تعال بصوت عالٍ. الطرق الأساسية للقضاء على الضوضاء

يتم ضمان تخفيف الضوضاء من حيث مستوى الجرعة من خلال مجموعة معقدة من الأساليب الصوتية الصوتية. وتشمل هذه حلول التخطيط العقلاني (منع التعرض للضوضاء بشكل صحيح للأشياء)، وعزل الصوت، وامتصاص الصوت، وانعكاس الصوت للضوضاء.

المضي قدمًا وتخفيف آثار الضوضاء بالفعل في مرحلة تصميم المخططات الرئيسية للأماكن والمؤسسات الصناعية وتخطيط المواقع في المباني المجاورة. وبالتالي، فمن غير المقبول وضع الأشياء الحساسة للضوضاء (المباني السكنية، مباني المختبرات والتصميم، مراكز الحوسبة، المباني الإدارية، إلخ) على مقربة من الأماكن الصاخبة × الوحدات (صناديق اختبار محركات الطائرات، وحدات توربينات الغاز، محطات الضاغط وغيرها). تقع أهم الأشياء الأثرية حول المجمع. عند التخطيط لوضع الأكشاك في المنتصف، يتم نقل أكبر عدد ممكن من المناطق الهادئة إلى الضوضاء من المناطق ذات الضوضاء الشديدة.

للتخفيف من الضوضاء التي تخترق المناطق المعزولة، من الضروري: إغلاق الأرضيات والجدران والفواصل والأبواب والنوافذ الصلبة والزجاجية بمواد وهياكل تضمن عزل الصوت بشكل مناسب؛ الكسوة الممتصة للصوت vikoristovat للجدران والجدران أو المواد الفردية الممتصة للصوت في المناطق المعزولة ؛ التأكد من عزل الاهتزازات الصوتية للوحدات المثبتة في نفس المقصورة؛ تركيب طبقات عازلة للصوت وعازلة للاهتزاز على سطح خطوط الأنابيب التي تمر بالقرب من المبنى؛ استخدام كواتم الصوت في أنظمة التهوية وتكييف الهواء الميكانيكية.

من غير المقبول أن تمتد آلة تركيب المصاعد مباشرة فوق المناطق السكنية وتحتها وكذلك منها. ليس من المفترض أن تلامس أعمدة المصاعد جدران غرف المعيشة. يجب دمج المطابخ والحمامات والمراحيض حول كتل مجاورة لجدران ممرات الخروج أو كتل من مساحات المعيشة، وتعزيز مساحات المعيشة بممر أو دهليز أو مدخل.

تم حظر تركيب خطوط الأنابيب والتجهيزات الصحية على هياكل السياج لغرف المعيشة، وكذلك وضع الحمامات ورافعات المجاري بجانبها.

تحتوي جميع المباني، وبعضها في المباني السكنية، على أنظمة تهوية راكدة، وفي بعض الأحيان أنظمة تكييف الهواء وأنظمة الاحتراق مع المعدات الميكانيكية التي يمكن أن تحدث ضوضاء كبيرة.

للتخفيف من الضوضاء الناتجة عن قنوات التهوية وأنظمة تكييف الهواء وتدفئة الحرائق، استخدم كاتم الصوت الخاص (أجزاء الأنابيب والألواح الفولاذية والألواح والحجرات ذات مادة الشب الممتصة للصوت)، وكذلك القنوات والمجاري المكسوة في المنتصف بمادة ممتصة للصوت (الشكل 1). يجب اختيار نوع وحجم كاتم الصوت بعناية بناءً على مستوى الضوضاء المطلوب والسيولة المسموح بها لتدفق الهواء والعقول المحلية.

عزل الصوت ضد ضوضاء الرياح هو توهين طاقة الصوت أثناء النقل عبر العلبة. في أغلب الأحيان، تكون الأسوار العازلة للصوت عبارة عن جدران وأقسام ونوافذ وأبواب وأسقف.

في الوقت الحاضر، أصبحت الهياكل متعددة الكرات شائعة بشكل متزايد في الممارسة اليومية. في عدد من الحالات، من الممكن إزالة عزل إضافي كبير من الهياكل أحادية الكرة من نفس الوزن (ما يصل إلى 12-15 ديسيبل).

من أجل ضمان العزل القياسي لضوضاء الصدمات والرياح، يجب تغطية الأسقف بقاعدة زنبركية (قاعدة عائمة) أو بلفائف طلاء ناعمة. يجب تصميم المفاصل بين هياكل السياج الداخلي، وكذلك بينها وبين الهياكل الأخرى التي تتلامس، بحيث لا تنشأ الشقوق والشقوق أثناء التشغيل، قم بفك العزل (الشكل 2).

ماليونوك 1. كاتم الصوت للتهوية (مخططات):

أ --- أجزاء الأنابيب؛ ب - أجزاء اللوحة. ج - ستيلنيكوفي.

ز - أسطواني.

لتحسين عزل الصوت، قم بتثبيت نفس الأبواب المنزلقة من الدهليز. أغلق الأبواب بحشيات الزنبرك. الجدران في الدهليز مبطنة بالكامل بمادة ممتصة للصوت. الأبواب مفتوحة من جوانب مختلفة.

النوافذ الجديدة أفضل في العزل ضد ضوضاء الرياح (حتى 30 ديسيبل)، وانخفاض الضوضاء (20-22 ديسيبل).

صغير 2.

أ - أرضيات سفلية عائمة على قاعدة مطاطية صلبة (1 - تغطية الأرضية السفلية؛ 2 - بلاطة ذراع التسوية الجاهزة أو المتجانسة؛ 3 - وسادة مطاطية عازلة للصوت؛ 4 - جزء غير عائم؛ 5 - قاعدة؛ ب - عائمة ع Idlogs على غرزة أو قطعة الحشيات؛ في - التداخل مع المواد العازلة للصوت (1 - لفة ناعمة من الطبقة السفلية؛ 2 - التداخل؛ 3 - اللوح الأساسي)

ومن المهم أيضًا تركيب “نوافذ تهوية عازلة للصوت” على نطاق واسع، والتي توفر عزلًا عاليًا للصوت وتسمح على الفور بتهوية المبنى. هذان إطاران أعمى، متباعدان على مسافة 100 مم وأكثر من إطار واحد في المرة الواحدة، مع كسوة عازلة للصوت على طول الكفاف. ضع مجموعة متنوعة من العناصر المختلفة أو مجموعة من كأسين في إطار واحد. يحتوي الجدار الموجود أسفل النافذة على فتحة يتم فيها تركيب صندوق بالقرب من كاتم الصوت مزود بمروحة صغيرة تضمن تدفق الهواء إلى الغرفة.

تم تصميم الهياكل الممتصة للصوت لامتصاص الصوت. أمامهم يمكن للمرء أن يرى البطانة الممتصة للصوت لأسطح التغطية وممتصات الصوت الاصطناعية. يتم استخدام الهياكل الحاملة للصوت على نطاق أوسع.

في أغلب الأحيان، يتم استخدام الكسوة الممتصة للصوت: في المباني الابتدائية والرياضية والتعليمية وغيرها من المباني، لإنشاء أفضل الصوتيات لتصور اللغة والموسيقى؛ في محلات الطباعة والمكاتب والمباني الأخرى ذات الأهمية العامة (مكاتب الطباعة، ومحطات تخزين الآلات، والمكاتب الإدارية، والمطاعم، ومحطات المحطات والمطارات، والمحلات التجارية، وما إلى ذلك، والبنوك، وما إلى ذلك. dilennya vyazku ta in.) ؛ في المباني ذات الممرات (المدارس والمستشفيات والفنادق وغيرها) لتقليل الضوضاء.

تكمن التدابير الصحية والنظافة التي يتم تقديمها إلى الهياكل الممتصة للصوت قبل حقيقة أن الرائحة الكريهة ليست مسؤولة عن الصرف الصحي بسبب تساقط الألياف أو جزيئات المادة، حيث يؤدي الرش إلى إزالة المنشار المتراكم. إن سهولة تنظيف منشار الهياكل الممتصة للصوت لها أهمية خاصة في الأكشاك، وذلك بسبب حركة المناديل الصحية (الأدوية) وحركة المناشير (معظم المؤسسات الصناعية).

تعتمد فعالية الكسوة الممتصة للصوت في المناطق الصاخبة على الخصائص الصوتية للمنطقة وخصائص الهيكل وطريقة وضعها وتوزيع حواجز الضوضاء وحجم الموقع وتوطين النقاط الهيكلية. لن يتجاوز 6-8 ديسيبل.

يمكن تقسيم حلول مكافحة الضوضاء إلى مجموعتين: التخطيط المعماري والحلول المدنية الصوتية.

يُترجم تقليل الضوضاء على الطريق السريع من القرية إلى المنطقة السكنية إلى تصميم عقلاني لخطة الطريق السريع والمقاطع العرضية وإزالة الضباب الدخاني فيكوريستانايا.

