головою поринув у роботу з виконання програми військового кораблебудування, прийнятої 1937 року.

Він був прихильником збалансованого флоту, вважав, що треба будувати кораблі різних класів, враховуючи особливості наших морських театрів та ймовірного супротивника. Уряд СРСР 19 жовтня 1940 року переглянув програму і ухвалив рішення щодо її скорочення, наголосивши на необхідності форсувати будівництво легких сил ВМФ: підводних човнів, малих надводних кораблів - ескадрених міноносців, тральщиків, катерів. Незважаючи на труднощі, до початку війни ВМФ мав понад 900 кораблів і мав значний бойовий потенціал.

У підготовці флоту до виконання завдання нарком відводив велику роль навчанню безпосередньо в морі. Вже у травні 1939 року під його прапором відбулися військові навчання сил Чорноморського флоту.

Наприкінці липня 1939 року М. Р. Кузнєцов керував навчаннями сил Балтійського флоту, а вересні і Північному флоті разом із штабом і Військовою радою флоту розробляв нові, відповідні міжнародної обстановці плани бойової підготовки.

Величезне значення нарком надавав відпрацюванню оперативних готовностей у разі раптового нападу ворога. 11 листопада 1939 року М. Р. Кузнєцов затвердив першу інструкцію, яка зобов'язувала мати сили у становищі попереднього розгортання й у стані бойової готовності до відображення та проведення перших операцій. Інструкція, що вводиться в життя флотів, надавала військовим радам флотів можливість змінювати готовність, але тільки з відома наркома ВМФ. Оперативні готовності передбачали:

№ 3 - шестигодинну готовність бойового ядра та наявність на кораблях незнижуваного запасу палива та боєзапасу;

№ 2 - чотиригодинну готовність бойового ядра, коли всі перебувають у підвищеній готовності та здатні перебувати в такому стані тривалий час;

№ 1 – годинну готовність бойового ядра, коли всі частини готові до відмобілізування, посилено дозори, заборонено вхід до бази.

З моменту введення інструкції про готовності на всіх флотах і флотиліях почалися постійні тренування щодо приведення сил у готовності № 2 та № 1 та вдосконалення цього документа відповідно до практики.

У середині липня 1940 року нарком видав наказ про введення в дію «Настанови щодо бойової діяльності штабів з'єднань ВМФ», а в грудні того ж року – «Тимчасового настанови щодо ведення морських операцій (ВМО-40)». Флоти отримали настанови щодо організації бойової діяльності військово-повітряних сил, підводних човнів, надводних кораблів. Було розроблено положення про тил, в якому визначалися його завдання та функції щодо забезпечення бойової діяльності кораблів. Наказом наркома вводилися у дію нові «Корабельний статут ВМФ СРСР» та «Дисциплінарний статут ВМФ СРСР».

Нарком вжив конкретних і енергійних заходів до вдосконалення роботи навчальних закладів, що вже діяли. Насамперед це торкнулося Військово-морської академії. У 1939 році був призначений новий її начальник – Г. А. Степанов. Тепер вона почала підпорядковуватися безпосередньо наркому. У 1939 році командні військово-морські училища були перетворені на вищі навчальні заклади. Змінилася програма навчання у них, у результаті підвищився рівень підготовки випускників. У 1940 році на пропозицію наркома ВМФ уряд прийняв рішення про відкриття семи морських спецшкіл, щоб готувати найбільш сміливих і талановитих юнаків до військово-морської служби. На початку 1941 року рішенням наркома на острові Валаам (Ладозьке озеро) була створена школа боцманів, а пізніше, у 1942 році, на Соловецьких островах – школа юнг, у 1943 році – Нахімівське військово-морське училище у Тбілісі, у 1944 році – На -Морське училище в Ленінграді, в 1945 році - Ризьке нахімовське училище. Були створені підготовчі школи в Баку (1943), Ленінграді, Горькому та Владивостоці для підготовки вступників до вищих військово-морських навчальних закладів юнаків, які не мали середньої освіти, які проіснували до 1948 року.