في ضوء استحالة الحفاظ على منطقة عازلة على الطرق السريعة دون المساس بالمعايير الصحية، يمكن للمرء أن يرى الخيارات المتاحة للحد من الضوضاء المرورية (الشكل 3، أ-ك):

3. خطط لحماية الحياة من النسيان بسبب ضجيج حركة المرور.

أ - حاجز الضوضاء على الطريق السلس؛

ب - إضافة بارير كثيف الضوضاء إلى العصير وخلط البارير في العصير المقطعي (مع عرض صغير من العصير المقطعي، يتم دمج النبيذ مع الأسوار)؛

- جدار داعم على الجانب، منحوت لدرجة النسيان تقريبًا؛

ز- المزروعات الخضراء داخل المنطقة العازلة؛

د - تتضخم التربة الجافة.

البريد - الطريق بالقرب من فيمتسا بين المستوطنات؛

ز - طريق على جسر علوي مزود بجهاز عصير منفصل وعلى طول حواف حواجز الضوضاء بالبلاستيك الشفاف. يمكن استخدام المساحة الموجودة أسفل الجسر لوقوف السيارات. للحصول على زخيست أقصر، يمكنك بناء عمود ترابي منخفض؛

معرض z مع الإضاءة الطبيعية.

- يتم فتح رواق في منطقة الامتداد بمساحة كبيرة فوق الرواق لوقوف السيارات وحماية إضافية من الضوضاء عن طريق المزروعات الخضراء؛

قبل - نفق معزول تمامًا عن ضوضاء المرور ومساحة كبيرة فوق النفق لحركة المرور المحلية.

قد تكون هناك عمليات تسجيل دخول إدارية مختلفة. أمامهم يكمن: إعادة تنظيم تدفق حركة المرور عبر شوارع المدينة؛ تبادل السلطة في أوقات مختلفة للحصول على هذه الخطوط المباشرة وغيرها؛ التغيير في تخزين مرافق النقل (على سبيل المثال، سياج المرور في بعض الشوارع في منطقة السيارات والحافلات بمحركات الديزل) الخ.

عند تطوير المشاريع، يمكن اعتبار تخطيط ونسيان أماكن الحماية من الضوضاء بمثابة حلول طبيعية (المناظر الطبيعية والمساحات الخضراء)، ومناطق خاصة (شاشات بالقرب من طرق النقل السريعة). من الممكن أيضًا إنشاء تقسيم منطقي للأراضي خلف الأحواض لنظام الضوضاء لهذه الأنواع وغيرها من المساكن وقطع الأراضي والميادين للإصلاحات والاحتياجات الحكومية واليومية وما إلى ذلك.

دعونا نلقي نظرة على الخيارات الممكنة للقضاء على الضوضاء في المناطق. من أجل الحماية من الضوضاء عند تصميم الأماكن وغيرها من المناطق المأهولة بالسكان، من الضروري تقسيم أراضي المنطقة الوظيفية بوضوح إلى مناطق: المناطق السكنية والصناعية (virobnichi)، ومناطق البلدية والتخزين، والنقل الخارجي. يجب وضع المناطق الصناعية (virobnichi) والمناطق المجتمعية ومناطق المستودعات، المؤمنة للتدفقات العالية عبر طرق النقل السريعة، بحيث لا تطغى الرائحة الكريهة على منطقة الاستيطان ولا تتغلغل فيها.

للحماية من الضوضاء عند تصميم نظام نقل حديث، لا بد من نقل خطوط السكك الحديدية في أماكن النقل (لمرور قطارات الترانزيت بين الأماكن)، وتحديد محطات التنظيم خارج المناطق المأهولة بالسكان، والمحطات الفنية وحجز المستودعات الجافة. الحدائق وخطوط البيك اب للنقل الأساسي واللعنة عليه. الطرق - خارج حدود المنطقة السكنية؛ تعزيز خطوط ومحطات الإنقاذ الجديدة لساعة الحياة اليومية الجديدة في المناطق السكنية وغيرها من المناطق المأهولة بمنطقة الحماية الصحية؛ الوصول إلى المسافة الصحيحة من أطواق المطارات والمصانع والمطارات العسكرية إلى أطواق النسيان الحي

أثناء تصميم تقاطع الطرق بين الشوارع، قد يكون من الممكن تحقيق أقصى توسيع ممكن للمناطق بين الطرق السريعة، وتغيير في عدد تقاطعات نقاط النقل الأخرى، وتحسين تقاطعات الطرق المنحنية الناعمة. على أراضي المناطق السكنية من الضروري قطع تدفق حركة المرور.

يتبع التقسيم الوظيفي لأراضي المقاطعات الصغيرة الحاجة إلى استيعاب المناطق السكنية ومباني ما قبل المدرسة للأطفال في المناطق الأبعد عن مصادر الضوضاء، ومباني مجلات النقل، ومواقف السيارات، والجراجات، ومحطات المحولات الفرعية، وما إلى ذلك. والتي يسمح بها تساوي الصوت. وتشمل هذه الخدمات اليومية والتجارة والمطاعم العامة والخدمات المجتمعية والمؤسسات الإدارية للدولة والعامة. ستقع مراكز التسوق ومجمعات الخدمات بين المناطق الصغيرة وطرق النقل السريعة فيما يبدو أنه مجمع واحد.

نظرًا لأنه من الضروري وضع مدخرات الحياة بين المناطق الصغيرة وطرق النقل السريعة، فمن الضروري منع أنواع خاصة من سرقات مدخرات الحياة تمامًا. ومن المهم لعقول التشمس أن توصي بما يلي: أماكن المعيشة العازلة للصوت، والحلول المعمارية والتخطيطية التي تتميز بالتوجه نحو اتجاه الضوضاء في نوافذ المباني الإضافية وعدم وجود أكثر من غرفة معيشة واحدة بدون غرف نوم وشقق بها العديد من الغرف؛ عزل الضوضاء في أماكن المعيشة من خلال هياكل عازلة للصوت متقدمة وهياكل خارجية مغلقة وموجهة نحو الضوضاء ومع أنظمة تهوية المد والجزر المثبتة.

لضمان المعايير الصحية في الشقق وعلى أراضي المناطق الصغيرة، من الضروري استخدام التقنيات التركيبية لتجميع الألواح الممتصة للضوضاء الموضوعة في المساحات المفتوحة. عند إزالة الأجزاء الحية من طرق النقل السريعة، ليست هناك حاجة للدخول في التقنيات التركيبية لتجميع الأجزاء الحية الموضوعة في مساحة مفتوحة بالقرب من الطريق.

نظرًا لأن الأساليب المعمارية والتخطيطية (الاستغلال والنسيان وما إلى ذلك) لن تضمن التحكم المناسب في الضوضاء في المباني وعلى أراضي منطقة سكنية صغيرة، وكذلك عن طريق توفير الأراضي اللازمة لتجديد التحويلات الإقليمية مع طرق النقل السريعة، قم بإيقاف الصوت تمامًا -الطرق الصوتية: أجهزة وأبواغ تجفيف الضوضاء، الشاشات، تنسيق الحدائق لتقليل الضوضاء، وللمباني السكنية، وكذلك تصميم فتحات النوافذ بعزل صوتي متطور.

كيف يمكن استخدام الشاشات بعدة طرق: مع مستويات ضوضاء منخفضة؛ أماكن المعيشة للحد من الضوضاء. قطعة أو عناصر الإغاثة الطبيعية (الخنادق، والحفر، والبنوك الترابية، والسدود، والتلال) والجدران (دعامات على جانب الطريق تطوق وتخفي الضوضاء). يجب وضع الشاشات المقاومة للضوضاء في أقرب مكان ممكن من الضوضاء.

الأكشاك ذات مستويات الضوضاء المنخفضة (مؤسسات الخدمات اليومية، التجارة، الأغذية المجتمعية، الخدمات المجتمعية، الإضاءة البلدية والثقافية، المنشآت الإدارية الحكومية) والحماية من الضوضاء في المباني السكنية يجب وضع الأحبار أمام الضوضاء الصادرة من المنظر الأمامي، بسبب لاحتمال النسيان المستمر. مباني منشآت الإضاءة الإدارية والمدنية والثقافية المزودة بمرافق متطورة للراحة الصوتية (قاعة المؤتمرات وقاعات القراءة وقاعات المتفرجين من المسارح ودور السينما والنوادي وغيرها) كان هناك ضجيج على الجانب. يتم تعزيزها بممرات وبهو وقاعات ومقاهي وبوفيهات ومباني إضافية.

للحصول على حماية إضافية ضد الضوضاء، يمكنك استخدام مركبات خاصة للحد من الضوضاء للمزارع الخضراء. قم بتشكيل كرة من اللطخة مع وجود فجوات بينها تساوي ارتفاع الأشجار. لا يقل عرض الضباب الدخاني عن 5 أمتار، ولا يقل ارتفاع الأشجار عن 5-8 أمتار، وفي الضباب الدخاني الخالي من الضوضاء، تقف تيجان الأشجار شامخة مقابل بعضها البعض.

تنظيم الضوضاء

يتم تنظيم الضوضاء في اتجاهين: التنظيم الصحي وتنظيم خصائص الضوضاء للآلات والمعدات (تقنيًا).

يتم تنظيم معايير الضوضاء الموجودة في ساعة معينة في أماكن العمل بواسطة SanPiN 2.2.4/2.1.8.10-32-2002 "الضوضاء في أماكن العمل وفي المناطق السكنية وفي المباني العامة وفي أراضي المناطق السكنية." » و غوست 12.1.003. "SSBT. ضوضاء. Zagalni vymogi bezpeki".

وفقًا لـ SanPiN 2.2.4/2.1.8.10–32–2002، تم توحيد مستويات الضوضاء القصوى المسموح بها في فئتين من معايير الضوضاء: الحد الأقصى لمستويات الضوضاء المسموح بها في مناطق العمل؛ مستوى التحكم عن بعد للضوضاء في مباني المباني السكنية والمستوطنات الضخمة وفي منطقة النسيان السكني.

حدود مستويات الصوت المقبولة والمستويات المكافئة للصوت في أماكن العمل

للحصول على تقييم تقريبي للضوضاء، يتم أخذ مستوى الصوت، والذي يشار إليه على ما يسمى بمقياس مستوى الصوت A بالديسيبل - ديسيبل.

تحدد المستندات المحددة مستويات مقبولة من الضوضاء في مناطق العمل لأغراض مختلفة. عندما تعتبر المناطق التي يزيد مستوى الصوت فيها عن 80 ديسيبل غير آمنة، يجب وضع علامة عليها بعلامات خاصة تعمل في هذه المناطق، لضمان الحماية الفردية.

يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى لمستوى الصوت للضوضاء المتقطعة المتقلبة 110 ديسيبل. في المناطق التي يزيد فيها مستوى ضغط الصوت عن 135 ديسيبل، يتم منع النشاط البشري على المدى القصير.

في أوقات مختلفة، يتم تجهيز الآلات بمعايير لتحديد مستويات حدودية لخصائص الضوضاء (التخطيطات والضواغط والنسيج وغيرها من المعدات).

هناك أيضًا معايير تحدد طرق قياس خصائص الضوضاء.

تتطلب المعايير أن تشير الوثائق الفنية إلى خصائص الضوضاء للآلات.

إن مكافحة التلوث الضوضائي معقدة وتتضمن مناهج ذات طبيعة تكنولوجية وصحية وتقنية وطبية ووقائية.

يتم توفير تصنيف ميزات وطرق الحماية من الضوضاء في GOST 12.1.029–80 SSBT "خصائص وطرق الحماية من الضوضاء". التصنيف"، SNiP II-12-77 "الحماية من الضوضاء"، والتي تنقل الحماية من الضوضاء باستخدام الطرق الصوتية النشطة:

أ) عزل الصوت في هياكل السياج، وتعزيز النوافذ والأبواب، وما إلى ذلك، وإنشاء كبائن عازلة للصوت للموظفين؛ ukrittya dzherel shumu في الأغلفة ؛



ب) تركيب هياكل وشاشات لتخميد الضوضاء في مناطق الطريق؛

ج) تركيب كاتم الصوت الديناميكي الهوائي في محركات الاحتراق الداخلي والضواغط؛ وبطانات عازلة للصوت في قنوات الرياح الخاصة بأنظمة التهوية؛

د) إنشاء مناطق لتخفيف الضوضاء في مختلف الأماكن التي ينشط فيها الناس، وإزالة السواتر والمزروعات الخضراء.

يمكن تحقيق الحماية ضد الضوضاء من خلال الطرق الجماعية والفردية.

الطرق الأساسية للقضاء على الضوضاء:

1. الحد من الضوضاء في dzherel

الأسباب: المكونات الميكانيكية والديناميكية الهوائية والهيدروديناميكية والكهرومغناطيسية، والتصميم غير الصحيح وطبيعة تشغيل الآلات، وعدم الدقة في المنتجات المصنعة.

لتقليل الضوضاء في dzherel vikorist:

استبدال آليات التأثير بأخرى غير قابلة للصدمات؛

اتصالات Vikoristannaya منخفضة الضوضاء.

استبدال الأجزاء المعدنية بأجزاء بلاستيكية؛

استبدال المحامل المتداول بمحامل مزورة

تغيير أوضاع التشغيل؛

ماستيلو، الخ.

هذه هي الإدخالات الأكثر فعالية، لأن تعتبر مكافحة الضوضاء بعد التلف أكثر تكلفة وغير فعالة في كثير من الأحيان.

2. تغيير الاستقامة وتقليل الضوضاء

هناك اتجاه ثابت للمنشآت فيما يتعلق بمناطق العمل أو أماكن المعيشة.

تصبح هذه الطريقة راكدة إذا كان جهاز التشغيل (الجهاز، الوحدة، التثبيت) ينتج ضوضاء مباشرة. يمكن أن يكون مؤخرة مثل هذا الجهاز عبارة عن أنبوب لرمي الهواء المضغوط في الغلاف الجوي بجانب منطقة العمل.

1

هذا العمل مخصص لتقييم التلوث الضوضائي في المنطقة السكنية الواقعة في منطقة لينينغراد، منطقة توسنينسكي، القرية. فيدوريفسكي ش. بوستوفا، 1 في عملية عمل صالة الألعاب الرياضية المجاورة للمدرسة السابقة. أجرى المؤلفون تقييمًا شاملاً وواضحًا للخصائص الصوتية للمبنى الصاخب في عصر تحديث الحياة اليومية، وذلك بشكل رئيسي من خلال التطورات النظرية ومن خلال النمذجة الحاسوبية والتحسين مع المعايير الصحية الروسية للضوضاء. تم إجراء تقييم للمساواة الأساسية للصوت في الأشياء المحمية. تم الكشف عن تحول في القيم المسموح بها معياريًا لمستويات الصوت المتصورة في كائنات الحماية. تم تطوير التحليل العلمي لتدفق أساليب حماية ضوضاء الأجسام المحيطة لضمان فعالية الحماية من الضوضاء.

خاصية الضوضاء

ضجيج dzherelo

بودفيلني ميدانشيك

النمذجة الحاسوبية

الحماية ضد الضوضاء

1. معايير الاتحاد الأجنبي للتصميم التكنولوجي لشركات نقل السيارات ONTP-01-91/Rosavtotrans. تم تأكيد ذلك بموجب البروتوكول الخاص بشركة Rosavtotrans، بتاريخ "07"، سبتمبر 1991. رقم 3.

2. شركة ذات مسؤولية محدودة "CEB GA". Rozakhunkovo ​​والأراضي المخصصة لـ "منطقة سكنية ذات بنية تحتية مدمرة" ، من المنطقة الخارجية لقطعة أرض تبلغ مساحتها 38.177 هكتارًا ، تم تطويرها على العنوان: مترو موسكو ، مستوطنة فوسكريسينسكي ، قرية يازوفو ، التي تقع في منطقة مطار أوستافيفو (ضجيج الطائرات) ، 2015. - 52 ص.

3. القواعد والمعايير الصحية والوبائية “تدابير النظافة قبل تنظيم الإنتاج اليومي والعمل اليومي. SanPiN 2.2.3.1384-03"، تمت الموافقة عليه من قبل رئيس أطباء الصحة في الاتحاد الروسي في 11 يونيو 2003

4. SN 2.2.4/2.1.8.562-96 الضوضاء في أماكن العمل وبالقرب من المباني السكنية والمباني السكنية وفي منطقة النسيان السكني.

5. بي إن آي بي 23-03-2003. حماية من الضوضاء.

هذا العمل مخصص لتقييم التلوث الضوضائي في المنطقة السكنية الواقعة في منطقة لينينغراد، منطقة توسنينسكي، القرية. فيدوريفسكي ش. بوستوفا، 1 في عملية عمل صالة الألعاب الرياضية المجاورة للمدرسة السابقة. قبل أراضي المدرسة السابقة، التي يتم إعادة بنائها، يوجد ميدانتشيكي في قاعدة المنطقة الصغيرة وإقليم روضة الأطفال.

المراقبة الفوقية

إنشاء الامتثال لمعايير الذكاء الصوتي لحركة الأشخاص في المناطق المجاورة للمباني السكنية وفي الميدان نتيجة لذلك، والتي تقع بالقرب من منطقة تدفق الضوضاء أثناء عملية إعادة بناء المدرسة السابقة الجارية.

المواد وطرق البحث

تم إنشاء عقول آمنة صوتيًا للسكان الأحياء في المناطق السكنية مع دخول خالٍ من الضوضاء على أساس نهج منهجي. تم إجراء البحث التحليلي باستخدام طرق مختلفة للصوتيات التطبيقية والإحصاء الرياضي والنمذجة الحاسوبية.

نتائج التحقيق والمناقشة

مع مراعاة SN 2.2.4/2.1.8.562-96 "الضوضاء في أماكن العمل والمناطق السكنية والمناطق السكنية في أراضي المنطقة السكنية" و SNiP 03/23/2003 "الحماية من الضوضاء" في القانون المحذوف طبعة 2011 يتم حساب تفاصيل وتقييم ضوضاء المرور على أنها الحد الأقصى الذي يساوي الصوت L Amax (بالديسيبل)، وما يعادل الصوت الذي يساوي L Aeq (بالديسيبل)، والذي تم إنشاؤه أثناء تشغيل الهندسة المدنية بالقرب من منطقة نسيان الحياة .