Велися науково-дослідні та експериментальні роботи зі встановлення протимінних захисних пристроїв на надводних кораблях та підводних човнах. Їхня організація перебувала під контролем самого наркома та його заступника адмірала Л. М. Галлера. Нарком приділяв велику увагу відпрацюванню питань взаємодії сил флоту та армії. Флотам було надіслано розроблене у Наркоматі ВМФ Положення з цих питань. Нарком вимагав від флотів вирішення конкретних питань взаємодії на морях, сам виїжджав на флоти чи посилав туди своїх заступників та начальників управлінь.

Напередодні війни нарком видав директиву про спільні дії армії та флоту у разі вторгнення противника; директиву було погоджено з наркомом оборони.

Нарком прагне привернути до флоту увагу громадськості. На його пропозицію в країні було введено святкування Дня Військово-Морського Флоту в останню неділю липня. День Військово-Морського Флоту як загальнонародне та військово-морське свято з того часу увійшло в історію нашої держави. Він вводив забуті на флоті традиції, які допомагали вихованню особового складу.

Ковалів приймав рішення, не озираючись на верхи. На початку 1941 року нарком наказав без попередження відкривати вогонь іноземними літаками-розвідниками, якщо вони порушать наші кордони і з'являться над базами флоту. 16–17 березня того ж року над Лібавою та Полярним було обстріляно іноземні літаки. За такі дії Кузнєцов отримав від Сталіна догану та вимогу скасувати наказ. Ковалів цей наказ скасував, але видав інший: вогню по порушникам не відкривати, висилати винищувачі та примушувати літаки-порушники до посадки на наші аеродроми.

У лютому 1941 року нарком поставив флотам завдання щодо складання бойового ядра флоту для відбиття ударів противника і прикриття узбережжя та розробки оперативних планів, які лягли б в основу дій флотів у початковий період війни. Особисто очолив цю роботу, зробивши доручення ГМШ ВМФ.

У травні 1941 року за вказівкою Н. Г. Кузнєцова на флотах збільшили склад бойового ядра, посилили корабельні дозори та розвідку. 19 червня за наказом народного комісара ВМФ всі флоти перейшли на оперативну готовність № 2, базам і з'єднанням пропонувалося розосередити сили та посилити спостереження за водою та повітрям, заборонити звільнення особового складу з частин та з кораблів. Кораблі прийняли необхідні запаси, упорядкували матеріальну частину; було встановлено певне чергування. Весь особовий склад лишався на кораблях. Було посилено політроботу серед червонофлотців у дусі постійної готовності відбити напад ворога, незважаючи на повідомлення ТАРС від 14 червня, що спростовує чутки про можливий напад Німеччини на СРСР.

21 червня 1941 року після отримання о 23-й годині 00 хвилин із Генерального штабу попередження про можливий напад на СРСР фашистської Німеччини нарком ВМФ своєю директивою № 3Н/87 о 23-й годині 50 хвилин оголосив флотам: «Негайно перейти на оперативну готовність № 1». Ще раніше телефоном було передано флотам його усне розпорядження. Флоти виконали наказ до 00.00 22 червня і вже перебували у повній бойовій готовності, коли о 01 годині 12 хвилин 22 червня військові ради флотів отримали другу докладну директиву наркома ВМФ Кузнєцова «про можливість раптового нападу німців» за № 3Н/88.

22 червня 1941 року всі флоти та флотилії СРСР зустріли агресію з бойової тривози, у перший день війни не зазнавши втрат ні в корабельному складі, ні у військово-повітряних силах ВМФ.

Отримавши доповіді з флотів про нальоти фашистської авіації на бази, М. Р. Кузнєцов під свою відповідальність оголосив флотам початок війни і наказав їм усіма силами відбивати агресію. Він дав флотам команду розпочати здійснення планів, розроблених напередодні війни. Ставилися мінні загородження, розгорталися підводні човни, наносили удари кораблями та авіацією по об'єктах супротивника. Нарком наказав Головному морському штабу не втрачати управління флотами, контролювати становище на них, бути в курсі всіх розпоряджень Наркомату оборони, частіше інформувати Генеральний штаб про події на флотах.

У роки війни організація взаємодії ВМФ із сухопутними силами з метою розгрому противника була одним із основних напрямків у діяльності Наркомату та Головного морського штабу ВМФ. Кузнєцов виявив себе видатним організатором взаємодії сил флоту із сухопутними військами. Він діяв як нарком ВМФ, член ДКО та представник Ставки ВГК з використання сил флоту на фронтах (1941-1945), як головком ВМС СРСР (з лютого 1944 р.), як член Ставки ВГК (з лютого 1945 р.). У ході війни Кузнєцов за завданнями Ставки і з своєї ініціативи виїжджав на фронти і флоти, де була його присутність на вирішення найскладніших ситуацій, які вимагали організації та координації діяльності флотів у спільних з артилерійськими частинами операціях. За наказом наркома ВМФ на флоти виїжджали його заступники, начальник та інші працівники ДМШ. Він особисто доповідав до Ставки про становище на фронтах, де діяли сили флоту, вносив свої пропозиції, плани операцій, розроблених у ГМШ, і вимагав прийняття рішень. Безпосередньо особисто брав участь у розробці планів проведення операцій, у тому числі тих, задум яких зароджувався Ставкою ВГК.

У липні 1941 року нарком ВМФ запропонував Ставці ДК завдати бомбових ударів по Берліну силами авіації ВМФ з аеродромів острова Езель. Ставка дала згоду, поклавши всю відповідальність на Кузнєцова. За період з 8 серпня по 5 вересня 1941 року на Берлін було скоєно дев'ять нальотів, у яких брали участь десятки літаків ВПС ВМФ. Бомбардування завдали певної шкоди німецькій столиці, але важко переоцінити на той час моральне та політичне значення цих нальотів.

Торішнього серпня 1941 року зрозуміли, що Таллін доведеться залишити, а кораблі і війська вивести. Головне командування Північно-Західного напрямку, в оперативному підпорядкуванні якого був Балтійський флот, зволікало з ухваленням рішення. Тоді Кузнєцов терміново звернувся безпосередньо до Ставки і довів необхідність виведення кораблів із бази, отримав дозвіл на евакуацію флоту з Таллінна. У неймовірно важких умовах, за шаленої протидії противника 135 кораблів і транспортів прорвалися в Кронштадт. На їхньому борту було понад 18 тис. військ. Всі ці сили влилися до лав захисників Ленінграда. Бойове ядро ​​Балтійського флоту було збережено. Ще раніше, у липні 1941 року, Кузнєцов наказав створити потужну Невську артилерійську позицію Північного берега та командування морською обороною Ленінграда та Озерного району (МОЛ). Невська група армійських військ почала створюватися лише у вересні. Створення укріпрайону сил армії та флоту зіграло колосальну роль обороні міста.

Вивчивши питання щодо використання корабельної артилерії в обороні Ленінграда, нарком ВМФ домігся від Генштабу видання директиви про використання корабельної артилерії як артилерії Резерву Верховного Головнокомандування.

У грудні 1943 року Кузнєцов доповів Верховному Головнокомандуванню свої міркування про необхідність нових умов змінити практику оперативного керівництва флотами. У результаті згідно з директивою Ставки ВГК від 31 березня 1944 року всі флоти та флотилії в усіх відношеннях підпорядковувалися наркому ВМФ. На окремих етапах війни вони з відома Кузнєцова були передані в оперативне підпорядкування командувачів фронтами, округами, арміями на вирішення завдань, затверджених Ставкою ВГК. Нарком ВМФ став головнокомандувачем. З квітня 1944 року Чорноморський, Північний флоти та Біломорська флотилія безпосередньо підпорядковувалися наркому ВМФ (Червонопрапорний Балтійський флот підпорядковувався наркому ВМФ з листопада 1944 р.).

Директива дозволяла наркому ВМФ і ГМШ самостійно розробляти великі операції, узгоджувати їх із Генштабом чи з командуючими фронтами і покладала на наркома повну відповідальність їх проведення.

З першого ж дня війни нарком самостійно ставив завдання флотам щодо посилення боротьби на комунікаціях противника, висадки десантів, евакуації вантажів, населення та військ, блокади ділянок узбережжя, зайнятого противником, щодо сприяння сухопутним військам в операціях з оборони та звільнення приморських міст та території узбережжя, захист власних комунікацій та порушення ворожих комунікацій, за підтримки флангових з'єднань вогнем корабельної та берегової артилерії, постачання та інші.