تم وضع المعيار للفترات الزمنية المنظمة للوصول أثناء النهار والليل. فترات الساعات المنظمة هي 16 يومًا من النهار (من 7-00 إلى 23-00) و 8 سنوات من الليل (من 23-00 إلى 7-00). المصادر الرئيسية للضوضاء على المنصة هي عدد قليل من المركبات الصغيرة (شاحنة رافعة MAZ 333702 ومركبات صغيرة مثل KamAZ)، والتي تنهار مع القليل من السيولة.

الجدول 1

المعايير الموحدة لـ SN 2.2.4/2.1.8.562-96 (الجدول 3) لأراضي الميدان التي تتعرض للسرقة

يتم تنظيم تقييمات الضوضاء للأغراض الصحية والنظافة من خلال الحد الأقصى لمستويات الضوضاء المسموح بها في مباني المرافق الأمنية المجاورة للمناطق السكنية وفي الساحات. في الطاولة 1. تم وضع معايير لتنظيم الضوضاء في المنطقة والميادين المجاورة.

يرجى ملاحظة جدولين. 1 SNiP 23-03-2003 "الحماية من الضوضاء"، يتم تحديد مستويات الضوضاء المسموح بها من الفتحات الخارجية في المباني السكنية بغرض ضمان تبادل الهواء المعياري وتكون مسؤولة عن حماية الشقق المفتوحة أو الأجهزة الأخرى لضمان تدفق الهواء و تنفس. يبدو أنه في وضع التهوية يكون عزل الصوت 10 ديسيبل.

يرجع تقليل المداخل للحماية من الضوضاء الخارجية في المنطقة السكنية إلى ضرورة إجراء تعديلات صوتية خاصة مسبقًا. المثبتة:

1. يُشار إلى نظام الضوضاء في المنطقة الخاضعة للمراقبة وموقع المعيشة والأشياء الأخرى الموجودة عليها كوظيفة منفصلة للجهاز الخطي (طرق مرور المركبات على بودميدانتشيك)، وكذلك اهتزازات الصوت ذات النقطة الواحدة ( وقوف رافعة شاحنة على السيطرة). يتم تحديد قيم مؤشرات هذه الضوضاء رقميًا لنقطة rozarchunkovy في المكان (الشكل 2-3).

2. قد يكون هناك أيضًا أجهزة (نقطة) محلية مختلفة، مثل تركيبات اللحام التلامسي، والضوضاء المنزلية، وما إلى ذلك.

3. كمكان لوضع نقاط rozrahunkov، اخترنا ثلاثة (الشكل 2-3):

RT1 – منطقة منشأة ما قبل المدرسة للأطفال؛

RT2 – منطقة تقع على أقرب مبنى سكني؛

RT3 – أراضي المدرسة نفسها (الأقرب إلى المبنى).

دعونا نلقي نظرة على طرق قياس خصائص الضوضاء لرافعة الشاحنة العاملة والمركبات التجارية المنهارة.

1. تؤخذ خصائص الضوضاء للرافعة المتحركة العاملة على أنها تعني نتائج التجارب الميدانية (القسم 1، الجدول 2).

2. يتم حساب المستوى المكافئ لضوضاء المرور L Aeq, dBA باستخدام الصيغة

L Aeq = 10 logQ + 8.41gP + 13.3 logV + 9.2، (1)

حيث Q هي شدة تدفق حركة المرور، المركبات/السنة؛

ف - جزء من وسائل النقل المطلوبة في المدينة،٪؛

V – متوسط ​​سرعة سير المركبة كم/سنة.

لتطوير مستوى مكافئ من الصوت الذي تنتجه السيارة أثناء انهيار أراضي المؤسسة (بمساعدة ONTP 01-91)، من المقبول:

بالنسبة للنقل بالسيارات: Q = مركبة واحدة/سنة، P = 100%، V = 10 كم/سنة. وبالتالي، فإن القيمة المكافئة للصوت في المستودع هي L Aekv ~ 39, ZdBA.

الحد الأقصى لمستوى الصوت عند سرعة 60 كم/سنة تتميز به شاحنات كاماز – 89 ديسيبل.

عندما تكون أراضي روسيا في حالة سائلة لا تتجاوز 10 كم/سنة، فإن الحد الأقصى لمستوى الصوت الموجود في المخزون:

L أماكس = L أماكس 60 + 30 لتر/حجم، (2)

de L Amaks60 - القيمة الجدولية لمستوى الصوت الأقصى عند سرعة 60 كم/سنة، 89 ديسيبل؛

خامساً – السرعة الحقيقية (المقبولة) للمركبات حسب الموازنة هي 10 كم/سنة. ثم يكون الحد الأقصى للحماس للصوت مشابهًا:

L أماكس = 89 + 30 إل جي 10/60 = 66 ديسيبل.

ينبغي إضافة المستويات المكافئة والحد الأقصى لضغط الصوت في ميدان الإنذار للمركبات الروسية L Amax = 66 dBA وL Aeq = 39, ZdBA.

في الطاولة 2 تمثيل لخصائص الضوضاء للمحركات المقبولة للتصميم.

الجدول 2

خصائص الضوضاء لل dzherel

ضجيج دزريلو

مستوى ضغط الصوت، ديسيبل، في نطاقات أوكتاف من الترددات الهندسية المتوسطة المدى، هرتز

مكافئ، ديسيبل

ضجيج رافعة شاحنة عاملة على أساس MAZ

الضوضاء الناتجة عن اندفاع المركبات

مع مفصل

إلى الميدان

صغير 1. مخطط لتعيين قيم متساوية للصوت في الكائنات بناءً على التصميم النظري

منهجية تقييم نظام الضوضاء للأشياء التي يتم تتبعها باستخدام طرق رسم الخرائط

مستوى الصوت (dBA)، أو ضغط الصوت (dB)، الناتج عن نقطة واحدة من viprominuvach في نقطة وسط واحدة من مجال صوتي قوي L R ، عند نقاط مختلفة تقع على المسافة R i (m) أمام مكبر الصوت الخاص به المركز، يمكن حسابه لعلاقتك:

L Ri = L pi + 10lgФ - 20lgR i / R 0 - - 10lgΩ + L neg. - ΔL كر. (3)

هنا Ф و Ω هو العامل الواضح لاتجاه الاهتزاز، والذي بالنسبة لأجهزة الخط المستقيم هو Ф = 1، والمساحة الإضافية للاهتزاز الصوتي في الفضاء المفتوح، المتاخم لسطح الأرض، تصبح Ω = 2π، R 0 = 7.5 م.

يحتوي نموذج rozhrakhunkovy هذا على افتراض خاص حول تشابه نمط الحيود (الشكل 1)، الذي تم الحصول عليه بواسطة طريقة rozrakhunkov بالقرب من الأسطح المسطحة (الواجهات) للباقات الحية لـ viprominuvach بتردد صوت ثابت يبلغ 1.0 كيلو هرتز، والذي يخرج من افتراضات الصوتيات الهندسية ونظرية الطاقة للصوت. وبالتالي، في هذه الحالة، في هذا النموذج الذي تم بحثه، تؤخذ القيمة على أنها تساوي 0.34 m لـ f = 1.0 كيلو هرتز، و0.17 m لـ f = 2.0 كيلو هرتز، وما إلى ذلك.

لقد تم تكثيف إمداد الطاقة إلى الصوت المتساوي لجميع عناصر الضوضاء الخارجية عند نقاط مختلفة على أراضي المنطقة المجاورة من ركود العلاقة

L Σ = 10log Σ10 0.1LRi. (4)

هنا L Σ هي القيمة الإجمالية لمستوى الصوت (dB)، الذي يتم إضافته، أو مستوى الصوت (dBA) عند نقطة مختلفة؛

L Ri - قيم القيم المطلقة لمستوى الجلد لضغط الصوت (dB)، والتي يتم إضافتها أو تساوي الصوت (dBA)، والتي تم إنشاؤها عند نقطة الدوران (PT) بواسطة حقيقي (ІШ) والأجهزة الواضحة (ІШ / , ІШ // ,…).

ونحن نتطلع إلى مزيد من التنفيذ كبرنامج خاص لـ AcousticLab PEOM. وبهذه المساعدة، تم إجراء التقييم والتنبؤ وتصور نظام الضوضاء لكائنات التتبع. ويتم تقديم نماذج التقييم على شكل خرائط للمجالات الصوتية، بما يتماشى مع تعامل السيارة مع الضوضاء المحيطة بهذه الطريقة. هذا البرنامج صالح للمنطقة المخصصة حول مطارات موسكو.

في الطاولة 3 مناظر لتحليل التلوث الضوضائي لإقليم المنطقة السكنية، والتي يمكن رؤيتها من خلال تقييم رسم الخرائط لنظام الضوضاء للمبنى، كما هو موضح في الشكل. 2 والتين. 3.

تحليل نتائج الجدول. 3 مما يسمح لك بإنشاء الأفكار التالية:

عند النقطة الأقرب إلى مستوى الضوضاء (ІШ1) لنقطة rozrahunkovy (PT1) إلى مستوى الضوضاء، تصبح قيمة فائض المعيار الصحي 2.5 ديسيبل؛

يتم تجنب أكبر زيادة في المعيار لمستوى الضوضاء عند النقطة الدوارة PT3 ويصبح 92 ديسيبل.

صغير 2. تقييم مستوى الضوضاء لمنطقة سكنية بناءً على مستويات الصوت المكافئة أثناء أعمال التركيب باستخدام رافعة شاحنة MAZ 333702 يوميًا (قبل مستوى الضوضاء). وقوف الرافعة في وسط ساحة المبنى

الجدول 3

تحليل نظام الضوضاء عند نقاط rozarchunkov (RT1-RT2) قبل وبعد المصاب بالضوضاء

ملحوظة. تمثل الأذرع قيمة الفائض عن المعيار الصحي (55 ديسيبل) بعلامة "-".

صغير 3. تقييم مستوى الضوضاء لمنطقة سكنية بناءً على مستويات الصوت المكافئة أثناء تركيب أعمال التركيب برافعة شاحنة MAZ 333702 يوميًا (بعد التحكم في الضوضاء - تركيب سياج بطول 5 أمتار). يقع موقف سيارات الرافعة بعيدًا عن المدرسة قدر الإمكان

تطوير أساليب خاصة لتخفيف الضوضاء

دعونا نلقي نظرة على خطوتين مثل خطوات تجفيف الضوضاء:

1) إرفاق شاشة مقاومة للضوضاء بالقرب من budmaydanchik؛

2) وضع لوائح صارمة لمراقبة المعدات العسكرية.

1. للقضاء على التحول الثابت في المستويات المعيارية للضوضاء المكافئة، يُقترح تركيب شاشة لتخفيف الضوضاء بدلاً من السياج الذي يستغرق وقتًا طويلاً لإقليم المبنى ببرج يبلغ ارتفاعه 2.0 متر. من الناحية الهيكلية، يمكن تصنيع شاشة عازلة للضوضاء من صفائح معدنية بسمك لا يقل عن 1 مم، مع أسطح داخلية مبطنة بمادة مسامية (البلاستيك الرغوي، رغوة التركيب، وما إلى ذلك)، وكذلك من الهياكل الخشبية بسمك 1 مم. 1 مم على الأقل 25 مم (في حالة وجود أي فجوات بينها فلا داعي لتغطية الألواح بمادة مسامية).

بالنسبة لطراز الكمبيوتر الإضافي المثبت:

أ) يصبح الحد الأدنى لارتفاع الشاشة خلال ساعة تشغيل الرافعة أثناء نوبة العمل 5.0 أمتار؛

ب) الوضع غير المناسب للصمام عند النقطة الموضحة في الشكل. 3 بالرمز ИШ 3.

مداخل إضافية لتخفيف الضوضاء.

2. بالنسبة لمجموعة أخرى من طرق تجفيف الضوضاء مع طريقة تقليل تدفق الضوضاء في عملية الاهتزاز، من الضروري:

يمكن تقصير مستوى الضوضاء في العمل خلال النهار لتحقيق عملية صاخبة (مع تشغيل الرافعة 40 ريشة في يوم العمل، يمكن تقليل مستوى الضوضاء المكافئ إلى 1.2 ديسيبل)؛ ويمكن الاطلاع على التقرير وتفاصيل هذا النهج أسفل النص؛

استبدال نقل الاهتزازات عبر التربة بوجود طبقات صوتية على الأساس من خلال دعمها بمادة خارجية (يمكن تخميد مثل هذه التماس الصوتي تحت شاشة بروتونية لتقليل الضوضاء بالقرب من الخندق أسفل رافعة الأساس)؛

للحصول على مدخلات تنظيمية وفنية إضافية، قم بإيقاف تشغيل معدات الطوارئ عند ساعة الوصول ( obov'yazkovo);

أغلفة Vikoristuvat العازلة للصوت للآلات المناسبة للتجفيف أثناء التشغيل؛

قم بتزجيج الأرضيات من الركائز الخشبية، والتي يتم بموجبها تركيب ممتصات الصدمات مثل الوسائد الهوائية (تسمى كاميرا السيارة). لإصلاح موضع ميدانشيك، اربطه بالأحزمة؛

مكان التخزين والمساحات الوظيفية الأخرى في منطقة المعيشة مع تقسيم المناطق الصوتية للمناطق الهادئة؛

وضع ممسحات مطاطية (أبعاد 21x350x350 ملم) تحت الأساسات الخرسانية المسلحة وتحت كفوف آلات الحفر في عالم الجدوى وفعاليتها.

بمجرد تقليل تشغيل الرافعة الشاحنة (تعمل المنظمة بدون تركيب أو تفكيك)، إذن. لا يزيد طول الروبوت عن 40 سم سنويًا طوال نوبة العمل (بالنسبة لنوبة عمل مدتها 8 سنوات، لا يزيد طول الروبوت عن 320 سم، أي 5 سنوات و20 سم) يمكن أن يكون ارتفاع الشاشة تم تخفيضه إلى 4.0 أمتار iv، وينخفض ​​إجمالي مستوى الضوضاء المكافئ الصادر عن الرافعة الآلية بمقدار 1.2 ديسيبل، كما تنخفض الكفاءة الصوتية لشاشة RT 2 عند وضع مستشعر الضوضاء في أعلى موضع - ISH 3 (منخفض 3) بمقدار متوسط ​​4.0 ديسيبل. يتم عرض نتائج هذه الأعطال في الجدول. 4.

فيسنوفوك

جعلت النتائج من الممكن تحديد تدفق العملية التكنولوجية إلى التلوث الضوضائي للكائن المحدد.

إن إجراء تحليل لنتائج هذا البحث يسمح لنا بتحديد ما يلي:

1. يُشار إلى نظام الضوضاء في المنطقة الخاضعة للمراقبة وموقع المعيشة والأشياء الأخرى الموجودة عليها كوظيفة منفصلة للمحرك الخطي - طريق المركبات على المنصة، بالإضافة إلى اهتزازات الصوت ذات النقطة الواحدة (وقوف السيارات رافعة شاحنة على السيطرة). قد يكون هناك أيضًا أجهزة (نقطة) محلية مختلفة، مثل تركيبات اللحام التلامسي، والضوضاء المنزلية، وما إلى ذلك.

2. من خلال اعتماد العقول الحدودية لإخراج الروبوت، تم تحديد ضرورة تقييم التدفق الخارجي غير المرغوب فيه فيما يتعلق بضوضاء كائن الحماية، وتحديد موقع المنطقة ومراقبة المجمع السكني.

3. تحتوي نتيجة التوقعات المطوية على المجموعة التالية:

ينبغي تلخيص المستويات المكافئة والحد الأقصى لضغط الصوت في ميدان الإنذار للمركبات الروسية L Amax = 66 ديسيبل و L Aeq = 39.3 ديسيبل؛

ينبغي طي المستويات المكافئة والحد الأقصى لضغط الصوت على القاعدة المستقلة عند تشغيل رافعة الشاحنة بشكل موحد L Amax = 79.0 ديسيبل و L Aeq = 78.0 ديسيبل؛

في سياق النهج الرئيسي لتقليل الضوضاء، يوصى بتركيب شاشة لتقليل الضوضاء خلف محيط سياج المبنى مصنوعة من ألواح باروك بسماكة 100 مم وارتفاع 5.0 متر عندما تكون الرافعة ثابتة التشغيل، وارتفاع 4.0 متر عند تقصير الرافعة إلى 45 طولًا سنويًا، عن طريق سحب تغيير العمل للتركيب أو الزخرفة غير المركزية (تظهر خيارات تصميم الشاشة أسفل النص)؛

وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى حقيقة أن وجود شاشة لتقليل الضوضاء يسمح بحجب المنطقة المحيطة عن الضوضاء الداخلية الخارجية، بما في ذلك الضوضاء البيولوجية، والضوضاء الناتجة عن العمليات اليومية أثناء فترات راحة العمل لجميع الموظفين.

الجدول 4

تحليل نظام الضوضاء عند نقاط روزرونكوف (RT1-RT3) بعد الدخول الناجم عن الضوضاء - لوائح التحكم في الروبوتات المزعجة

ملحوظة. يضمن rozrahunka تقليل مستوى الصوت المكافئ بمقدار 1.2 ديسيبل عندما تعمل رافعة الشاحنة بسرعة تصل إلى 40 دقيقة في الساعة من التشغيل وانخفاض في الكفاءة الصوتية لشاشة تقليل الضوضاء بمقدار 4.0 ديسيبل لكل ارتفاع تغيير من 5 إلى 4 أمتار.

والحقيقة هي أن عزل الصوت للرموز المتقاطعة (الشاشات الصوتية) يزيد عن 20 ديسيبل (من أجل منع الضوضاء التي تمر عبر الكود المتقاطع دون دمجها بقوة مع الضوضاء التي تمر حول حافة الشاشة - تأثير الحيود ї)، ننصحك بتجميد ألواح باروك بسماكة 100 مم.