Сили флоту, передусім авіація та підводні човни, активно вели бойові дії на комунікаціях супротивника. За роки війни силами ВМФ було потоплено понад 670 транспортів та до 615 кораблів охорони супротивника загальною водотоннажністю близько 1600 тис. тонн. Було також знищено у повітряних боях та на аеродромах 5 тис. літаків ворога, висаджено 113 морських десантів. Флоти забезпечили перевезення понад 100 млн тонн вантажів та 10 млн осіб (у тому числі по знаменитій ладозькій «Дорозі життя» – 1690 тис. тонн вантажів та 1 млн осіб). Північний флот забезпечив проведення 77 конвоїв (1464 транспорту) до портів СРСР та з радянських портів до портів союзників. На мінах, виставлених флотами, підірвалося близько 110 транспортів та 100 кораблів охорони ворога.

Оцінку діяльності ВМФ у війні дав Верховний Головнокомандувач І. В. Сталін у наказі № 371 від 22 липня 1945 у зв'язку з Днем Військово-Морського Флоту: «У Великій Вітчизняній війні радянського народу проти фашистської Німеччини Військово-Морський Флот нашої держави був вірним Червоної Армії. ...Бойова діяльність радянських моряків відрізнялася беззавітною стійкістю та мужністю, високою бойовою активністю та військовою майстерністю. ...Флот до кінця виконав свій обов'язок перед Радянською Батьківщиною».

78 кораблів ВМФ було удостоєно звання гвардійських, близько 80 з'єднань та частин - почесних найменувань, а 240 кораблів, частин нагороджено орденами. 513 морякам присвоєно звання Героя Радянського Союзу, сімох – двічі.

У 1944 році Н. Г. Кузнєцову було присвоєно звання Адмірала Флота (з 1955 р. - Адмірал Флоту Радянського Союзу), рівнозначне звання Маршала Радянського Союзу. «За вміле та мужнє керівництво бойовими операціями та досягнуті успіхи в них» під час війни М. Г. Кузнєцов був нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора, двома орденами Ушакова І ступеня, іноземними орденами, пам'ятною зброєю та медаллю «Золота Зірка» Героя Радянського Союзу .

14 вересня 1945 року Кузнєцов був удостоєний звання Героя Радянського Союзу. Цю високу нагороду він отримав у Кремлі, повернувшись із Далекого Сходу, де на заключному етапі Другої світової війни керував операціями на морі, будучи заступником А. М. Василевського, координуючи дії ВМФ із сухопутними військами.

Особливу сторінку у діяльності наркома ВМФ та головнокомандувача ВМС склала його робота як члена делегації від Радянського Союзу у складі дипломатичних місій та міжнародних конференцій. Він брав участь у переговорах військових місій трьох держав - СРСР, Англії та Франції (1939), США та Великобританії (липень 1941 р.) - про спільні дії у війні проти Німеччини, у роботі Кримської та Потсдамської конференцій трьох союзних держав (1945). Брав участь у підготовці, обговоренні та виробленні рішень, пов'язаних із спільними діями союзників у Європі та на Далекому Сході, військово-морськими поставками по ленд-лізу, щодо організації та забезпечення прийому та безпеки кораблів та літаків союзних делегацій, по розділу німецького флоту, у вирішенні післявоєнних проблем. І тут, на дипломатичній ниві, він також досягав успіхів для своєї країни.

Закінчилась війна. У нових умовах у головнокомандувача ВМС головними проблемами стали відродження та будівництво сучасного ВМФ, встановлення його місця у системі Збройних Сил країни та його організація з урахуванням досвіду минулої війни та стратегії держави. За М. Р. Кузнєцова у ВМФ розробляється збалансована десятирічна програма військового суднобудування, у якій намічалося навіть будівництво авіаносців. Він рано зрозумів і високо оцінив перспективність використання на флоті ядерної енергії для кораблів та підводних човнів. Свої думки про це він висловлював на нарадах у 1946 році, у листі та доповіді Генераліссимус І. В. Сталіну 30 вересня 1946 року.

Наполегливість і діяльність Кузнєцова, створені задля здійснення цієї програми, виявилися йому фатальними. Його погляди увійшли в суперечність із уявленнями вищого керівництва країни на розвиток ВМФ, його організацію та управління ним, яких дратували авторитет, самостійність суджень та незалежність головкому ВМС. Наркомат ВМФ було скасовано «через непотрібність», а Кузнєцов знято з посади та переведено начальником Управління Військово-морських навчальних закладів у Ленінграді.