من الناحية الهيكلية، يمكن تصنيع شاشة عازلة للضوضاء من صفائح معدنية بسمك لا يقل عن 1 مم، مع أسطح داخلية مبطنة بمادة مسامية (البلاستيك الرغوي، رغوة التركيب، وما إلى ذلك)، وكذلك من الهياكل الخشبية بسمك 1 مم. 1 مم على الأقل 25 مم (في حالة وجود أي فجوات بينها فلا داعي لتغطية الألواح بمادة مسامية).

بند فيموجا 6.5 حول تلك التي "يجب تشغيل الآلات والوحدات التي تحدث ضوضاء أثناء العمل بطريقة تساوي الصوت في أماكن العمل وفي المزارع وعلى أراضي الساحة العامة ولا تتجاوز القيم المسموح بها ​​المحددة وفقًا للمعايير الدولية"، تسمح بالتأكيد: نظرًا لأنه في مناطق العمل بالمبنى لن يكون هناك ضوضاء تساوي أكثر من 80 ديسيبل، على أراضي المنطقة السكنية المجاورة لن يكون هناك ضوضاء مساوية لمستوى الضوضاء سياج بطول 4 أمتار على طول المحيط بالكامل.

البريد الببليوغرافي

زاخاروف يو.آي.، سانكوف بي إم.، زاخاروف في.يو.، تكاش إن.إيه. ظهور عامل الضوضاء في السباكة أثناء تنظيم المستقبل المستقبلي // التقنيات العلمية والعلمية الحالية. - 2015. - العدد 10. - ص32-38؛
عنوان URL: http://top-technologies.ru/ru/article/view?id=35153 (تاريخ الطباعة: 30/12/2019). نود أن نقدم لكم المجلات المتوفرة في أكاديمية العلوم الطبيعية

للحفاظ على نظام الضوضاء القياسي في المناطق السكنية، يجب أن تتم مكافحة الضوضاء بثلاث طرق رئيسية:

في حالة الضوضاء - الأساليب الهندسية والفنية والتنظيمية والإدارية؛

هناك ضوضاء متزايدة على الطريق - بالطرق الصوتية المحلية والديناميكية؛

لأخصائي الضوضاء - استخدام الأساليب البناءة والإيجابية.
تشمل المناطق الخارجية للمنطقة السكنية لمحطة مترو نياغان النقل السكني والنقل الداخلي وتدفقات النقل العابر.

تنشأ الضوضاء الصادرة عن وسائل النقل العام من القطارات الروسية ومعالجتها في محطات الفرز. ويساوي الضجيج أن يكمن في سيولة الركوع، واختفاء السيارات، والطاحونة التقنية المتقدمة للقطارات، وما إلى ذلك.

ومع تنظيم المنطقة المحيطة بالمحطة، يصبح مستوى الضوضاء المكافئ (لتنظيم عدد من أزواج القطارات) 80 ديسيبل. يتم تحقيق خفض مستوى الضوضاء إلى القيمة القياسية من خلال رياح تتراوح سرعتها بين 180 و 200 متر.

من أجل تقليل مستوى الضوضاء، يتم نقل إنشاء منطقة صحية جافة بين لوح العزل المائي والمناظر الطبيعية المقاومة للضوضاء، مما يزيل مجموعة كاملة من الملوثات.

على مسافة 10 كم من المدينة، لا يصدر المطار أي ضجيج.

يتم توجيه تدفقات العبور، بشكل مهم، إلى الطريق الالتفافي، وتتدفق أيضًا إلى ضجيج الخلفية.

المصدر الرئيسي للضوضاء الداخلية هو الحدود الرئيسية للمكان.

يتم تقييم خصائص الضوضاء لتدفقات حركة المرور وفقًا لـ SNiP 11-12-77 "الحماية من الضوضاء".

يتم حساب مستوى الصوت لاحقًا، بالديسيبل عند نقطة على أراضي الكائن المحمي من الضوضاء، باستخدام الصيغة:

LAter = LAeq - Laras - L-Aecr - L-Azel

(مع مراعاة البند 11-12-77 "الحماية من الضوضاء" 10.7) يغطي المشروع الأساليب المحلية التالية:

القسم الوظيفي لطرق النقل السريعة.

يتوافق العرض المخصص للشارع مع التصنيف المقبول لحدود الشارع والطريق؛

إعادة توزيع تدفقات حركة المرور عند تقاطع الشوارع ذات الاتجاه الواحد والشوارع الاحتياطية والطرق السريعة الالتفافية؛

تنسيق الحدائق في مناطق الطرق السريعة، وخلق الضباب الدخاني الأخضر الذي يجفف الضوضاء وغيرها.

إن توسيع المناطق بين الطرق السريعة والتوزيع الرشيد لوصلات النقل عند تقاطع الطرق بين الشوارع يمكن أن يقلل مستوى الضوضاء بمقدار 8 ديسيبل.

ستعمل فلاشات الطرق الاحتياطية على تقليل الضوضاء على المراحل بمقدار 5-10 ديسيبل، وعلى التقاطعات بمقدار 8-25 ديسيبل.

يتيح تنظيم ضوضاء النقل تقليل مستوى ضوضاء النقل بمقدار 2-10 ديسيبل، وتنظيم تدفقات حركة المستودعات وتعليق أنظمة التحكم الآلي بمقدار 10-15 ديسيبل.

في تصميم المزروعات الخضراء، من المهم ضبط كفاءة قمع الضوضاء على 3-15 ديسيبل، وكفاءة شاشات قمع الضوضاء على 5-25 ديسيبل.

الكائنات الحية التي تعاني من الركود كحواجز للضوضاء هي المسؤولة عن الحفر العازلة للصوت العالية في الأسوار الحديثة.

حسب التصميم، أولاً وقبل كل شيء، يمكنهم تقليل مستوى الصوت بمقدار 18-45 ديسيبل.

يتم تأمين أبعاد المناطق الصحية الجافة من المحولات إلى الوحدات السكنية لتنظيم قدرة وحمل المحولات عند جهد 110-220 كيلو فولت. (200-250 م).

تعليق مجمع من المداخل العازلة للضوضاء يسمح بتحسين الظروف الصوتية في المناطق السكنية.

حماية نوع المجال الكهرومغناطيسي

لحماية السكان من التدفق غير السار للمجال الكهرومغناطيسي الناتج عن الغواصة، من الضروري تنظيم منطقة جافة صحية. يتم تحقيق حجم المنطقة لخطوط نقل الطاقة 110 كيلو فولت من خلال صيانة المنطقة الفنية. أكثر من 5 م للغواصات - 330 كيلو فولت -20 م.

وبالنظر إلى أنه يمكن تقليل شدة المجال في الأكشاك بسبب حلول التخطيط، فمن الممكن استخدام هياكل بناء خاصة للتطوير الرشيد للمنطقة الصحية الجافة في مركز التلفزيون والراديو. وїї المنطقة في منطقة صارمة " نظام budīvelny ومنطقة "الهامش".

تشمل منطقة النظام "suvorous" المنطقة الفنية لمنشأة الإرسال اللاسلكي.

يمكن استخدام المنطقة "الحدودية" كمجموعة معقدة من الأساليب التي تهدف إلى تقليل مستوى شدة المجال (التخطيط الرشيد، وتركيب هياكل البناء الخاصة، والأساليب التقنية الراديوية) لضمان الحد الأقصى المسموح به من مستوى شدة المجال في المناطق السكنية وغيرها من المناطق ، لذلك أوصى.

يعد اختيار الأساليب الأكثر شمولاً وعقلانية وتفصيلها هو الطريقة النهائية عند تطوير قسم الحماية من الضوضاء في المخططات المعقدة الإقليمية. يعتمد اختيار الإدخالات على تقييم مستمر ويتضمن المجموعة النهائية من الحلول لإعادة تنظيم المنطقة وتخطيط ومعالجة حواجز الطرق والأجهزة الخاصة بعوامل تقليل الضوضاء وهذا هو سبب تعطيل النقل.

يتم تحديد الحاجة إلى التحكم في الضوضاء من خلال التلوث الضوضائي في المنطقة وعدد السكان من أجل ضمان آفاق التنمية. وكلما زاد التلوث الضوضائي وزاد عدد السكان الذين يستسلمون لهذا التدفق، زاد الطلب على مثل هذه الزيارات. يصبح هذا النهج أكثر تمايزًا، لأنه يضمن النوع الأكثر أهمية من المنطقة المحيطة وتوافر رأس المال الموجود عليها.