1947 року він зазнав суду честі, а 1948 року – суду Верховної колегії Верховного суду СРСР. Вироком суду від 3 лютого 1948 року, Постановою РМ № 1283-114с від 10 лютого 1948 року його розжалували до контр-адмірала і знято з роботи. Лише за півроку за рішенням самого Сталіна (після звернення до нього Кузнєцова з проханням у листі надати роботу) йому дали можливість продовжити службу. Цілих півроку у невіданні, на межі невідомості... Він пережив. Переніс перший інфаркт під час суду.

З 1948 по 1950 рік Кузнєцов служив у Хабаровську заступником головкому військ Далекого Сходу з військово-морських сил, а в 1950-1951 роках - командувачем Тихоокеанським (5-м) флотом. У листопаді 1949 був представлений до присвоєння чергового військового звання віце-адмірал, яке отримав 27 січня 1951 (другий раз).

Влітку 1951 року І. У. Сталін повертає Кузнєцова працювати у Москві новостворене Морське відомство посаду військово-морського міністра (Указ Президії ЗС СРСР від 20 липня 1951 р.). Причина цього полягала у неблагополучному становищі з будівництвом флоту у 1949 – на початку 1950-х років.

Постановою РМ СРСР від 13 травня 1953 року № 254-504с він був відновлений у колишньому званні - Адмірал Флоту Радянського Союзу, і з нього було знято всі звинувачення за відсутністю у справі складу злочину. Він був повністю реабілітований.

Після повернення на роботу до Москви, побачивши, який застарілий флот був побудований за минулі роки, він зробив усе можливе, щоб змінити несприятливу ситуацію. Підготував кілька доповідей керівництву країни, досяг розгляду низки питань. В уряді були прийняті його пропозиції щодо нової техніки у ВМФ. Головкомат ВМФ розпочав вирішення проблем, пов'язаних з розробкою та впровадженням нової техніки на флоті спільно з науково-дослідними інститутами ВМФ та ВМА, з дослідницькими установами Академії наук СРСР, Міноборони, галузевими науковими центрами.

У вересні 1952 виходить урядове рішення (за підписом І. В. Сталіна) про будівництво першої ядерної енергетичної установки для ВМФ. Н. Г. Кузнєцов доручає адміралу Н. Д. Сергєєву вибрати зручне місце для будівництва заводу зі збирання першого атомного підводного човна в районі Сєвєродвінська. Вже після смерті І.В. підготовчі роботи з проекту першого у Радянському Союзі атомного підводного човна Як і раніше, він продовжував приділяти особливу увагу бойовій підготовці флотів. Особисто проводив регулярні навчання флотів у час року, де відпрацьовувалася взаємодія різних його сил: надводних кораблів і катерів, підводних човнів, авіації, сил берегової оборони і сухопутних військ – і загальне управління ними. Велику увагу, як і раніше, він приділяв вихованню кадрів.

Знову ставши головкомом ВМС, Кузнєцов доклав багато сил для прийняття реалістичної програми розвитку флоту, що відповідає інтересам держави. У цьому він зустрічав запеклий опір некомпетентних осіб, які стояли біля керівництва країною. На цьому, власне, як висловлювався Кузнєцов, він і звернув собі шию. Зрештою програма будівництва збалансованого флоту була прийнята і почала реалізовуватися ще за Н. Г. Кузнєцова. Він заклав фундамент створення ракетно-ядерного флоту, що став найважливішою складовою надійної оборони країни. Але це було вже без Кузнєцова. Його наполегливість щодо відстоювання програми військового кораблебудування на 1955–1964 роки, розробленої під його керівництвом, загострила його відносини з «сильними світу цього», і вони постаралися позбутися незговірливого головкому ВМС. На жаль, Кузнєцов захворів.

У травні 1955 він переніс інфаркт і на час хвороби просив звільнити його. Але прохання його було залишено без відповіді. «Старші» бажали цього, але чекали на причини, щоб прибрати «за нешанування старших». Привід знайшовся за півроку, і в грудні 1955 року Кузнєцова, який ще не оговтався від хвороби, зняли з посади головкому за нібито «незадовільне керівництво ВМС», хоча цей час флотом керувала інша людина. У лютому 1956 року його було знижено в званні до віце-адмірала і звільнено з військової служби.

Будучи у відставці, незважаючи на хворобу, Микола Герасимович написав сотні статей, п'ять книг про історію, проблеми та людей флоту. Часто виступав перед громадськістю. Висловлені їм погляди та думки сучасні й донині.

Під час операції на нирці хворе серце року Миколи Герасимовича не витримало, і 6 грудня 1974 року він помер. Похований Н. Г. Кузнєцов у Москві на Новодівичому цвинтарі.

Рішення про покарання М. Р. Кузнєцова були необгрунтованими, несправедливими, викликали обурення у суспільстві. Починаючи з 1956 року ветерани війни та флоту, всі, хто знав Н. Г. Кузнєцова, а після його смерті - і його сім'я відправляли на адресу керівників держави, до інших інстанцій листи з вимогами відновити справедливість щодо Кузнєцова. 26 липня 1988 року після довгої та ганебної тяганини Микола Герасимович Кузнєцов був відновлений у званні Адмірала Флоту Радянського Союзу. Тяжкому авіанесучому крейсеру (ТАКР), що вступив в дію, присвоєно ім'я - «Адмірал Флоту Радянського Союзу Ковалів» (1989). Ім'я Кузнєцова присвоєно Військово-морській академії у Санкт-Петербурзі. На будівлі Головного штабу ВМФ та будинку на вулиці Тверській у Москві, де він жив, на його пам'ять відкрито меморіальні дошки. У Севастополі, Великому Устюзі, Котласі встановлено пам'ятники герою-моряку. У містах Котласі, Архангельську та Санкт-Петербурзі його ім'ям названо вулиці, а на його батьківщині, в селі Медведки, створено меморіальний музей адмірала. По Північній Двіні плаває теплохід «Адмірал Н. Г. Кузнєцов». У 1997 року у Москві засновано Фонд пам'яті Адмірала Флоту Радянського Союзу М. Р. Кузнєцова. Ім'ям флотоводця названо скелю в Тихому океані та зірку у сузір'ї Лева.

Коваль Микола Герасимович, радянський державний та військово-морський діяч, Адмірал Флоту Радянського Союзу (1955, 1988). Герой Рад. Спілки (14.9.1945). Народився сім'ї казенного селянина. З 1917 р. працював розсильним Архангельського порту. У 1919 р., додавши собі два роки, став военмором, вступивши в Північно-Двінську військову флотилію. Учасник Громадянської війни: матрос на кораблях Північно-Двінської річкової флотилії, з лютого 1920 р. - матрос на кораблях в Архангельську та Мурманську. У 1921-1922 pp. - Стройовий Архангельського флотського екіпажу. З 1922 р. служив у Петрограді. Після закінчення Військово-морського училища ім. М.В. Фрунзе отримав призначення на крейсер «Червона Україна» Морських сил Чорного моря: вахтовий начальник та командир першого плутонгу крейсера. У 1932 р. закінчив Військово-морську академію і повернувся на Чорне море: у 1932-1933 р.р. – старший помічник командира крейсера «Червоний Кавказ». З листопада 1933 до серпня 1936 р. командував крейсером «Червона Україна. З серпня 1936 р. головний військово-морський радник республіканського уряду Іспанії. Брав участь у підготовці та проведенні бойових операцій республіканського флоту проти сил бунтівників; забезпечував взаємодію флоту з сухопутними військами та авіацією, забезпечував прийом транспортів із СРСР. Після повернення Радянський Союз у серпні 1937 р. призначений заступника командувача Тихоокеанським флотом, і з січня 1938 р. - командувач ТОФ. У 1938 р. керував діяльністю флоту за бойових дій у районі оз. Хасан. З березня 1939 р. – заступник народного комісара ВМФ. У квітні 1939 р. Кузнєцову було надано позачергове військове звання флагман флоту 2-го рангу, і його було призначено наркомом ВМФ. У період Радянсько-Фінляндської війни 1939-1940 років. керував операціями Балтійського та Північного флотів, забезпечував їхню взаємодію із сухопутними військами, використовуючи досвід бойових дій в Іспанії. У червні 1940 р. йому було надано військове звання адмірала.