يتم اختيار مدخلات الضوضاء في القرارات اليومية المحلية في ثلاثة اتجاهات: التخطيط المعماري، والبناء المعماري، والبناء الإنشائي. في النظام تحت الأرض لمداخل إطفاء الضوضاء للمراحل الأولى من التصميم، مثل CSE، يتقدم دور الحلول المعمارية والتخطيطية، وأكثرها فعالية هي:

  • المنطقة الوظيفية للإقليم، وتقسيم المناطق السكنية والترفيهية والترفيهية عن المناطق الصناعية والبلدية والمستودعات واتصالات النقل الرئيسية؛
  • تشكيل نظام زغالني من المزارع الخضراء التي ستستوعب محبي الضوضاء؛
  • إعادة توجيه الطرق السريعة السويسرية والطرق السريعة التي تتجاوز المناطق السكنية ومناطق الإصلاح؛
  • التمييز بين حدود الشوارع والطرق خلف المستودع لتدفق حركة المرور؛
  • قمع سلطات تخفيف الضوضاء للإغاثة في ظل ساعة عبور الطريق السريع ؛
  • توسيع مناطق الطرق السريعة لتعزيز الكتل الرئيسية لطرق النقل السريعة واختيار الأشكال الهندسية المعقدة لمناطق الطرق السريعة، والتي ستوفر مساحة كبيرة من الراحة الصوتية.

ينقل التقسيم الوظيفي للمنطقة المحلية تمايزًا واضحًا للمناطق الوظيفية المجاورة بناءً على خصائص وتفاعل شدة الضوضاء الناتجة فيها مع مؤشر استهلاك الضوضاء. سيضمن ذلك أقصى قدر من الرؤية للمناطق الصناعية والمؤسسات التي تخدم جميع أنواع وسائل النقل والمحولات وبيوت الغلايات في المناطق السكنية والترفيهية والترفيهية، أو يتم أخذ الإمدادات الغذائية في الاعتبار قبل اختيار هياكل المباني الأخرى التي تتعرض للتلوث الضوضائي بسبب استحالة ضمان المنطقة الصحية والجافة اللازمة.

p align="justify"> أثناء تشكيل الأراضي الروسية، يلعب نظام طرق الشوارع وتنظيم النقل على طولها دورًا مهمًا. قبل اختيار مخطط الطريق والشارع، قم بإلقاء نظرة فاحصة على ما يلي:

  • زيادة المساحة بين الطرق السريعة مع القرب المكثف من الطرق الرئيسية المجاورة، مؤمنة بجراثيم خاصة لتجفيف الضوضاء في البناء؛
  • التمييز بين حدود الطريق والطريق لأغراض إدخال تدفق العبور وحركة المرور في المنطقة المأهولة بالسكان؛
  • أقصى مساهمة للعناصر الطبيعية في الإغاثة.

يمكن التوصية بما يلي للتحكم في الضوضاء على الطرق السريعة:

  • حاجز الضوضاء على سطح الطريق، أو على إحدى الطبقات السفلية التي تقع خلفه؛
  • لافتة عالية الأداء على الطريق السريع، يتم تركيبها خلف الحواجز الصوتية؛
  • حواف القطع، التي يُشار إلى عمقها بواسطة الهيكل الصوتي؛
  • الجدران الاستنادية أثناء إعادة بناء الطريق السريع بالقرب من فيمتسا؛
  • وهناك مفترقات طرق، متفرقة فوق الجزء الأوسط من الطريق، مثل الأروقة ومعابر الأنفاق؛
  • مهاوي التربة مقاومة للضوضاء.
  • جسر علوي.

إن اعتماد هذا الخيار للحماية من الضوضاء بتكلفة اقتصادية وخفض مضمون للضوضاء إلى المستوى الذي تنظمه المعايير الصحية يجب أن يتضمن تدابير إضافية: عدم منع تساقط الثلوج على قاع الطريق بالسيارة على طول الطرق، لا تقم بإزالة الثلوج من الطرق، تتناسب بشكل جيد مع المناظر الطبيعية ولا تتخطى سأنظر إلى المناظر الطبيعية المحيطة حتى أتمكن من الذهاب، وتجنب مخاطر النقل البري، وأخذ أكبر قدر ممكن من عرض الطريق.
يجب اختيار المواد اللازمة لإنتاج الجراثيم المقاومة للضوضاء من الحلول البناءة والاقتصادية. حدث التوسع الأكبر في الخرسانة والخرسانة المسلحة. يتم أيضًا تصنيع الفولاذ والألمنيوم والمواد البلاستيكية المختلفة والخشب والخشب وما إلى ذلك. ومن الضروري أن يكون سمك سطح الجراثيم موجودا في وجود عزل الصوت اللازم (اختراق الضوضاء من خلال سطح الجراثيم)، والذي يتحدد بمقدار التخفيض اللازم في مستوى الصوت.
كوني مغرمًا بمهرجان هواية ضوضاء النقل، Samyati Samyati Samyata Eyeement، وهو شكل من أشكال الطرق الآلية في Vorotzionovannia Yak Zekhnichny، لذلك أنا.
تعد الجراثيم المنتجة للضوضاء عنصرًا متناغمًا ومتناسبًا بشكل عقلاني في مجموعة "تتناغم بشكل متساوٍ" مع البيئة الحالية، حيث تكون الرائحة الكريهة هي المسؤولة عن الوظيفة والحد من جولة الهندسة المعمارية الخارقة للطبيعة.
إن إعادة بناء الطرق وتطوير مشاريع الحماية من ضجيج حركة المرور تكون أقل حساسية عندما يصبح الفائض عن المعايير الصحية أقل من 3 ديسيبل، وتبدأ بقايا الفائض في إيذاء الأذن البشرية.
يمكن التخفيف من تأثير تركيز تدفق السيارات في الممر المحيط بإضافة الطرق السريعة الرئيسية وإنشاء مخططات صعبة تحت ساعة التدفق على طول خطوط أخرى، لغرض تنظيم التدفق في اتجاه واحد، المشروع حمام من الطرق تحت الأرض، وانخفاض محلي في شدة الزئير، وبالتالي الضوضاء. ويمكن تحقيق هذا التأثير من خلال المقاربات الإدارية لتنظيم الحركة، مثل سياج الحكومة الخطيرة والمهمة.
عنصر من مسارات auto-moby، يمكن أن يستسلم yaki للثعبان shvidkosti ruhu /peretin of auto-powerful dorig /، مذنب بارتكاب roshtashovuvati على Dlyanka، de deica pydvishennya Rozrakhunkovikh RIVNIV غير راضٍ الآن YAK Nebazhanians.
يمكنك تغيير الضوضاء التي تهتز من حركة المرور على الطريق، وربط راوند rozhunkovy بصوت التعديلات التشغيلية لـ rakhunok:

  • keruvannya منسقة الألوان الفاتحة. حظر حركة المرور في اتجاه واحد؛ القيام بجولات على المناطق المأهولة والمناطق السكنية الأخرى؛
  • سياج الأنقاض على الطرق والمناطق الأخرى؛
  • تبادل السيولة روهو.

وما يزيد من أهمية ذلك هو شكل تقاطع الشارع مع الطريق، وهو مؤشر على إعاقة الضوضاء المتأصلة في السماكة الخطية للحجم المنسي للمنطقة الواقعة بين الطرق السريعة. توسيع مناطق الطرق السريعة من 25 إلى 100 هكتار. في هذه الحالة، يساوي الضوضاء، ستزيد الخطوط بمقدار 2 - 4 ديسيبل. سيزداد عدد السكان الذين يعانون من عدم الراحة في أذهانهم بنسبة 7 - 8٪. سيؤدي التوسع الإضافي في مناطق الطرق السريعة من 100 إلى 200 هكتار إلى تقليل الضوضاء بنسبة 25 - 35٪.
ستؤدي زيادة الأراضي بين الطرق السريعة مرتين من 25 إلى 50 هكتارًا وما يصل إلى 100 هكتار إلى انخفاض في الاستثمارات الرأسمالية في الوسائل الهندسية والتقنية للحماية من الضوضاء وزيادة اقتصادية في الأنهار لكل ساكن في المتوسط ​​​​جديد بنسبة 37٪، وبرؤية مكبرة من 100 إلى 20 25%.

إذا اخترت أن تكون في الصف الأول، فقد تنسى التعامل مع مستوى الضوضاء على الطرق السريعة المجاورة.
Zastosuvannya في مشاريع تخطيط ونسيان المناطق السكنية والمناطق الصغيرة من الحلول المعمارية والتخطيطية التي ستستوعب الحماية من الضوضاء / وضع مناطق المعيشة الطويلة والمعيشة الجماعية - شاشات في الصف الأول من النسيان، حدد الفئران، وستقع حفلات الاستقبال الرئيسية بالقرب من المنطقة الرئيسية ، تتركز في المناطق الهادئة من نوع مباني ما قبل المدرسة للأطفال / توفر راحة صوتية لا تقل عن 80
النسبة المئوية من السكان الذين ليس لديهم أي مساعدة هندسية وفنية لمتخصصي الضوضاء.
سيكون اختيار الأنواع إما قسم كتلة أو يجب الاهتمام بقسم الكتلة نظرًا لوضعه في غياهب النسيان. تم تصميم الواجهات لتقليل مساحة الانزعاج الصوتي، نظرًا لأنه تم تعزيز عزل الصوت في فتحات النوافذ لاستيعاب تبادل الرياح اللازم في المبنى، فضلاً عن التصميم الداخلي، في جميع الأحوال أماكن المعيشة تم تخميرها في خليج هادئ.
عند الخلط، ننسى نقل وضع الألواح السفلية بالكامل إلى الصف الأول.
في أحواض البنية المستوية التي تم تشكيلها تاريخيًا، والتي تتشكل حول الجزء المركزي، ترجع قابلية الطي الرئيسية إلى تطبيع النظام الصوتي في مناطق النسيان الفصلي، والتي لا تتأثر بزيادة شدة التدفق. هذه العقول هي الأكثر عقلانية:

  • إنشاء الطرق المحيطة والشوارع البديلة؛
  • ستكون هناك وسائل نقل تحت الأرض، ومعابر خاصة أو خارجية للطرق السريعة؛
  • صب حدود الشوارع باستخدام التدفق في اتجاه واحد؛ - تنظيم حركة لا تشوبها شائبة على أساس المبدأ الأخضر.