Коли реальна загроза фашистського нападу нависла над країною, Кузнєцов з власної ініціативи дав вказівки на флоти про переведення сил у підвищену, а потім повну бойову готовність. Внаслідок вжитих заходів у ніч на 22 червня 1941 р. і в перший день війни ВМФ не втратив жодного корабля, жодного літака. З початком Великої Вітчизняної війни К. наказав усім флотам негайно розпочати постановку мінних загороджень за планом прикриття. Успішно керував бойовою діяльністю флоту щодо забезпечення своїх комунікацій, безпеки переходів арктичних конвоїв та організації взаємодії Північного флоту з ескортними силами ВМС союзників, щодо порушення комунікацій противника. Виявив високі організаторські здібності при організації оборони міст Ленінград, Таллінн, Одеса, Севастополь та ін., розробці планів та проведенні Керченсько-Феодосійської операції, звільненні Криму та Прибалтики, проведенні Виборзької та Петсамо-Кіркінеської наступальних операцій. Зробив великий внесок у формування бригад морської піхоти. У травні 1944 р. Н.Г. Кузнєцову було надано військове звання адмірала флоту. З лютого по вересень 1945 р. – член Ставки Верховного Головнокомандування СРСР. Учасник Ялтинської та Потсдамської конференцій глав союзних держав. З червня 1945 р. перебував Далекому Сході, брав участь у плануванні розгрому японських військ, а серпні 1945 р. брав особисту участь у керівництві радянським ВМФ в Радянсько-японської війні. Указом Президії Верховної Ради СРСР від 14 вересня 1945 р. за заслуги у справі керівництва ВМФ у роки Великої Вітчизняної війни з гітлерівською Німеччиною та мілітаристською Японією і виявлені при цьому мужність і героїзм адміралу флоту Кузнєцову Миколі Герасимовичу.

З березня 1946 р. – заступник Міністра Збройних Сил СРСР – Головнокомандувач ВМФ СРСР. У лютому 1947 р. звільнений з посади та призначений начальником Управління військово-морських навчальних закладів. Разом із адміралами Л.М. Галлером, В.А. Алафузовим та Г.А. Степановим у листопаді 1947 р. Кузнєцову висунули звинувачення «в самочинній передачі колишнім нашим союзникам деяких зразків секретного озброєння» - торпеди висотного торпедометанія (парашютного), документації з артилерійського озброєння кораблів…». У лютому 1948 р. військова колегія Верховного Судна СРСР визнала його винним, але, враховуючи заслуги перед країною, він був лише знижений у військовому званні до контр-адмірала. З березня до червня 1948 р. у розпорядженні Головкому ВМС, з червня 1948 р. - заступник. головкому військами Далекого Сходу з ВМС, з лютого 1950 р. - командувач 5-го військово-морського флоту, з липня 1951 р. - Військово-морський міністр СРСР. У травні 1953 р. вирок Військової колегії від 3 лютого 1948 р. було скасовано і справу за відсутністю складу злочину провадженням припинено. З березня 1953 по грудень 1955 р. 1-й заст. міністра оборони – головнокомандувач ВМФ. За безпосередньої участі Кузнєцова було розпочато створення першого радянського атомного підводного човна та впровадження у ВМФ ракетної зброї, чим було закладено основи океанського ракетно-ядерного флоту. У березні 1955 р. Н.Г. Кузнєцову присвоєно військове звання Адмірала Флоту Радянського Союзу. У грудні 1955 р. «за великі недогляди в боєздатності, організації служби, навчання та виховання кадрів ЧФ, серйозні недоліки в цьому та на інших флотах, які свідчать про те, що керівництво ВМФ перебуває в незадовільному стані» Кузнєцов був усунений з посади. З грудня 1955 р. у розпорядженні Міністра оборони СРСР. У лютому 1956 р. знову знижений у військовому званні до віце-адмірала і звільнений у відставку. Причиною цього стала загибель у жовтні 1955 р. лінкора «Новоросійськ». Похований на Новодівичому цвинтарі в Москві. У липні 1988 р. посмертно відновлено у військовому званні Адмірал Флоту Радянського Союзу.

Нагороджений: 4 орденами Леніна, 3 орденами Червоного Прапора, 2 орденами Ушакова 1-го ст., орденами червоної зірки та «Знак Пошани», медалями; іноземними орденами: Монголії – «За бойові заслуги», Польщі – «Хрест Грюнвальда» 1-й ст. та «Відродження Польщі» 3-ї ст., Югославії – «Партизанська Зірка» 1-ї ст. та «Народного визволення; а також іменною зброєю.