عند وضع النسيان في المصارف، من الضروري إعادة الإعمار على أساس خريطة ضجيج الكتلة، أولا وقبل كل شيء، لتحديد المناطق التي يمكن أن تعيش فيها أماكن سكنية جديدة دون زيارة أخصائي الضوضاء.
ومن أجل الحفاظ على الأثر الربع سنوي، سيتم إجراء إعادة التخطيط الداخلي لأماكن المعيشة وفقًا لاتجاه غرف المعيشة بالقرب من الطرق السريعة. إذا كان من المستحيل ضمان التشمس اللازم، فمن المستحسن استبدال وحدات النوافذ بنوافذ ذات عزل صوتي متطور. أثناء أي عملية إعادة بناء، قد تنشأ الحاجة إلى تصميمات فردية للنوافذ "الهادئة".
يتميز هيكل النقل تحت الأرض في المكان بظهور وسائل النقل على الرف. تم تصميم الطرق السريعة بالكامل لتجاوز المناطق الريفية للسماح بمرور قطارات النقل الأساسية دون دخول المنطقة. سيتم إنشاء محطات الفرز بين الأماكن، وسيتم إنشاء محطات فنية جديدة وساحات المستودعات الجافة الاحتياطية ومحطات التزيين والساحات وساحات الحاويات خارج أراضي القرية.
يوصى بتدعيم خطوط ومحطات الإنقاذ ضد المخلفات الحيوية للمناطق المأهولة بالسكان ذات المنطقة الجافة التي لا يقل عرضها عن 200 متر - بالنسبة لخطوط الإنقاذ من الفئتين الأولى والثانية لا يقل عرضها عن 100 متر - بالنسبة لخطوط الإنقاذ منها الخطين الثالث و الثاني. الفئات الرابعة وعلى بعد لا يقل عن 100م من طرق المحطة محاور مضطربة للجراثيم الخارجية، من الضروري إغلاق جراثيم الشاشة. قد يتحول حوالي 40% من الضباب الدخاني الصحي الجاف إلى خضرة جافة.
يجب أن تكون أراضي الموانئ البحرية والنهرية الهامة وأماكن إرساء السفن التابعة للسكان والقواعد الساحلية والأندية الرياضية للأسطول الصغير قريبة من المناطق المجاورة على مناطق مبطنة بطبقة صوتية أمام المنطقة الرائعة.
يجب أن تكون المطارات والمطارات الجديدة موجودة خارج حدود المناطق المأهولة بالسكان.
يتم تنفيذ المناظر الطبيعية أمام متخصص في الضوضاء، وتتجلى فعاليتها بشكل أكبر في التصميم واسع النطاق.
المزروعات الخضراء لا تستوعب تغير شدة الضجيج إلا في فترات الهدوء إذا وصلت الرائحة الكريهة إلى عمقها بالكامل وكافية: يرتفع العرض فوق الفجوة التي تصل النواة ويستقبل الصوت / كحد أدنى 2-3 م/. مع المناظر الطبيعية الكثيفة، لا يتم ضمان تأثير الفحص فحسب، بل يتم أيضًا إنشاء تقليل إضافي للضوضاء بسبب بنية الطين وانعكاس الصوت في منتصف الكتلة الخضراء. من الضروري تمامًا استخدام مجموعات صفوف خاصة من المزارع الخضراء التي لها تأثير مماثل.
في حالة العرض الصغير للخضرة الداكنة، يكون التأثير على مستوى الضوضاء ضئيلًا، ويتم استخدام المناظر الطبيعية البروتينية لخلق الراحة النفسية.
من المهم تطوير نظام البستنة الخضراء في مرحلة CSE الإقليمية من المخطط العام للمكان.
ولأغراض تجفيف الضوضاء، استخدم كلاً من "الجدران الخضراء" الخاصة التي يتم بناؤها، والتي تكمن فعاليتها بشكل رئيسي في شكل انعكاس الصوت، وكذلك مساحات واسعة من المزروعات الخضراء، والتي يتم تحديد فعاليتها عن طريق التخفيف والصقل. لتحقيق أكبر قدر من التأثير، تصل هياكل الصف إلى عرض حقل يصل إلى 25 م، كتلة صخرية خضراء - 25 م.
قوة تجفيف الضوضاء لمزيج خاص من المزروعات الخضراء، والتي تتكون من صف أو صفين من أوراق الشاي المزروعة بشكل كثيف وصف أو صفين من الأشجار ذات تيجان مغلقة يزيد سمك الورقة عن 0.8. يمكن تحقيق هذه الكثافة باستخدام الأشجار ذات الطبقتين عن طريق زراعتها بترتيب "المدقق".
على مقربة من أراضي المناطق الصحية الجافة بالقرب من المؤسسات الصناعية والبلدية، من أجل استيعاب الضباب الدخاني الذي يجفف الضوضاء، يجب إجراء عمليات الزراعة باستخدام طريقة الظل الخشبي، والتي تتضمن زراعة الأشجار في عدد كبير من الصفوف. يتم رسم الرأس والسلالات المصاحبة له في منتصف الصف أو صفوف الرأس والسلالات المصاحبة له. تزرع أشجار الأنواع الرئيسية كل 3-4 م في الصف على مسافة 3-4 م بين الصفوف. الوقوف بين الأشجار من الأنواع المجاورة 2 - 2.5 م، وتزرع شجرنيك كبيرة على مسافة 1 - 1.5 م، نوع واحد والآخر - 0.5 م، ويجب زراعة ما لا يقل عن 50٪ من العدد الميت للأشجار المزروعة. السلالة الرئيسية المستعارة وقوتها الرئيسية هي الحماية من الضوضاء ومقاومة الغاز ومتوسط ​​العمر المتوقع في هذه العقول ذات التربة المناخية.
لضمان أقصى قدر من الكفاءة في التلطخ، من الضروري أن يتجاوز ارتفاع الأشجار الناضجة خط التبادل الصوتي المباشر بين مصدر الضوضاء ونقطة rozrahunkovy بمقدار 2 متر أو أكثر.
إن كفاءة الدخول من حيث الحماية من الضوضاء هي قيمة تساوي النتائج المحتملة للدخول إلى التغيرات في الشدة وتقصير تأثيرها.
ستكون كفاءة الدخول من الحماية من الضوضاء عالية، لأنه عندما يتم تحديد الطلب نتيجة للدخول، وحتى غير مهم، يتم تحقيق تأثير مرتفع.
في مرحلة الصحة، قد يكون السكان هو العامل الرئيسي في خلق النظام في ظهور المشاكل الاجتماعية والاقتصادية. كونها مهمة الأغنياء، فإن صحة السكان هي مؤشر أساسي على تألق عقول الحياة، إلى أن نصبح في منتصف الطريق. تعتبر بقايا التلوث الضوضائي بالفعل مصدرًا نشطًا للإزعاج وتصبح تهديدًا كبيرًا استجابة للاتجاه المستمر لزيادة الضوضاء في الأماكن، لذلك يجب إيلاء اهتمام خاص لتقليل الضوضاء في جميع مراحل التصميم.
من الأكثر فعالية تغذية مانع الضوضاء في المراحل الأولى من التصميم عند وجود مخططات إقليمية معقدة لحماية الأرضية الوسطى الزائدة للمكان، مما يسمح بتكوين عقول متعاطفة بأقل تكلفة.

المواد المتبقية في هذا القسم:

مثل سرداب ينظر إليه على القدم
مثل سرداب ينظر إليه على القدم

يبدو أن تكوين الهيكل العظمي للقدم هو هيكل عظمي يرتكز على حديبة الكعب، وكذلك على رأسي مشط القدم الأول والخامس ويتم تقويته بواسطة الأربطة واللحوم.

الصفيحات
الصفيحات

تنتشر الصفائح الدموية بحرية في الدم، وهي أجزاء خالية من الأسلحة النووية من الخلايا العملاقة السيتوبلازمية للدودة.

السكتة الدماغية الإقفارية: الأسباب والأعراض وعوامل الخطر
السكتة الدماغية الإقفارية: الأسباب والأعراض وعوامل الخطر

28 سبتمبر، 2018 لا توجد تعليقات يمكن تحديد أهم عوامل خطر الإصابة بالسكتة الدماغية أثناء ممارسة الرياضة البدنية في...